I protiv filtera nula otpor. Postavljanje filter nula otpor

Filter nula otpor je značajka koja čini dodatak provedbu tuning automobila motora. Ovi elementi su lako dostupni potrošaču, a može se jednostavno ugraditi u motoru. Oni imaju različite verzije, kao i pristojan izgled. Proučavajući pro i kontra od nulte otpor filtra, moguće je odrediti potrebu za montažu na motoru vozila.

Ako želite dodati malo „konja”, onda znate da je gotovo svaki oplemenjivanje i podešavanje procesa u motoru ne prođe bez traga. Općenito, to je skup procesa znatan porast pokazatelja kardinalnost. Bilo tuning motor nije bez sustava opskrbe izmjene zraka, što ovisi o učinkovitosti motora. nula otpor filter, koji recenzije su uglavnom pozitivni, zbog svoje izvrsne sposobnosti da prođe zrak utječe na formiranje smjese goriva i zraka.

imenovanje

Jednostavno rečeno, glavna funkcija zračnog filtra je čist zrak od raznih neželjenih nečistoća. Taj element treba štititi klipom i sa cilindrom skupinu od mogućeg prodiranja prašine i vlage.

U isto vrijeme, imaju dobru zaštitu, za motorna vozila gubi svoju moć. Budući da je gust papir filter materijal potroši zraka nailazi na ozbiljan otpor i lošije prolazi kroz filter. Stoga, kada visoki otpor je izgubio, a kapacitet postrojenja. I u tom trenutku, kad ona postaje začepljen, činjenica gubitka kardinalnošću parametara posebno je uočljiv. Nula filtar ima određenu strukturu koja olakšava čišćenje kvalitetu zraka, ali u isto vrijeme, i uvelike smanjuje otpor protoka zraka na ulazu, što opet povećava kapacitet. Kao opće pravilo, instalacija otpora filtera nula pojavljuje u svim sportovima i trkaćih automobila, kako bi ih dodali na motorima nekoliko dodatnih konjskih snaga. S obzirom da je ovaj element motor opreme dostupne u trgovinama auto dijelova, mnogi vozači su instalirani na svojim računalima motora nula filtere.

održavanje u solidno stanje

Kao i bilo koji drugi element, filter treba čistiti. Za to se mora ukloniti i pomoću posebnog četkicu za pažljivo čišćenje svih površina elementa. Zatim morate primijeniti poseban sredstvo za čišćenje na površinu filtra i da izdrži deset minuta dok se potpuno ne upije. Nakon toga, filterski element mora biti isprana i ispere pod tekućom vodom.

Nose dijelovi sušenja ne preporuča od strane raznih toplinskih aparata i uređaja kao mogućeg elementima deformacije. Nakon sušenja filtera nosača nula otpornost rasplinjača.

Kada se vozilo radi u normalnim uvjetima za pranje preporuča se svakih deset tisuća pokrenuti automobila. Kada se koristi prijevoz u manje povoljnim uvjetima, čišćenje se provodi svakih pet tisuća. Voda za ispiranje oko dvadeset puta, element treba zamijeniti s novim, jer je životni vijek je potpuno iscrpljen.

Filter je nula plusa otpor

Povećanje količine zraka koja tamo prolazi, daje agregat veliku količinu kisika koja je potrebna za normalni izgaranje smjese goriva, što u konačnici povećava kapacitet.

Treba napomenuti da je faktor koji, postavljanjem filtera nulte otpora na WHA, moć ne treba očekivati pristojan dobitak. Na motorima s malim povećanjem pomaka pokazatelja kardinalnošću gotovo neopaženo, osim ako, naravno, ne smatra da je dijagnostički učinak u digitalnom ekvivalentu na posebnim štandovima. I, na primjer, u jedinicama 3 litre i faktor uvećanja dinamičkih parametara dovoljno vidljiv na takvim motorima objavljeni sve pozitivne značajke i prednosti člana čišćenje zraka.

Može se spomenuti drugi pozitivni kvalitetan filtar promjenu motora zvukove koji dolaze od ispod haube. Zbog značajke dizajna nulevik slušati zvuk, tipična za sportske automobile.

Izmjene i vanjski izgled motora. Neki vozači su postavili takav element zbog estetskog izgleda i agresivnog zvuka.

mane

nula otpor filter kontra su manje u prirodi, ali oni još uvijek postoje. Prvo, je potreba za stalnom skrbi stanja elementa filtra. Još jedan negativan faktor je loša kvaliteta pročišćavanje zraka od onečišćenja. Često se to može dogoditi ako je stavka jeftin i manje kvalitete nego što skuplje kolegama.

I protiv otpornosti na filter nula WHA

Jedan od najjednostavnijih načina tuning VAZ modela automobila je instalirati filtar na nula motora. U tom slučaju, cijena izdanja nije vrlo visoka, a instalacija se može izvesti samostalno. Motor, na filtar nula otpora VAZ-2110 kao što slijedi. Početi odvojiti od gumene cijevi senzora protoka zraka. To se može učiniti pomoću normalne odvijač. Nadalje, potrebno je demontirati senzor montirati sa standardnim filter zraka stanovanja i ukloniti element. Tada je potrebno odspojiti negativni kabel od glave motora. Za učvršćenje nosača kućište motora za ugradnju. senzor zraka sidrenje vijaka na montažnom nosaču filtra. Postavite senzor obratka, na kraju, pričvrstite utor za senzor zraka. Kao što to izgleda u motor kupe filter nula otpora?

Fotografije pokazuju da je uređaj savršeno uklapa u cjelokupni izgled agregata i daje mu neku vrstu agresivne prirode.

Filter K & N

Proizvodi proizvođača čvrsto uspostavljena u automobilskoj tržištu, a imaju veliki broj poklonika.

nula otpor K & N filter je razvijen od strane iste tvrtke u Kaliforniji kako bi se pomoglo u povećanju kardinalnosti vrijednosti. Prema svojim karakteristikama proizvoda proizvođača u mnogočemu ispred svog kolege konkurentske tvrtke. Prema programere, instalacije na motoru povećati učinkovitost energije za čak četiri „konja”. Element se može koristiti za dugo vremena i rada konvencionalnih automobila u urbanim sredinama čistim to može biti učinjeno samo na kraju 80-og. Km trčanje automobila.

Filtar za zrak nula otpornost K & N sastoji od čistog pamuka.

Glavni dio elementa sastoji se od nekoliko slojeva pamuka koji su postavljeni između dvije ploče od aluminija. Za poboljšanje učinkovitosti filtera je impregniran sa posebnim uljem i njegove strukturne značajke pružaju trajan i pouzdan rad na bilo kojem motoru.

Svi proizvodi ovog proizvođača su zajamčena za život, što je, prema inženjera tvrtke, jedan je milijun milja.

vrste

Postoje dvije vrste nula filtera koji se razlikuju u geometrijskom obliku i načinu postavljanja. Prvi - konus obliku. Ova vrsta filtera je vrlo učinkovit, jer se nalazi ispod haube bez dodatnog zaštitnog poklopca. Budući da su njene prednosti povećan primjene na to od glatke cijevi s minimalnom količinom zavoja, za razliku od valovitog. Drugo - elementi postavljeni u redovnoj sjedala.

instalacija

Kako montirati filter nula otpor? Recenzije vozača kažu da je poželjno odabrati najviše „cool” mjesto ispod haube. Ovo je kako bi se osiguralo da je ulazni zrak bio hladan kao moguć.

To je nepoželjno staviti filter se nalazi uz radijator i ispušni sustav, zbog toga, učinkovitost je znatno smanjena.

Za mačevanju elementa od mogućeg kontakta s motornog ulja preporučljivo je da ga postaviti na zaštitne čahure.

Što je rezultat?

Nakon razmatranja prednosti i nedostatke nula otpor filtra, vlasnik automobila će odlučiti o instalaciji elementa. Ako je, međutim, da su odlučili opremiti motor svoje „željezne” prijatelj projektiranog filtra, a zatim provesti odabir i instalaciju nulevik se s pravom pristupa ovom postupku, kako se ne bi oštetio državu za napajanje uređaja. Stručni utrke automobila opremljenih s takvim proizvodom na standardan način, jer su im moćni motori rade to jako puno. Kada vozite automobil na protok velike brzine zraka stvara vrtlog u usisnom sustavu, gotovo pretvara u mali uragan. Zbog tog faktora, sustav stvara vremenski vakuum, koji nosi nula filter, ravnanje protok zraka.

Vjerojatnost prašine u cilindre motora je vrlo visoka. Za trkaćih automobila to nije bitno, budući da gotovo nakon svakog natjecanja njihovi motori proći popravak i zamjenu klip.

zaključak

Prednosti i mane nula otpor filtra ovisi o kvaliteti i obavljanje materijala u njihovu proizvodnju, vrste proizvoda i motor automobila. Dakle, konačnu odluku o instalaciji do vas.