JednostavnostUčinite to sami

Estrih amortizere opruge sa svojim rukama: korak po korak upute i preporuke

Šok - jedinica odgovorna za udobnu vožnju. Često dijagonala treba zamijeniti. Na primjer, tekao ili samo istrošena. U tom slučaju, cijeli sklop je demontiran. postupak trajati, ali to je jednostavno. Trebate alat kao veziva za suspenziju izvora. Uređaj je vrlo jednostavan, ali u isto vrijeme potrebno za obavljanje takvog posla.

Generički i marke

Unatoč činjenici da estrihe dizajn je vrlo jednostavan, oni dolaze u nekoliko oblika. Na primjer, neke tvrtke su dilera vlasnički alat, koji je pogodan samo za određenu marku automobila. To vrijedi i za kravate, iako u većini slučajeva nije potrebna ta strogost.

Univerzalni ista kravata kao što možete vidjeti iz naslova, sve stane. Proljeće - to je uvijek proljeće, a uređaj raditi s njim da stane bilo koje marke automobila. Što se tiče obrtnici koji popravljati automobile u svojoj garaži, a zatim vezati ih je potrebno. Pogledajmo kako izgraditi takav alat sa svojim vlastitim rukama.

Potreban materijal i alati

Za proizvodnju spojke sama potrebno metalnu šipku (ventil), dvije navojne šipke (M16), a izduženi maticu i metalnu cijev s unutarnjim promjerom od 16 mm. To bi bilo dovoljno za proizvodnju visoko kvalitetni estriha.

Također je poželjno imati pri ruci brusilice za rezanje armatura i nekoliko ključeva pod orah. Minimalni skup alata, to je sve što je u garaži svaki vozač. Sada ćemo razmotriti u detalje procesa sastavljanja proizvoda.

Izrada vezama proljeće amortizere sa svojim rukama

S rezati dvije brusilice metar komad prethodno pripravljenog cijevi. Prilagođeno za potrebnu duljinu od navojne šipke. Zatim uzmemo ventil i označavanje osam segmenata 30 cm. Je piljene pomoću brusilice i sva oprema za savijanje pokušavaju napraviti štapa kuke.

Te bi trebao platiti pozornost da će se stroj za zavarivanje. Ako nije, onda je vrijeme može se uzeti od susjeda. Prethodno odrezani 4 zavaren je štap orasi, preostala 4 - u cijevi. U principu, mi smo napravili veze proljeće amortizere svojim rukama, a možemo ih koristiti. Pogledajmo neke više zanimljivih mogućnosti koje su popularne među vozačima.

Estrih amortizera izvori utičnicu

Tu je također alternativa, koja ne zahtijeva posebnu obuku i dostupnost velikog broja alata. Za proizvodnju, potrebna nam je bugarski, štap od klasika, kao i stari priključak Vaz (izvornik). Postupak je sljedeći.

Uz mlin za rezanje nižu potporu na dizalicu i zakovicama. Nadalje, umjesto poluge za dizanje / spuštanje dizalicu nosača pomoću zavarivanja, vijkom dva nosića. Na mjestu gdje su uklonjene zakovice, dužina zavara od veličine cijevi 25x25, to radi i zavarena na mjestu ušiju, samo uzeti cijev 20x20. Moguće je za daljnje poboljšanje dizalicu kroz drugi dio cijevi izrezati na željenu duljinu. U principu, to je adaptacija vezati opruge amortizera prilično učinkovito, te da je moguće da se brzo, bez trošenja puno.

Što trebate znati prilikom skidanja

Estrih auto opruge - proces je vrlo opasno. Ako napravite loše kvalitete tegljač, to može ispasti. Zbog visokog tlaka, što pokrenete rizik od ozljeda. To je razlog zašto morate biti vrlo oprezni prilikom obavljanja takvog posla. To se ništa ne dogodi, to može biti fiksna estrih. njegov dizajn je različita od gore navedenog. Jedina promjena - čvrsti spoj na vrhu tablice. Tako vezati amortizer proljeće sigurno zaključana, što će uvelike smanjiti rizik od ozljeda. Sada razmislite još popularan i vrlo učinkovit dizajn.

Jednostavan i pristupačan

Uzmi dva identična duž štapa. Nit može biti bilo koji, ali to je više prikladan za korištenje standardnog M16 ili M18. Šipka mora imati dvije teme: s jedne strane - lijevo, drugi - pravo, ili obrnuto. U središtu je poželjno čvrsto popraviti izduženi maticu kao graničnikom. Tu su oni kupljeni barovi, pa ako postoji poseban stroj za threading, idite na tržištu automobila.

Ostaje samo nekoliko kuke zavarene na maticu - i možete ga koristiti. Za uređaj za rad mekši orah konac i masti je poželjno. U uobičajeno podmazivanje uljem ili mašću. Potrebno je osigurati nesmetano, to odgovara gotovo svakom podmazivanje. Također možete koristiti crteže te ih Turner koji će učiniti. Proizvedeni veziva za ovjesa opruga za nekoliko sati.

Zatezanje cijena u trgovinama

Može i ne smetaju i kupiti gotov proizvod u trgovini. Obilje može panj. Postoje hidrauličkih i mehaničkih glazure amortizer opruga. Cijena je znatno drugačija. Najjeftinije opcije koštat će oko 1500 rubalja, dobro, najskuplji - oko 30 000 tisuća. Naravno, za pojedine radove ne morate kupiti skuplji proizvod. Vi ćete biti sasvim dovoljna mehanička veza za par tisuća.

Možete kupiti hidraulički spojnik. Rad udobnije s njima, ali onda je cijena krpa dva puta veći. Postoje univerzalni veze s raznim prilozima, ali je isto tako vrlo značajan za kupnju. Obratite pozornost na kvalitetu amortizera opruga mehaničke veze. Cijena normalan proizvod će biti u rasponu od 2-3 tisuća rubalja.

Nekoliko trenutaka

Tako smo se bavili s tobom da ne vezati ruke njihove tako teško. Da bi se to, osim želje, malu količinu alata i vremena napraviti, ne trebate ništa. Ako je kravata nije, i koje je potrebno ukloniti proljeće, bolje je ne riskirati svoje zdravlje, a ne eksperimentirati, a da se obratite servisu.

Izvucite amortizer proljeće neće raditi bez veze, on je rekao. To se ne odnosi na slučajeve u kojima je proizvod izgubili svoju elastičnost i ima pukotine. Rad proljeće više neće biti pozvan. Možete pronaći puno improviziranim mogućnosti estrih, najpopularnijih one mi samo u obzir.

Domaći estrih amortizera opruga se obavlja brzo i jednostavno. Glavna stvar - da bi dobili jak dizajn i obavljati svoju osnovnu zadaću. Ne zaboravite da ako kravata spadne s proljeća, možete dobiti teške ozljede od udarca, pa uvijek pokušati zadržati proljeće daleko od lica i sigurno to popraviti, ako je ikako moguće.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.