Opća pravila za vožnju biciklom

Za bicikliste razvio posebne pravila ponašanja na cestama. Treba napomenuti da se primjenjuju na neke stvari i općih propisa koji se odnose na vozače. Potom smo u obzir pravila sigurne vožnje.

terminologija

Pravila biciklist (ili vožnja biciklom) uključuju opće odredbe. Oni su uspostavili osnovne pojmove koji se koriste u priručniku. Tako, kotač (ležeći) je sredstvo koje se pokreće pomoću humanih mišićnih snage djela nalaze na njima. To se ne odnosi na tu kategoriju kolica. Biciklistička staza - put je element koji je istaknut ili konstruktivne linije. To je osmišljen kako bi se presele vozače prijevoza gore spomenuto. označavanje elemenata označeno posebnim znakom. Pješak je građanin koji nije u vozilu, ali je uključen u pokret na cesti. Kao što također djeluje kao fizička osoba, kreće na invalidska kolica, koturaljkama, ostale sportske opreme. Pješaci se također smatra čovjek vozeći motocikl, moped, bicikl, skuter, kolica ili sanjke, ne obavlja na kolnik popravke i druge poslove u skladu s utvrđenim postupkom. Područje za takve ljude je teritorij, izlaz i ulaz na što je označeno odgovarajućim znakovima. Pločnik je cesta element koji je u susjedstvu kolnika ili ga odvaja od travnjaka. Namijenjen je za kretanje pješaka i biciklista u skladu s pravilima utvrđenim u nastavku.

Dužnosti i prava pješaka

Noću ili za vrijeme slabe vidljivosti prilikom vožnje na rubu ceste ili uz stranu čovjeka koji vodi motocikl, moped, skuter ili bicikl, mora biti označena marker svjetla. Kretanje treba provoditi tijekom prijevoza.

manevriranje

Nakon parkiranja ili zaustavljanja vozač je vozilo u pokretu, mora ustupiti pokretnu prijevoza. Izuzetak od ovog zahtjeva viri slučaj naveden u sek. 125 SDA. Implementacija Kongres vozač mora ustupiti vozača, pješaka i biciklista, put on prelazi.

autocesta

Ovaj element je označen kao takav. Na autocesti zabranjeno kretanje cestovnog prometa, pješaci, vozači, kotačima traktora, samohodni strojevi, goniči stoke, prijevoz, ne mogu iz tehničkih razloga kako bi dostići brzinu od preko 40 km / h. Također je zabranjeno i biciklizam. Pravila ceste ne dopuštaju kretanje na autocesti od mopeda i motocikala.

važne točke

U procesu odlaska iz pješaka i stambenih područja, kao i okolnih područja vozača mora ustupiti za navigaciju kroz svoje prijevoza, kao i pješaka, biciklista, vozača, čiji je put prelaze. Push stroj uz kolnik je zabranjeno. Iznimka je slučaj da se uklone na marginama.

Pravila vožnja bicikle i skutere

Za rekao vozila nekoliko različitih pozicija. Kako je biciklizam? Prometna pravila dopuštaju kretanje u ovom prijevoza određenim područjima. Oni su uz cestu, pločnik, pješačka zona. Mora se reći da je promet na biciklu na tim mjestima je dozvoljeno u nedostatku posvećena biciklističkoj stazi. U nedostatku svih tih elemenata može se kreće uzduž kolnika po broju 1 u roku od jednog metra od desnog ruba. Promet na skuteru je dopušteno na strani ceste ili opće putu s automobilima. Vozač mopeda ne smije biti više od jednog metra od desnog ruba kolnika. Sigurnosna pravila za biciklizam i mopeda povećanje dozvole u udaljenosti od više od 1 m pri skretanju, rotira (gdje je dopušteno) ili obilaženje prepreke.

Mjere opreza

Priručnik pruža objašnjenja dopis. Pravila biciklizam propisuje sljedeće:

1. Da bi izlaz više metara od ruba samo kako bi se izbjegle prometne barijere, skrenite lijevo i uključite se u važećim slučajevima.
2. Kolumne biciklista u prometu na kolniku treba podijeliti u skupine. U svakoj od njih ne više od deset ljudi. Premještanje grupe provodi se na udaljenosti ne manjoj od sto metara jedni od drugih.
3. Ako se na saobraćajnih traka za obilježavanje linija je prisutno (horizontalno), to bi trebao biti smješten s lijeve strane biciklista.
4. U mračno doba dana ili za vrijeme slabe vidljivosti vozilo mora biti označena: Prednja svjetla (svjetala) bijeli, straga - crveno.

presjek

Izvan raskrižja na ne-regulirane područja biciklist mora dopustiti vozila koja se kreću po cesti. Kada je prešao kolnika na pješački prijelaz, to bi trebao voziti na stranu vozila. U ovom slučaju, njegovo kretanje je regulirano odredbama za pješake.

ograničenja

Pravila za biciklističke raskrižju zabraniti korištenje tehničkog kvara, hardver kršenja navedenih u zakonskim aktima. Nije dopušteno da se presele u prometu, ne držeći volan ili spuštanje noge na pedalama. Uvjeti biciklizam na putu postavljenim ograničenjima za slučajeve koji obavljaju zavoja i ostavili okreta. Posebno je zabranjeno provesti manevara u prisutnosti tramvajske tračnice ili više trake u smjeru premještanja. Uvjeti biciklizma u gradu ne dopuštaju ostavljajući kolnik u ledu ili snijegu. Ne možete nositi putnika, osim za djecu do 7 godina su posebno opremljenim sjedalo. Uvjeti biciklizma u gradu ne dopuštaju prijevoz robe, strše više od pola metra u širinu ili dužinu dimenzija prijevoza i objekata na upravljanje smetnji.

ograničenja dobi

Bez pratnje odrasle osobe je zabranjeno da upravljaju osobe koje nisu navršile:

• 14 godina - bicikl. Iznimka je izmještanje stambene, pješačke zone, pločnici i posebno određenim mjestima.
• 16 godina - mopeda. Izuzetak su stambeni i pješačkih zona.

prijem prijevoza

Pravila Biciklizam postaviti određene uvjete za održavanje objekata. Posebno, vozilo mora biti opremljeno radnog kočnog sustava, upravljanje, zvučni signal. Osim toga, morate imati retrovizor. Prednji reflektor mora biti bijela, straga - crveno, a strana - narančasta.

Ponašanje za vrijeme akcije: opće informacije

Provođenje zabavne manifestacije uključuju biciklista nosi visok rizik za život. To je vrlo teško postići koherentnost kreće velike grupe. Svaki sudionik takvog djelovanja potrebno je znati i slijediti pravila biciklizam. Osim toga, postoje neke jednostavne smjernice, sukladnost s kojima će se osigurati sigurnost zdravlja i života i eliminirati ozljede.

Se kreće u skupini

Uvjeti biciklizam sadržavati sljedeće odredbe:

1. PoĹĄtujte udaljenosti. Od posebne važnosti je udaljenost da se krene naprijed.

2. pravocrtno kretanje. ne bi trebalo biti za manevar i kretati u koloni. Ako želite ostati u kontaktu s prijateljima i rođacima u skupini, bolje je da se do željenog mjesta na početku.

3. Kretanje u grupi. Ako je u stupcu pomiče duž pločnika, da ne bi trebali ispasti na kolnik.

4. Nemojte razgovarati na telefon. Osim toga, ona se seli na biciklu u ovom slučaju, raspršena pažnja, prilikom kočenja s jedne strane može pasti. To je, pak, može dovesti do ozljeda.

5. Nemojte pušiti ili uzimati alkohol.

6. Kočenje i rotacija mora biti glatka. Stoga je potrebno upozoriti ostale sudionike uz pomoć geste:

- brzina smanjenja potrebno je podići ruku;

- prisutnost prepreka (rupe, otvorite vratašca i tako dalje) tijekom zaobilaznica treba istaknuti u njega.

Potrebno je pratiti pokrete drugih sudionika, posebno ide naprijed. Razbijanje ove jednostavne pravila biciklizam, što ugrožava ne samo svoj život nego i drugima.

Premještanje volontera

Ovi aktivni biciklisti imaju volonter kako bi se organizirati i poduzeti. Svaki volonter ima poseban prsluk s reflektirajućim elementima. To vam omogućuje da ih odaberete u koloni. Ovisno o odgovornosti volontera su:

1. Vodič. Oni definiraju optimalnu brzinu kojom ljudi s različitim fizičkog treninga će udobno ići. Oni prate kretanje na padinama. Da bi se izbjegla „krš” vodi stupac smanjiti brzinu. Nakon dugog oporavka, oni drže skupinu čeka sporije. Sudionici stupac ne smije doći ispred vodiča. Volonteri, pak, sprječava ostatak nastajanju prepreke.
2. Dužnost. Ova kategorija volontera je izgrađen na lijevoj rub stupca. U ovoj skupini biciklista razlikovati od općeg toka vozila. Osim toga, polaznici upozoriti sudionike pokretne kolone izvan desne prometne trake. Osim toga, ova kategorija volontera pruža o usklađenosti, osigurava da nitko razbio pravila biciklizam.
3. Zatvaranje. Ova grupa kontrolira rep kolone. Volonteri pratiti sudionike u skladu s dopuštenom brzinom, ne razvlači i nikada napustio jedni druge za dugo udaljenost. Kada se zaustavi ili zaostajanje netko istražiti uzrok incidenta. Ako je potrebno, volonteri se drži stupac ili izolirani iz njezine stranke, koji su trebali medicinsku, tehničku ili drugu pomoć.

Uvjeti biciklizam u školu

Iznad navedeno je da osobe koje još nisu 14 godina moraju biti u pratnji odrasle osobe. Osim toga, pravila vožnje bicikla za studente sadržavati sljedeće odredbe:

• Kretanje osoba 7-14 godina smiju na pločnicima, u pješačkoj zoni. Oni su također dopušteno da se presele na biciklističkim i pješačkim i biciklističkim stazama. Premještanje na posvećenih staze, rubnik i kolnik je zabranjeno.
• Kretanje djece do 7 godina su dopušteni samo uz pješake.

Na dijete mora biti odgovarajuća oprema. Uvjeti biciklizma za djecu ne sadrže nikakve izravne tvrdnje o tome. Međutim, prisutnost kacige, koljeno i lakat jastučići značajno smanjiti ozljede.

čestog kršenja

Jedan od najčešćih smatra pokret prema automobilima. Sljedeće je čest poremećaj kretanja na pješačkom prijelazu. Ako je potrebno, prijeći cestu na potrebno je sići s bicikla i šetnja pješački prijelaz, vodeći ga okolo. Inače, to može stvoriti neka izvanredna situacija. Činjenica da se kreće čovjek na biciklu nije pješaka. I na raskrižju svog prilaza na vozača zebra automobila propustiti to, u stvari, ne. Vrlo često u takvim situacijama, dođe do sudara. Osim toga, biciklisti često se pojavljuju iznenada na cesti. Ona također dovodi do nesreće. U tom smislu, u ljetnim vozače treba biti oprezan na cestama.