Pregled automobila Ford Aerostar

Možda najpopularnija automobila u SAD-u - pick-up kamiona i minikombiji. Nedavna počeo dobivanjem popularnost davne 1980. Dakle, u 1986. je tvrtka „Ford” prvi kombi 7 sjedala je izrađen. Oni su postali Ford Aerostar. Opis svojih karakteristika i bit će objašnjeno u našem članku danas.

Kratak uvod

„Ford Aerostar” - je američki kombi, serijski proizvedeno sa 86-og do 97-og godinu. Model je namijenjen za domaće tržište i nije bio korišten u Europi. Automobil se odlikuje visokom razinom sigurnosti i udobnosti, za koji je dobio brojne nagrade.

dizajn

Automobil ima klasični oblik. Rane verzije došao sa crnim branicima i bez bočnih letvica. U 90. pojavom stroja malo promijenio. Sada je „list” na dnu branika i počela se bojati u boju. Ford Aerostar ima jednostavan, kutne oblike. Prednji vidimo kvadrat halogene optika, odvojite narančaste pokazivače skretanja i ravnu kapuljaču. Neke verzije došao sa nadkryshnym debla. Stražnji - širok poklopac prtljažnika (verzije sa krilnim vratima nije predviđeno), a jednostavan oblik odbojnika. Također pod uvjetom da iza stakla za pranje i odvajanje domara.

salon

Nije ni čudo da ovaj kombi je nazvan jedan od najvažnijih udoban na tržištu. Sjedala na „Ford Aerostar” vrlo mekana i udobna. I udobnost ne niječu čak i putnici straga. Sve stolice su nasloni za ruke, a dobro definirane bočni podršku. Na ovaj stroj, možete jednostavno otići na dugo putovanje. Kvaliteta zvučne izolacije u automobilima - na visokoj razini. dorade materijala - vrlo ugodne na dodir. Unatoč činjenici da je Ford Aerostar - minivan od 80, to već ima funkciju sklopivih sjedala. Povratak red lako se može ukloniti jednu osobu. Usput, zahvaljujući velikoj veličini, stražnji tri odrasla putnika udobno smjestiti. Kroz cijelu kabinu, možete vidjeti različite nositelje (izvlačenje), neto za stvari, rukavice i pretinaca, i mnogim drugim sadržajima. Kombi, čak i pod uvjetom sklopivi policu kako bi se na cesti.

Posebnost američkog Ford Aerostar - obavijest gašenje svjetla ili zaboravili blokadu paljenja, kada se otvore vrata.

Kombi „ford Aerostar” ima specifičnu ručicu mjenjača. Ona ima dugu stabljiku i integrirana izravno u okvir. Automobil ima moć prozore, ogledala, klima uređaj, grijanje sjedala i naslona za glavu imaju podrijetlo.

tehničke karakteristike

Amerikanci nikada nije volio motorima malog obujma. I kombi Ford Aerostar postao iznimka. Dakle, automobil osoblje sa dvije jedinice. Baza za kombi „ford Aerostar” tri-litreni benzinski je šest-cilindarski. Maksimalna snaga motora od 135 konjskih snaga. Naravno, ovaj Ford Aerostar minivan dinamika karakteristike su vrlo slaba. Ali on nije bio stvoren za povuci i udobne obiteljske izlete. Sa 89 godina liniji motora ima novu benzinsku jedinicu. Taj motor ima V-oblik cilindra raspored i radnog volumena 4 litre. No, zbog nedostatka turbine, s ovim motorom može se dobiti samo 155 konjskih snaga. Obje jedinice ističu se po donjem pozicioniranje bregaste osovine i razvodnog lanca. Među inovacije - hidrauličkog ventila. Sada, sve praznine se automatski podešava pomoću tlaka ulja.

Prijenosa, potrošnja

U početku, „Ford Aerostar” osnovana ručni mjenjač. No, nakon nekoliko godina biljka u potpunosti prebacio na automatsko. Gotovo 90 posto „Ford Aerostar” mogu se naći s klasičnim quad automatskim mjenjačem s pretvaračem momenta. Kutija je prilično jednostavna u uređaju, i dobio titulu „ne ubio.” No, u „Ford Aerostar” smislu potrošnje goriva nikad nije bilo ekonomično. Dakle, u gradskom načinu minivan konzumirati ne manje od 18 litara goriva. Track record nikad nije pao ispod 12 godina. U vezi s potrošnjom goriva, tu je pitanje o instalaciji UNP opreme. Oni rijetki slučajevi da se nekako zavrsilo u Rusiji ili zemljama ZND-a, ima dugu vožnju na HBO. Inače, rad takvih automobila je postao nerentabilan i beskorisno.

šasija

Stroj ima klasičan izgled ovjes s gornje i donje ruke i teleskopski amortizeri. „Ford Aerostar” ima visoku glatkoću. To je veliki automobil za duga putovanja. Upravni - stalak i tipa pero, s hidrauličnim fan. Kočnice - disk sprijeda i bubanj straga.

zaključak

Dakle, mi smo pogledali što ima radi ovaj kombi. Stroj je zastarjela i izgleda iznutra, ali i dalje uživati u udobnosti vlasnika. Glavni problem za „American” - potrošnja goriva. Također, još jedan problem za kombi ford Aerostar - dijelova. Pronađite željeni predmet može biti samo po nalogu, iz Sjedinjenih Američkih Država. A ako uspiju kupiti nešto u Rusiji, za nevjerojatno novca. Ovaj stroj je vrlo nelikvidna na ruskom tržištu.