Tehničke karakteristike traktora T-150, vrline i mane

Osnovan natrag tijekom poroda Sovjetskog Saveza, Kharkov Tractor Plant - to je pravi legenda sovjetske, a sada - Ukrajinski strojno graditeljstvo. Ova biljka ne samo da nije izgubila konkurentnost, ali je potpuno modernizirana, a sada je jedan od glavnih mjesta u Europskom traktora gradnje. Od 1931. godine, veliki broj različitih strojeva su proizvedeni na temelju njega, koji je kasnije postao napredniji. Ti uzorci su se danas koriste u poljoprivredi.

povijest modela

Sada je potrebno da se vrati u prošlost. 25. studeni 1983 Kharkov traktor Biljni proizvodi najpoznatiji i naširoko zahtijevao traktor. To se prati i kante za model T-150. Modifikacija kotač je označen kao T-150k. I onda i sada, ovi strojevi su među najučinkovitijim i proizvodnih jedinica na stazama.

Do izgradnje traktor track T-150, svijet je vidio njegove 10 godina nakon izdavanja svog blizanca kotača, koji se odlikuje šasije uređaju, sustav ovjesa i nijansi u prijenosu. Činilo se od znatno vzrosshey poljoprivredne potrebe na efikasan i pouzdan aparat s poboljšanom propusnosti, koja je ne tako štetan učinak na plodno tlo. Poljoprivrednici žalili da posljednjih traktori jako zabili tlo.

Sovjetske poljoprivredne industrije stručnjaci poštovati tehničke karakteristike traktora T-150. Već 1991. godine, više od 50 stroj za izgradnju poduzeća su proizvoditi razne vezanosti za te strojeve.

Traktor, koji se koristi iu Europi

Za 40 godina, a to je koliko proizvoditi traktor, objavljen je veliki broj različitih modifikacija. Dakle, na temelju ove tehnologije neka gusjenicama vozila s povišenim olovom zvijezde i manjem području podrške i eksperimentalni 2-slojnim modelom i stroja na stazama od gume i metala.

U tim istim godinama, bio je pušten i drugi modeli - T-130 i T-170, a danas samo T-150 (prati i njihovi kotačima varijanta) i dalje će se koristiti. Danas je stroj potpuno nadopunjuje i dostupan ne samo za domaće nego i za europsko tržište.

Design značajke Caterpillar rješenja

Ovaj stroj je naznačen time, da je motor montiran na prednjoj strani. Stražnji dio agregata čvrsto priključen na mjenjač. Na mjenjača postavljena kabine traktora, zajedno sa spremnikom za gorivo 315 litara.

Među značajke prijenosa objaviti mogućnost korištenja u četiri načina. Postupak prebacivanje (a, za svaku je 3 prijenosa i natrag) provodi se pomoću hidrauličkog spojka. Kad je održan ovaj prekidač, bez potrebe da se zaustavi pod opterećenjem i za vrijeme vožnje.

Šasija traktora je osnovni okvir koji se sastoji od dva uzdužna U-sekcije štapa. Oni su povezani prednje i srednje trake. Voziti traktor, dizajneri koriste sustav upravljanja, čak i za prati vozilo. Osim toga prati modela daje operateru mogućnost da koriste različite prijenos za svaki od gusjenica - Tehničke karakteristike traktora T-150 dozvoljeno razvijati stoji na jednom mjestu.

Kotač modifikacija: dizajn sa

Sklop kotača opremljena je okvirom koji se sastoji od dva dijela. Ta dva dijela su povezana zglobnim spojevima. Među značajke - sposobnost rotirati u vodoravnoj ravnini. Prednji dio okvira namijenjena je za ugradnju motora, prijenosa, taksi i spremnik goriva. Drugi dio je namijenjen za ugradnju montiran sustava i poljoprivrednih oruđa. A prednje i stražnje osovine - vodeći i straga ima funkciju spavanja.

kabina

Inženjeri su dizajnirani i proizvedeni metalni kabinu. Ima zatvoreni tip. Kako se ne bi utjecalo na radnu okolinu, primjenjuje brtvljenje. Kabina je opremljena sa grijanjem, ventilacijom, brisača, sunce štit. Kako bi se olakšao pregled dostupnih retrovizora i sustav za puhanje vjetrobran u slučaju magle.

Unutar dvije meke fotelje i sjedište operatera je opremljen oprugama i ima podešavanje visine. Udobnosti sustava ima rasvjetu, termosicu, odvojene mjesto za prve pomoći, kao i kuke za objesiti odjeću.

motor

Bez obzira na modifikacije, tehničke karakteristike traktora T-150 uglavnom se razlikuju malo. Svi strojevi instaliran šest-cilindarski četverotaktni dizel SMD-60 sa dodatnim tlačenje sustava. Nazivna snaga motora - 150 l. a.

Razvoj tih modela motora je provedeno isključivo na temelju podataka stroja. Cilindri su postavljeni u obliku slova V, Uređaj je opremljen sa tekućinom za hlađenje sustava. Proces Početak ima svoje karakteristike.

Motor 150 je T-benzinski motor koji služi kao startera. Osim toga, traktor je opremljen s tri stupnja dovod zraka za pročišćavanje sustav, koji će onda biti hranjen na sustav vodoopskrbe. Kao dio tog sustava - Filtri: uljne kupke i dva koraka. ciklona (suhi tip) također je primijenjena. Da bi se olakšao start-up napajanje jedinice na temperaturi ispod nula stupnjeva, traktor jedinica opremljena za predgrijavanje. Danas je ne čudi ne bi trebao biti kratki potezi klipova i sustav direktnog ubrizgavanja, a onda je sve bilo drugačije. Lansiranje ovih motora je smatrao pravi pobjeda.

Prijenos i PPC

Modeli opremljeni ručnim mjenjačem, koji je opremljen gidropodzhimnymi spojke bavi prebacivanje. U razvoju CPR glavni naglasak stavljen je na potpuno usklađivanje. Glavni prijenosa imaju oblik planetarnih zupčanika.

Što se tiče izmjene zapisa, ovdje mjenjač je zamišljen kao dva-stream sustav. Ovdje je prilika za prijenos kretanja na zasebnom gusjenica. O izmjeni momenta kotača CPT prenosi na kotače putem slučaju prijenosa. Kotač verzija dodatno je opremljen snage za polijetanje osovine, koja je potrebna za pričvršćivanje.

Ovisno o vrsti problema koje treba riješiti, operater koristi sve mogućnosti twin-box. To olakšava transport traktor koristi kao tegljač, pokrenuti mod rada stroja. Ovaj prijenos omogućen operatora za obavljanje raznih manevara.

Uz sve to, ova kontrolna točka je vrlo pouzdan. ona također značajno smanjuje ukupni opterećenja, povećava razmak od tla do 300 cm. Uz to, traktor je postao više upravljiv i okretan.

Šasije T-150

Traktor performanse robot je postavljena u pokretu zahvaljujući gusjenica lanaca. Oni su postavljeni na posebnim kolica i potpornih valjaka. U Caterpillar diskovi su spiralne opruge. Također su uključeni u tu suspenziju, hidrauličnim amortizerima. Podvozje izmjena kotača ima četiri kotača sa širokim gumama. To može značajno smanjiti pritisak na tlo. Sve gume su isti za sve kotače.

T-150 i zatim se odmah

Za 40 godina, model je značajno promijenila. Danas, ovi traktori su opremljeni snažnijim motorima Yaroslavl proizvodnje. Ovaj dizelski YaMZ-236D. Njihov volumen 11.15 litara. Pogonski agregat - 180 l. a. na 2100 okretaja. Motor dizajn tradicionalno u obliku slova V, nije promijenilo. Promijenjena start-up sustav - sada se sastoji od jedne faze, a umjesto benzinskog motora se koristi električni starter. S ovim motorom, ne postoji nedostatak, a to je moguće kupiti sve rezervne dijelove za traktore. Male promjene su napravljene i prijenosne mreže, ali je dvosmjerni očuvan. Isto tako je ostao nepromijenjen i kinematičke zavoje.

Tehničke karakteristike traktor T-150 modificiran i prilagođen trenutnoj situaciji. A dimenzije, unatoč svim promjenama su isti kao što su bili u vrijeme izlaska iz automobila u 1983. Tako, jedinica duljina iznosi 5 m, širine - 1,88 m, visina 2,68 cm jednak 7.95 m staru verziju i 8,15 m -, u modernizirani. Veličina baze za niz staze je 1,8 m, a staza - 1,43 m.

Zahvaljujući modernizaciji će značajno pojednostavio popravak T-150, postoje komercijalno dostupne napredne zamjenske dijelove za te strojeve. U današnjem traktora inženjeri su uspjeli nadvladati jedan veliki nedostatak. Zbog kratkog baza stroj galopu i gramziv. Povećanje dužine stroja znatno smanjio pritisak na tlo i napraviti potez glatko.

Velike promjene u kabini, kao u 1983, inženjeri stalo malo da operater morao raditi udobno. Danas zatvorena kabina izolirana od vlage i buke. Stručnjaci za optimizaciju mjesto kontrole za jednostavan rad.

tržišna vrijednost

Na tržištu je još uvijek stari T-150. Njihova cijena varira od 250 - 950 tisuća. Rubalja prema steći moderan modela sostoyaniya.Chtoby potrebu za 1,8 milijuna rubalja.

Prednosti i nedostaci

Stroj ima visoku propusnost, niska potrošnja goriva dostatno. Vozite traktor je jednostavno. No, kinematička rotacija sustav smatra neto T-150. Komentari na umu mali radijus i rijetko je potrebna. Kako bi se povećala radijus pak, potrebno je staviti znatan trud, i zbog toga, operator je umorna. Među prednostima - činjenice da biljka proizvodi ne samo traktore, ali i rezervnih dijelova za traktore. To ih čini jednostavan i jeftin rad čini.

Dakle, Shvatili smo što je tehnika specifikacije.