Slikarstvo „Raptor”: pregleda, opise, fotografije

Moderna boja tijelo automobil je vrlo snažan i izdržljiv. On se ne boji promjena temperature, kiše i snijega. Sjaj za dugo vremena ne gubiti boju i ne ispočetka. Nažalost, uvjeti rada su vrlo različiti. Tvrdi prirodni uvjeti doslovno ostaviti svoj trag na automobilima - grančice i kamenje ostaviti ogrebotine na laku. Veći broj prevezenih roba potiče stvaranje ogrebotina.

Tijekom vremena, preko ogrebotina i ogrebotina neizbježno dobiva mokro i potiče razvoj hrđe sa svim svojim posljedicama. Samo za takve slučajeve i razvili posebnu tehnologiju premaz poseban poliuretanski sastav tijela koja je generalizacija nazivom „Raptor”. Ovaj zajednički naziv dobio zbog marke U-POL, koja proizvodi elastične premaze s istim imenom.

Što je „Raptor”?

Prvo moramo razumjeti što je to. Boje, a poliureine elastomer specijalizirani dvokomponentni organski polimer. Kroz to je moguće dobiti bešavne snažnu i istovremeno elastični premaz na površini bilo kojeg oblika i zakrivljenosti. Grubo govoreći, premaz se radije, raspršuje, a zatim kruto elastičnu plastike koja ima visoku adheziju i zaštitna svojstva. Takva svojstva čine poliurea idealnim za primjenu u industriji, za oblaganje zahtijevaju visoku trošenje i zaštitna svojstva. Ovi premazi mogu se koristiti u širokom spektru:

• gradnja;
• različite strukture inženjering;
• energiju i komunalne usluge.

Oblaganje ovaj polimer obilazak auto dijelova - samo jedno od područja primjene. Pozitivne povratne informacije o slici „Raptor” kamion potvrditi ove navode.

Značajke pokriti „Raptor”

Značajka poliureine elastomera je da oni ne sadrže jake otopine. To ih čini ne-toksičan i ne-zapaljiv. Oni također ne sadrže u svom sastavu kancerogeni katran i katran, štetne za ljudsko tijelo. Druga mogućnost je nepostojanje polimera za vezanje premaza plastifikatora. Oni su na kraju dovesti do skupljanja premaza tijekom sušenja. Drugim riječima, premaz u nedostatku mehaničkim djelovanjem će postojati zauvijek, prema mišljenja. Također, ne zaboravite na izvanrednu čvrstoću i elastičnost, otpornost na vlagu i kemijske inertnosti. Sve to sugerira da vrlo obećavajući i općenito pozitivnom svjetlu premaza pred nama. Nije slučajno o slici „Raptor” najviše pozitivne recenzije. No, to je naša priča tu ne završava.

Ono što je potrebno za slikanje „Raptor”

Taj polimerni premaz se prodaje u bocama s osnovnog materijala, uz spremnik sa sredstvom za otvrdnjavanje. Također uključena je pištolj i posebna boja (prodaje se zasebno). Uz to se može regulirati stupanj hrapavosti površine. Naravno, postoje varijacije u punjenju izdvojenih spremnika za lokalne ili za bojanje pojedinih malih elemenata. specijalizirane primeri i sredstva za čišćenje koriste se za pripremu površine. Oni, također, su proizvodi U-POL i nekoliko drugih tvrtki.

cijena

Što se tiče troškova, tada postavljen za slikanje (4 litre), koji se sastoji od 4 banke početni materijal i učvršćivač, košta oko 6000 rubalja. Za to treba poseban pištolj za bojanje (1700 rubalja). oko tri takva seta potrebni za repainting cijelog vozila. Za taj iznos (od 19700 rubalja) će biti potrebno dodati troškove rada (u istom iznosu). Naravno, brojke su prilično veliki. Međutim, s obzirom na sve prednosti ove tehnologije, to bi trebalo koristiti. Mnogi su se naselili na postupak kao što je slika „Raptor”. Recenzije pokazuju da je premaz osigurava izvrsnu zaštitu za tijelo od hrđe i ogrebotina.

slika tehnologija

Sama tehnologija nije previše teško, međutim, zahtijeva pripremu. Ako je cijelo tijelo tretira, potrebno je ukloniti sve dodati-na komponente. .. Ovaj odbojnici, svjetla, zrcala, ručke vrata, itd Nakon što je priprema tijela - uklanjanje i čišćenje hrđe. Izloženi metalni treba premazati posebnim premazom. Udubljenja, kao i obično, Richt i shpaklyuyut. Cijela površina nakon pripreme Matira papirom. Površina za bolje prianjanje trebalo biti teško. sama boja materijal se miješa s učvršćivača u omjeru od 3 do 1, a nanosi raspršivačem, kao normalna boja. Prvi sloj je osušen tijekom jednog sata. Zatim nanesite drugi koji zahtijeva polimerizacija u roku od 5-7 dana. Rad vozila može pokrenuti nakon 12 sati. Bolje je, naravno, izdržati veći vremenski interval za najbolje rezultate.

Značajke usklađivanje boja

Treba imati na umu da je premaz „Raptor”, postoji samo crno i mliječno bijela. Nijanse su stvorene pomoću posebne pozive. Oni dodaju u pripremi do 10%. Uz pomoć bijelog premaza može zadržati izvorni Boja svjetla automobila (iako s bjelkaste nijansa).

sigurnosne mjere

Automatski proces bilo koji materijal koji običan boje da je „raptor”, treba provesti uz strogo pridržavanje sigurnosnih mjera. Postoje određene vrste opasnosti:

• Lako zapaljivo;
• toksičnost polaznog materijala s obzirom na sluznice i kože (može uzrokovati pucanje i iritacije), dišnih organa.

Dakle, treba promatrati sve mjere opreza prilikom rada s „Raptor” kao u slikarskim djelima. Treba biti na raspolaganju zaštitna odjeća, naočale i maske prašine, svakako prozračite sobu. Toksičnost premaz gubi nakon polimerizacije i oprez dok se ne osuši.

Značajke „Raptor”

Poliuretanski sloj je poseban zaštitni film. Ona ima sljedeće prednosti:

• Povećana snaga koja ima Paint „Raptor”. Recenzije kažu da duboke ogrebotine mogu se popraviti čak i putem konvencionalnog kosu.
• Otpornost na mehanička opterećenja i abrazije.
• To ne blijede na suncu i ne blijede.
• Slikarstvo proces sam po sebi ne zahtijeva visoku vještine.
• To ne zahtijeva pažljivu pripremu slikati u odnosu na idealnu uzgoj tijekom normalne obrade.
• Primijenjena s raspršivačem i valjkom.
• Boja može se provesti i na ulici, na normalnoj sobnoj temperaturi.
• To ne zahtijeva dodatne zaštitni premaz (lak) bojenje strojeva „Raptor”. этот факт. Recenzije su više puta potvrdili ovu činjenicu.
• Ona štiti od korozije i kemijskog djelovanja.

nedostatke pokrivaju

Uz sve različite prednosti u ovom premaz ima nedostatke. Takav premaz ne može biti lakiranje i poliranje. Dakle, to će uvijek biti neprozirni. Premaz će uvijek biti gruba kao šagrin, što nije uvijek i ne svi strojevi izgleda lijepo. Primjenom tehnologije zahtjeva striktno pridržavanje, u protivnom moguće čips i površinskih pogrešaka, što opet kvari estetiku. Vrlo dugo (pogotovo u usporedbi s konvencionalnim LPC) vrijeme sušenja i dovršiti polimerizaciju. To traje do tri tjedna.

Slika „Raptor”: recenzije

U pro i kontra od ove tehnologije su već gore opisano. Prema mnogim vlasnicima oduševiti. Na primjer, slika UAZ "Raptor". Mišljenja pokazuju da uz stroj za premazivanje se više ne boji bilo grane ili kamenje. Stroj je sada ne boji se čak i kontakte s drugim automobilima. „Raptor” slika „Niva” također se često izvodi. Recenzije skoro ponoviti ono što je rečeno o UAZ. Nema ogrebotina i scuffs na bilo off-road i u svim vremenskim uvjetima. Tu i tamo, provodi sliku „Prado 120” ( „raptor” bijeli). Recenzije i poticanje - automobil je zadržao svoj nekadašnji boju, ali je postao grub i mat. Uz vanjske ljepote (usput rečeno, amater), bilo je otpornost na ogrebotine, koje su neizbježne u premazom lakiran.

zaključak

Dakle, mnogi vozači biraju metode kao što je slika „Raptor”. Mišljenje također kažu da su mnogi uspio koristite ovu metodu za pobjedu, ili barem suspendirati koroziju.