Najljepša metro stanice, Moskva. Popis najljepših stanica moskovskog metroa

Godine 1935. otvorio je prvi ogranak podzemne Moskva stanica „Sokolniki” - „Park Kultury”. Njegova izgradnja je posvećen sovjetskog naroda volio filma „Volonteri”. Metrostroevtsy struke u to vrijeme bio jedan od najcjenjenijih i najprestižnije, previše.

Najljepša više

Dok kapital očajnički potreban za izgradnju podzemne željeznice, a na pitanje o atraktivnom izgledu stanice nije na dnevnom redu. Najljepša podzemne željeznice (Moskva) sagrađena je kasnije, kada je zemlja-pobjednik je pokazao svijetu ne samo prednost u vojne moći, ali i način života, iako je nekoliko prijeratni sadržaji su među deset najljepših.
Općenito, cijeli podzemnoj željeznici u Moskvi, od kojih 44 postaja 190 postojećih priznat kao objekte kulturne baštine, može se smatrati najspektakularnija na svijetu. Popisi vodeće objekte uvijek ne poklapaju. Na primjer, jedna lista „najljepšim podzemne željeznice (Moskva)” glave „Kijev”, drugi - „Komsomolskaya”, a negdje u prva je „Arbat”. Najčešće, u svim ocjene susret stop „Komsomolskaya”, „Kijev”, „Revolucija trg”, „Mayakovskaya” i „Novoslobodskaya”. Iako možete jednostavno pretpostaviti da, ako 44 stanice su objekti kulturne baštine, oni također mogu tvrditi na naslov najljepše. Bilo bi poželjno da se propisati naznaku na tipkovnici kapitala - puno sličnih stanica tamo i drugim ruskim gradovima, pa čak i susjednih zemalja.

Savršenost oblika i sadržaja

„Underground palača”, koji ugoditi i užitak apsolutno svakoga, te će služiti ljudima godinama, izgrađene su uglavnom sredinom 50-ih, to jest, sve do Staljinove smrti. Češće još nazivaju najljepšim stanice „Mayakovskaya”, a projekt na Svjetskom sajmu u New Yorku 1939. godine, dobio je Grand Prix.
Međunarodni Nagrade je dodijelio i „Kropotkinskaya” (Grand Prix na izložbi u Bruxellesu 1951.) i „Crvena vrata” (Grand Prix 1938 u Parizu), i da je u tim godinama, kada mržnja zemlje za Sovjete izvan skale. Dakle, stvarno, ovi projekti su savršenstvo oblika, i oni zasluženo otišao u svjetskim knjiga o arhitekturi.

izgubljen ljepota

„Staljin Podzemna željeznica” - tzv lijepa stanica kružna linija s niskih reljefa, skulptura, mozaika i veliki broj palače lusteri, ime i knjizi, objavljenoj 2011. godine, posvećen u podzemnoj željeznici. Knjiga je potrebno, jer je toliko izvornom sjaju tih objekata je izgubio kao rezultat obnove, unapređenje i kontrolu Staljina kulta ličnosti, što je rezultiralo uništavanjem svega što je stvorio s jednakom ljubavlju i servilnost.

„proleter palače”

Budući da je većina prvo mjesto na popisu „najljepši metro stanice” (Moskva) uzima „Komsomolskaya” - nazvati - to i razgovarati o tome postoji na prvo mjesto. To stvarno izgleda kao palača, a kako je to samo zbog toga se ne zna „posljednji hram Shchusev” i „apoteoza Staljinova carstva”, i
Od posljednjeg izraza, jasno je da na čelu skupine arhitekata, projekata, stajao A. V. Schusev - autor željezničkog kolodvora zgrade Kazan, Lenjinova mauzoleja i mnogih drugih poznatih građevina. Otvoren je 1952. godine, a nalazi se između postaja „Kursk” i „Prospect Mira”. Podzemne željeznice „Komsomolskaya” na otvoren u 1935 Sokolniki liniji. Ona je poznata po tome što je prvi vlak stigao ovdje, kao i činjenica da postoje dva jedinstvena majolika paneli prema nacrtu Lansere. Godine 1952. je bio povezan s prijenosom „Komsomolskaya” prstenasta. Potonji je ukrašen 8 nevjerojatan panela povezanih jednoj temi - velikih pobjeda ruskog duha i oružja. Oni su stvorili od dragog kamenja i glazure na nacrtu P. D. Korina.

Prepoznata od strane svjetske zajednice

Dakle, mi i dalje sjetiti najljepše stanice moskovskog metroa. Popis se može nastaviti, „Mayakovskaya”, otvoren je 11. rujna 1938. Ona se nalazi između zaustavljanja „Bjelorusija (nalazi se na sjeveru) i” Tverskaya „(jug) na liniji Zamoskvoretskaya. Nalazi se u središtu glavnog grada, u Tver regiji. Autor biljke projekta nazvan po V. V. Mayakovskogo - član Akademije arhitekture SSSR, tri puta pobjednik Staljinovu nagradu Aleksey Nikolaevich Dushkin. On - autor projekata podzemnim objektima kao „Trgu revolucije”, „Novoslobodskaya” (poslijeratni projekt), „Avtozavodskaya” i „Kropotkinskaya”.

postaja pionir

thumbnail autor mozaika postaja „Mayakovskaya” nije bio ništa manje poznati sovjetski umjetnik Aleksandar Deineka. „Mayakovskaya” je prvi svjetski duboko razini stanice (34 metara) tipa stupca. Ona trehsvodnaya.
Što to znači? A činjenica da je najljepša stanica podzemne željeznice (Moskva ima mnoge impresivne i estetski ugodan izgled arhitektonski objekti tog tipa, ali ovo - stvarno posebna) sastoji se od tri sobe - centralna i dva bočna. Svake dvije sobe smještene pored otvorenog prstena podstava svoje svodove oslanjaju na njihove zajedničke stupce. Otuda i naziv za dizajn - trehsvodchataya kolonija. Uzdužna arkada posuđuje veličanstvo objekt.

Jedinstveni element dekoracije

Njegova Ukrasite 35 prekrasne mozaike raspoređeni u kupolama, koje se nalaze u strop središnjoj dvorani, između lukova. Međutim, da ih vidi, potrebno je pažljivo podignite glavu. To se odnosi na nedostatke u stanicu pod nazivom „Mayakovskaya”. Može se dodati da je projekt bio izvorno ime stajališta bila drugačija - „Trijumf trg”, a mjesto je preuzela u talijanskom renesansnom stilu. No, „Slavoluk trg”, pod kojim je planirana izgradnja tog objekta, preimenovan u „Majakovski trg”, postaja dobila isti naziv.

Spominje češće od drugih

Što objekt se najčešće nalazi na prvoj liniji popisa „najljepši podzemne željeznice u Moskvi?” „Kijev”! Otvorite bilo je 14. ožujka 1954. U početku je bio zamišljen kao najljepši. N. S. Hruschevu, već na vlasti, čime je želio da produži svoj materinji republiku. To je objavila natječaj, a od 73 projekata odabranih za rad ukrajinski autora.
Mjesto je vremenski 300. obljetnice ujedinjenja Ukrajine i Rusije. Stanica je zatvorio krug linije. Ona je, također, duboki temelji, ali stup (nosiva konstrukcija su stupovi). 18 paneli glazure ukrašavaju ovo remek djelo arhitektonske umjetnosti.

Lijepa i originalni

Nastavak popis „najljepšim Moskvi metro stanice”, a ponekad čak i da ga vodi na desnoj strani može „Revolucija trg” - zaustavi, nalazi se na Arbat - Pokrovskaya linije, otvoren 1938. godine, 13. ožujka. Rame uz rame sa svojim „Kursk” i „Arbat”. Razlikuje se od ostalih kandidata za prvi red na ljestvici čak i ako je poznat ne mozaici i skulpture. 76 brončane figure 18 lukova tijekom prolaza na slijetanje platformu. Lukovi podržava stupove (popratnim stupaca) u dvorani postaje. Sve skulpture predstavljaju građane SSSR u različitim vremenskim periodima njegovog oblikovanja (od listopada 1917. do dana njihovog osnivanja u 1937) i izrađeni u radionici u Lenjingradu skupine kipara pod vodstvom Matvey Manizer. Ako to nije najljepša podzemne željeznice u Moskvi, onda svakako najoriginalniji i sjećanju.

okružen praznovjerja

Ona je ljubio po Moskovljani. Postoji mnogo vjerovanja povezana s brončanim figurama. Ako ih utrljati na određenom mjestu, „zaustavlja” sreća - toliko skulpture su svijetle, polirane dodir više od jedne generacije stanovnika mjesta u glavnom gradu. Na primjer, studenti trljati nos watchdog i počeo ga trljati gotovo od osnutka. Sva četiri psa, a svaki režanj je polirana do visokog sjaja. Tu su slike pijetlovi - oni gumiran za dodavanje plaće.
Ukratko, za Moskovljani vlastite stanice, i oni su jako zaljubljen u nju. Brončana figura tijekom rata bili su poslani na evakuaciju u Kazahstanu. Dizajn „Revolucija trg” je stup trehsvodchatoy, duboko temelj. To je prijelaz na stanici „kazališta”, i oni imaju zajedničko predvorje.

Posljednje djelo hvaljenog majstora

Posljednje djelo A. N. Dushkina - postaja „Novoslobodskaya”, otvoren 1952. godine - gotovo uvijek uključen u popis pet nazivom „Najljepše Moskva metro stanice”. Fotografija, prikazani u nastavku, u potpunosti potvrđuje pravo na mjesto u ovom popisu. Osim toga, njegov jedinstveni lobi, koji se nalazi u istoj ulici, podsjeća na drevni hram, trijem ispred fasade koja ima 6 nabora (s vertikalnim utori) stupaca. Ništa manje veličanstven i lijep i Avant za pokretne dvorane. Dizajn ove stanice - stupovi duboko temelj. Njegova „čip” ili najsjajnija elementa dizajn savršeno su osvijetljeni vitrage 32. Oni su izrađeni od staklenih latvijskih umjetnika, od lijevanog vitraž crkve. Izvorni i vješanje lustera. Dodao bih da na svakoj od postaja podzemne željeznice u Moskvi, posebno onih koji su objekti kulturne baštine, u širem pristupu je detaljno, sa inženjerskim proračunima, informacije.

Još jedan „Ruska ljepotica”

U glavnom gradu toliko prekrasnih biljaka koje su svijetle i znamenitosti Moskve, a ujedno objekata turističkog hodočašća. Dakle, po mnogima, najljepši postaja u Moskvi metro - „Arbat”, otvoren 1953. godine. Spada u najvećem gradskom razmjene čvor. Izgrađen na posebnom projektu: presjeku na stup, duboko razini stanica ima eliptičan oblik, stil unutarnjeg uređenja pripada Moskvi baroka. „Arbatskaja” - vrlo dugo, a drugi nakon „Sparrow Hills”, a ne imati zatvorenu perspektivu. Zbog izbor boja, to izgleda vrlo svečano.

Najznačajnije spomenici Staljinove ere

Naslov „najljepšim podzemne željeznice u Moskvi” može se kvalificirati kao „Bjelorusija” i „Novokuznetskaya”, „Taganskaya” i „Kazalište”, „Kropotkina” i „Prospect Mira”, „Smolenska” i neki drugi. Kao što je gore navedeno, svaka od 44 priznate kulturne baštine, može biti uključen u prvih pet ili sedam najboljih zaustavlja moskovskog metroa. A što je s objektima izgrađenim nakon Staljinove smrti? Doba „proleterskim palača” prestala sa smrću vođa ...

novi objekti

Najljepše metro stanice, izgrađen u XXI stoljeću - „Slavenska Boulevard”. Otvoren je 2008. godine. Dakako, u svijetu drugog tereta (samo na drugi na Tokio) podzemne željeznice, možda, ne ljepote. Ali sada se gradi u svijetu izvanrednu ljepotu stanice, na primjer, u Dubaiju.
Nadam se da Moskva Metro, koja je nedavno proslavila svoj 80. rođendan, a sada doživljava građevinski bum „će steći” moderne, udobne, susret svim zahtjevima današnjice, no ujedno i lijepim mjestima.