„Jaguar XJ”: fotografija, recenzije od vlasnika, cijena, testiranje pogona i tuning automobila

Auto je „XJ Jaguar” je predstavljen javnosti u ožujku 2003. godine. Serijska proizvodnja modela započela je 2004. godine. Vozila razlikuje od aluminija tip tijela monocoque nižeg ojačana gredama. Ukočenost je dodao šest obilazak stalci, kutije sekciju koja je dizajnirana za značajne bočnim opterećenjima. Sve u svemu, u odnosu na aluminijsko kućište u 2004 s prethodnom tijela čelika, materijal dobitak „AvionAl”, kompozitni duraluminijum s dodatkom molibdena, bilo je očito. Taj materijal se bojali samo jedan - opterećenja, rad u savijanju, jer to aluminij razred ima nizak faktor duktilnosti. Međutim, u strukturi tijela „a XJ Jaguar” takve deformacijom opterećenja se ne očekuje. Aluminij je tijelo bilo više od 60% tvrđi od čelika i gotovo 40% lakši.

inovacije

Inovacije se mogu smatrati novim prednji ovjes „rekao je XJ Jaguar” složena struktura, stabiliziranje ljulja automobila na nepravilnosti na cesti. Princip obustavi akcije je promijeniti razmak kad se cijeli prednji dio automobila lagano sags, stavljajući vibracije u djeliću sekunde. I to se događa zbog posebnog konture pneumatske ugrađen u gornje poluge ovjesa. Recenzije vlasnika „rekao je XJ Jaguar” pokazuje neviđenu nesmetano automobila.

Sedan je „XJ Jaguar” početkom 2004. godine, proširen je okvir Format „LWB”, baze kotača automobila s stečene vrijednosti 3034 mm. Za značajne promjene uključuju postupno povišenje krova u području stražnjih sjedala je 70 mm. Prije toga, putnici slijetanje odmarao glavu na stropu, što nije bilo vrlo povoljno. U stroj ove klase kao „XJ Jaguar” takvih incidenata su neprihvatljive i tješiti svojstvena u putničkom prostoru, treba biti konačan. razina udobnosti kabine značajno povećava audio sustav vrhunske quad sa dvije male, ali učinkovite subwoofera. Isto se može reći o klima uređaj koji dijeli unutrašnjost u četiri zone.

Koža i drvo

Unutra „Jaguar XJ”, karakteristike koji dopušta da ga smatraju jednim od najprestižnijih automobila na svijetu, svi ukrasi su izrađeni od skupih materijala. Sjedala i paneli vrata su široka dolikuje velur ili fizička koža, tepisi su dlakave, jednobojan i savršeno upija šasija buke prilikom vožnje. Novost u 2004. godini su dva kompaktna TV ugrađen u naslonima za glavu na prednjim sjedalima. Vlasnički završiti smatra kombinacija kože i drveta u kabini „Jaguar”, skupina skupih vrsta drva (obično palisandrovine) okružuje unutrašnjost, koja prolazi kroz gornji dio tijela na vrata i donjeg ruba brtve vjetrobranskog stakla. Koža je prekrivena sve što je moguće obtyanut, i na taj način unutrašnjost automobila izgleda udobno.

Američko tržište

U 2005. godini Auto Show u New Yorku, gdje je tvrtka „Jaguar” uvela modificirana „na XJ Jaguar” pod nazivom „Jaguar XJ super V8 portfelja”, opremljen novim motorom sa 400 KS, u kombinaciji s ručnim šesterostupanjskim mjenjačem. Automobil razvija 250 km / h, a to nije granica. Test drive „Jaguar XJ”, koji je održan na mjestu, pokazalo je potencijal za daljnje povećanje brzine unutar 300 km / h. Ubrzanje do 100 km / h održava se u trajanju od 5 sekundi.

Uz impresivan motor „Jaguar XJ super V8 portfelja” ima 20-inčne naplatke, stilski rešetku i ekskluzivni body painting.

udobnost na razini

U 2006. godini tvrtka „Jaguar” je nastavio raditi na liniji „XJ”, a jedan od prioriteta je zvučna izolacija kabine. Za kardinala smanjenje buke izvan posebne multilateralnih naočale su razvijeni. Istovremeno, inženjeri „Jaguar”, radio automatski kontrolu tlaka u gumama na sva četiri kotača i rezervni kotač. Za veće kočnice učinkovitosti povećan promjer , kočionih diskova i disk pločica radnih površina. To je zahtijevalo povećanje tvrdoće čeljusti. Svi zakazani zadaci su uspješno završili.

eksterijer

2009. godina bila je za „XJ Jaguar” godinu dana još dublje poboljšanja, tvrtka je počela eksterijera vozila. Brzina od leteći stroj dodani su suptilne futuristički značajke koje pojačavaju dojam već pretjeran dinamike automobila. Masci smanjiti veličinu svojih stanica i postati čvršće i moderan, mačji svjetla kosim iskosa je „XJ Jaguar” govorio o spremnosti automobila drkati i ići bez zaustavljanja više od sto kilometara.

upravljanje

Izgled automobila kontrolira obitelj „Jaguar” je priznat kao jedan od najučinkovitijih i user-friendly među najboljih primjera automobilskog inženjerstva u svijetu klasifikaciji. Smješten na upravljaču u horizontalnoj ravnini četiri tastera prekidača, koji reagira na lagani dodir palca desne ruke vozača, ako želite uključiti osvjetljenje ploče s instrumentima, plafonjere ili poziciona svjetla. Lijevo palac vozač prebacuje klima, aktiviranje masažu funkciju naslona prednjih sjedala i podesite kut stupa upravljača. Većina izbornih prekidača smještenih na upravljaču, dupliciraju na središnjoj konzoli kako bi mogli iskoristiti putnika na prednjem sjedalu.

Dva poluga prekidači ispod volana. Skretanje desno signala obuhvaća, regulira lijevu rad brisača, postavlja frekvencija ispiranje četke i brzinu punjenja tekućina za pranje. Rad „brisače”, a za pranje mogu se kombinirati u jednom automatskom načinu rada, vozač nije omesti od vožnje zadatak na sekundarnom čišćenje vjetrobranskog stakla. U rukama se prednja vrata se montiraju sklopke električnog ukidanju svih četiri bočne prozore. Tu su i električna gumb za napajanje kako biste podesili retrovizore.

High-tech oprema

Budući da su svi automobili označiti „Jaguar” opremljena samo s automatskim mjenjačem, kontrola zona nije ručica mjenjača. Brzo su automatski, a proces je pod kontrolom na uvlačenje selektor pranje iz središnje konzole. Iznad i ispod selektor tipke i tipke su druge komunikacijske funkcije automobila.

Stroj je „XJ Jaguar” u 2010. godini je opremljena zaslon osjetljiv na dodir, omogućujući vam da vidite navigacijsko navođenje za vrijeme vožnje. Mogućnosti s predloženom setu, ali je vozač kad je motor pokrenut i prije pokreta može istaknuti najviše potrebno, po njegovom mišljenju, parametrima. Također, zaslon može se podijeliti u dva dijela: Pogled na plovidbu i gledanje DVD-u isto vrijeme. Ova mogućnost je vidio kao „Dual-View” tehnologije. A budući da je zaslon u boji ima dijagonalu od 12,3 inča, dvostruki slika izgleda sasvim organski.

motori

Elektrana nedavne izmjene „Jaguar XJ”, cijena koja na domaćem tržištu varira od 3 mil. 200 tis. Za 6 milijuna. 500 tisuća. Rubalja predstavljao cijelu liniju različitih sila motora i konfiguracije tri-litrenim dizelskim motorom s turbopunjačem na benzin 5 litri predstavnik obiteljskih sportski motor kapacitet 510 KS, sposoban za ubrzanje automobila na 100 km / h za 4,5 sekundi. Kao što je već spomenuto, svi „Jaguari” su opremljeni automatskim mjenjačem, to je 6-stupanjski jedinica njemačkog proizvođača „ZF”.

U Rusiji „rekao je XJ Jaguar” dolazi u tri verzije: „XJ Classic 3.0” sa KS 240, „XJ Executive 3.5” sa 262 KS motorom i „XJ izvršni 4.2”, motor - 300 KS