Progresivni specifikacije „Hyundai Elantra”: nova klasa prodaja lider C?

Planirani senzacija: Južnokorejska automobila „Hyundai Elantra” - limuzina s četiri vrata - zahvaljujući peterostruko Redizajn postupno poprima značajke vođa skupine C. Reakcija na tržištu automobila za ovaj model je pomiješana, sasvim neočekivano, natjecatelj časni marke. Ono što određuje atraktivnost ovog modela? Moguće je da su korejski dizajneri nisu upoznati koncentrat suvremenog dizajna, učinkovitost, značajan razvojni potencijal. Hyundai Motor Company je sada njezina primjena u Aziji, Americi i zemljama ZND-a.

Očito, jedan od vodećih automobilskih korporacija Koreje prije osvajanja Europe ozbiljno radi kako bi se osiguralo da su tehničke karakteristike „Hyundai Elantra” značajno dominiraju u svojoj klasi. Preduvjeti za to je vrlo ozbiljna. Trenutna verzija automobila je napravljen na temelju novu platformu, što jasno osjećamo dah korporativnog inženjering i znanstvene misli. To ukazuje na činjenicu da se stroj „odrastao”, njegove dimenzije dužine, širine, visina je 4530, 1775, 1445 mm. Baza podataka ažurira „Hyundai” je 2.700 mm. Foster je klirens domaće ceste od 150 mm. pomaka vladar „Gama” motor 1.6 i 1.8 donosi snage 132 i 149.6 KS Novi šesterostupanjski mjenjač, osim koordiniranog rada s motorom, štedi gorivo u usporedbi s istim pet brzina uređaja. Međutim, mogućnost je predviđena za one koji vole tradicionalni pogon sa šesterostupanjskim „mehanike”. Prednji uređaj suspenzija - MakFersonovskoe, stražnji - neovisni torzija. Prostran prtljažnik (485 l)..

Prema mišljenju vozača koji koriste strojeve drugih proizvođača, kabina je prikladan za njih, tehničke karakteristike „Hyundai Elantra”, oni su također vrlo sretni. Automobil zahvaljujući inovativnim elektronskim stabilizacije sustava stalno se kreće na stazi, čak i prilikom kočenja ili ubrzavanja na teškim cestama. Elektronički servo upravljač rad također zaslužuje mišljenja, najvišu ocjenu. Visoko cijenim ergonomiju sjedala, upravljač funkcionalnost, praktičnost i informativne ploče s instrumentima, zvučna izolacija, „meka” suspenzija. Ovaj stroj nije samo grad „na ruti”, ali prikladan za vikende. Preklopiva stražnja sjedala slobodan prostor za skije, pecanje, a drugi dimenzionalni stvari. Voditelj optika i nezaboravnost i prepoznatljivost. Originalni strelicama u obliku blok farovi - kartica za „Hyundai Elantra”. Specifikacije su u skladu sa svojim aerodinamika, skladne konture, estetike. Dizajn koristi armirani moderan i prepoznatljiv odbora štancanje, izražajna konture blatobrana „racing” low-profile krova. Skladan spoj stražnjeg odbojnika sa stražnje Farnham blokovima inverted strelice ostaviti dobar dojam. Sigurnost putnika pruža šest zračnih jastuka.

Kao zaključak treba priznati očiti uspjeh tehničkih karakteristika „Hyundai Elantra” prilično konkurentni. Nije ni čudo da nova goriva učinkovita automobila prodaje po umjerenoj cijeni za svoje klase, je vrlo popularan u SAD-u. Cijena osnovne verzije na ruskom tržištu - .. 700 tisuća rubalja, a maksimalna opremljen - 914 tisuća rubalja .. Na pozadini tehničke proboj, međutim, smjer dalje modernizirati vidljiv. Vjerojatno će poboljšan dinamički podaci „Hyundai Elantra”. Vozači na umu nesiguran modela disperzije (100 km / h za 10,7 sekundi). Međutim, ako upišete brzinu, ide oko staze, automobil zaslužuje pozitivnu povratnu informaciju, što pokazuje odlične mogućnosti.