Kako u redu za vožnju bez automobilske odgovornosti

Svi vozači znaju da je automobil trebao biti izdana politiku obvezno osiguranje, želite nositi. U slučaju povrede zakona, onda to nameće administrativnu novčanu kaznu za vožnju bez CTP. Razmislite kakav kazne vjeruje.

CTP

CTP police osiguranja je ugovor koji je vlasnik automobila je sklopljen s društvom za osiguranje. Prema njegovim riječima, u slučaju nesreće vlasnik automobila, na čijem je kriv nesreće, bit će vraćen štetu. Ova vrsta osiguranja treba biti dostupan svim vozačima. Dakle, u njegovoj odsutnosti, vlasnik automobila je dužan platiti kaznu za vožnju bez CTP.

Ako je napravio nekoliko prometnih nesreća, osiguravajuće društvo obvezuje da će nadoknaditi svaki od njih, kao i ugovor broj nesreća nije ograničena za vrijeme trajanja police.

Tako ispada da su obje strane imati koristi od politike nesreće. Jedan vozač se štiti od financijskih gubitaka povezanih s popravka vozila, ako je oštećenik u prometnoj nesreći. S druge strane, počinitelj nesreće i neće nadoknaditi štetu.

Međutim, unatoč očitih prednosti, postoji mnogo automobila vlasnici koji idu na raznim trikovima.

lažni CTP

S obzirom na činjenicu da su cijene na auto odgovornosti politike uvelike povećao u posljednjih nekoliko godina sve više i više kako bi se zadovoljile lažne dokumente. Jasno je da ih oboje proizvodnja i distribucija, i koristiti ilegalno. Odgovornost za takve akcije se događa i upravno i kazneno.

Međutim, većina počinitelja da plati administrativnu novčanu kaznu za vožnju bez CTP. Kaznena odgovornost za proizvodnju, distribuciju i namjerno korištenje lažnih osiguranja. Unatoč činjenici da je ogroman broj lažnih CTP koristi vlasnicima automobila namjerno privući na temelju mjerodavnog članka mora dokazati krivnju. A za to, ili nemoguće ili vrlo teško.

prometne nesreće

Međutim, vozači koji voze bez CTP ili steći lažnu ispravu, riskirajući ne samo činjenicu da su se zaustavili prometni policajci. Važno je da kad pušten u štete od nezgode izazvane motornim vozilom, morat će sami platiti.
Sve do nedavno, kada su politike bile vrijedi mnogo manje štete oštećenom nadoknađuje jadno. Naravno, sada postoje takvi slučajevi. No, u svakom slučaju, osiguravajuće društvo, smanjenje iznos uplate osiguranja, možete tužiti potrebno za vraćanje automobila novac.
Inače ćete morati platiti kaznu za vožnju bez obaveznog auto osiguranja, i popravak zahvaćeni vozila. Osim toga, prometna policija uzeti na znanje vozača koristeći lažni auto odgovornosti politike.
Mnogi vozači su zainteresirani za još jedno pitanje: da li će nadoknaditi štetu u nesreći, ako vozač je u nesreći je oštećena osoba? Odgovor na ovo pitanje je da. Vozač može slobodno se obratite osiguravajuće društvo krivac za ono što se dogodilo na zajedničkoj osnovi. Međutim, koliko god novčane kazne za vožnju bez auto odgovornosti oslanja, to mora biti plaćena u cijelosti. Naravno, u ovom slučaju, vozač je izravno zainteresiran za činjenicu da je problem riješen na licu mjesta bez poziva prometne policije.

Kazna za vožnju bez osiguranja od automobilske odgovornosti

Nastavite izravno upravnom kazne. Dakle, za ovaj prekršaj suočava odgovornost prema člancima 12.3 i 12.37 Upravnog zakona Ruske Federacije.
Ako vozač ima CTP politike, ali je zaboravio da ga ponijeti sa sobom, onda to može biti opomenuta ili izrečena u iznosu od pet stotina rubalja u redu.
Za vožnju bez automobilske odgovornosti politike općenito kazne će biti osam stotina rubalja, zakasnio osiguranje - pet stotina rubalja.

Što je toliko prošlo, a što nije i nije bio

Do ožujka 2008. godine, došlo je do stopa po kojoj je dopušteno korištenje politike obveznog osiguranja za još mjesec dana nakon isteka. Međutim, ovih dana su dugo gone. Danas, od početka idućeg dana, smatra se kasni osiguranje, a vožnja u ovom slučaju oslanja redu.
On je rekao da je prometna policija može ukazati na grešku u ugovoru i zahtijevati kaznu za to. Međutim, to je u redu. Nitko nema pravo naplatiti kaznu ako se otkrije politika obveznog osiguranja pogreške.

Može li policija ostati?

Ranije u Kodeksu upravnim djela predviđenih u članku 27.13, prema kojoj je CTP za vožnju bez prometne policije mogu jednostavno ukloniti broj automobila. Međutim, s obzirom na činjenicu da je danas lako možete napraviti sami duplikat brojeva, mjera je otkazan krajem 2014. godine. Sada ukloniti broj iz strojeva u prometnoj policiji nemaju pravo.

Inovacije u 2016

Krajem 2014. godine predsjednik potpisao je savezni zakon o pružanju vozačima popust od pedeset posto od 2016.. Njegova je svrha povećanje osjećaja dužnosti vozača kazne, to je njihovo plaćanje. Prema statistikama, većina povreda za koje je postavio administrativne odgovornosti, su svjetlo. vozači često skupio hrpe neplaćenih prometnih karata.
Međutim, od siječnja 2016., izdaje se na puni iznos primitaka treba PostScript na dnu, gdje se ističe da ako je plaćanje će se izvršiti u roku od dvadeset dana, kazna je smanjena na 50%. No, nisu svi za kaznena djela obuhvaćena ovom pravilu. Puna kazna će morati platiti ako:

• poremećaji povezani s konzumiranja droga ili alkohola na kotač;
• odbijanje da se podvrgne liječničkom pregledu o stanju intoksikacije alkoholom;
• To je ponovno prekršio ograničenje brzine;
• Bilo je više puta prekinut trčanje crveno svjetlo;
• To je ponovno registriran vozilo vozite u nepravilan način;
• izlaz na nadolazeći traku;
• nanio ozljede.

Niti jedan od tih predmeta nije povezan s auto odgovornosti djelo. Iz toga je jasno što je kazna za vožnju bez CTP će biti isplaćena u roku od dvadeset dana nakon što je izdana.
Ispada da ako je u redu u iznosu od 500 rubalja, možete platiti pola, to je 250 rubalja. Ako se novčana kazna u iznosu od 800 rubalja, odnosno, može se platiti 400 rubalja. U tom slučaju plaćanje se vrši na uobičajeni način, na bilo koji način želite.

Platiti kaznu?

Po zakonu, kazna mora platiti vlasnik vozila. Međutim, često se događa da se kotač u vrijeme povrede je drugi vozač. Onda je moguće žaliti na sankcije. Dokaz za to je, na primjer, putnik je kamera, koja je zabilježila kršenje ostalih vozača. Međutim, u slučaju vožnje bez dokaza o činjenici CTP vožnje od vozača već instaliran nakon što je vozilo zaustavi prometna policija.

Tko može voziti bez obveznog osiguranja automobila?

Vlasnik automobila može, u roku od deset dana od dana kupnje stroja za vožnju bez izdavanja polica obveznog osiguranja. Osim toga, zakon uspostavlja druge kategorije vozača, na kojima je obveza osigurati vozilo nije pokrivena obaveznim automobilske odgovornosti osiguranje. To su:

• TC, maksimalna brzina ne prelazi dvadeset kilometara na sat;
• TC registrirane Oružanim snagama;
• Vozila registrirana u drugim državama i međunarodne organizacije za osiguranje;
• prikolica;
• Vozila na gusjenicama i pola staza potez.

zaključak

Iz članka smo saznali što je u redu za vožnju bez alata police osiguranja od odgovornosti i kome bi trebao biti. Također je otkrio kako platiti samo pola iznosa. Ali, naravno, to je najbolje da ide s trenutnom prave politike kako bi se izbjeglo puno problema.