Drugog svjetskog rata Sovjetski vojni pilot

Sovjetski zrakoplovi na početku Velikog Domovinskog rata pripremljen je loše, ali samo u prvih nekoliko mjeseci aktivnih borbenih pilota vještina se znatno poboljšala. Kao iu obrambenih i napadnih vojnih operacija kada je pilot - nezamjenjiva figura. Zato govorimo o ulozi sovjetskog ratnog zrakoplovstva u pobjedi nad Njemačkom.

Ivan Kozhedub - najučinkovitiji sovjetski pilot Drugog svjetskog rata

Ivan Kozhedub rođen 1920. godine. Mjesto rođenja heroja - selo Obrazhiivka Sumy regija (Ukrajina). Sovjetski vojni pilot kao dijete i željela da se uključe u zrakoplovstvu. Nakon što je diplomirao 1934. godine, škola Kozhedub ulazi u Shostka kemijske tehnologije College. Usput, nakon preseljenja u Shostka Ivan počinje da se uključe u lokalnoj leteći kluba. Služiti u vojsci bio je pozvan u 1940., neposredno prije početka rata protiv nacističke Njemačke. U rujnu 1940., Kozhedub u okviru vojne službe završili su obuku u zrakoplovnoj školi u Chuguev.

U borbama je počeo sudjelovati odmah, jer je u srpnju 1941. godine, škola gdje je u to vrijeme već radio kao instruktor, bio je evakuiran u kazahstanskog grada Shymkent. Od studenog 1942. godine preselio u Ivanovo, gdje se ugraditi u pukovnije formirana.

C 1943 do 1945 napravio 330 letova, s 120 slučajeva Kozhedub ušli u zračnoj borbi. Analizirajući statističke mnogih pilota Crvene armije, možemo vidjeti da je ovaj pokazatelj performansi prisutan nije sve. Pa što možemo reći o lik pobjeda! U 120 zračnom borbi pilot oboren 64 neprijateljskih zrakoplova. Učinkovitost i uspješnost osobnih bitaka tri puta heroj Sovjetskog Saveza protiv neprijateljskih pilota napravio više od 50%. Tijekom dvije godine sudjelovanja u borbama Kozhedub letjeti avionom tri modela (LA-5 La-5FN, La-7).

Jedinstvenost povijesti ovog pilot je da je došao u zrakoplovu je samo godinu dana prije nego što je počeo rat. Njegova prednost je ne jedan pobjedu u skupini. On kaže da je najjači pojedinačni pilot Crvene armije. Drugog svjetskog rata borbenih pilota, čiji se rezultati su u neposrednoj blizini Kozhedub pokazateljima, svi su imali iskustva u borbenim antena vrijeme građanskog rata u Španjolskoj.

Skomorohov Nikolaj Mihaylovich - jedan od rekordsmnov od broja letova

Nikolaj Mihajlovič - vršnjakinja Ivana Kozheduba. Ali to je samo formalno. Činjenica da je on zapravo rođen 1922. godine, ali on pripisuje sebi dvije godine - zajednički praksu u tim danima. Mladi ljudi nisu imali drugog izbora, jer je većina obitelji živi u siromaštvu i morao ići na posao u tvornici, da je obitelj imala dodatni novčić. Rođen je u Saratov regija (selo Lapot).

Završio sam školu 1935. godine. Tada sam slijedio uobičajeni put Sovjetskog rada - maturirao strukovne škole. Potom je radio u tvornici u gradu Astrahan. Kao Kozhedub, on se pridružio vojsci 1940. godine, međutim, nekoliko mjeseci kasnije. Zrakoplovstvo trening, on je, kao i mnoge druge vojnih borbenih pilota, održan je u Bataysk zrakoplovne škole.

Prvi ispad Skomorokhov napravio u prosincu 1942. Pobjednički put jednog od prvaka u broju odlazaka počeo od zračne luke u Adler. U smislu učinkovitosti (broj oboren neprijateljskih zrakoplova), njegova izvedba je gore nego da Kozhduba, ali ne u svakom borbeni pilot je zadatak - pucati dolje neprijateljske jedinice. I nije svaki odlazak je zadatak bio da uđe u zračnoj borbi. Na primjer, pilot može isporučiti neki teret u hot spot.

Dakle, analizirati statistike Skomorohova. Tijekom rata on je napravio 605 letova. 143 sudjelovao je u borbama s neprijateljem. 24% odstupanja završio borbe s neprijateljskim avionima. Oni Nikolaj Skomorokhov srušen 46 zrakoplova osobno i 8 - u grupi s drugim pilotima. Ukupno se može smatrati - 54 pobjeda.

Usput, to nije sve zrakoplov uništen Nikolaj Mihajlovič. Da, ne samo da se Sovjetski zrakoplov uništen bez borbe na terenu. U svom aktivnom tri takve osobne pobjede.

Što znamo o pilot Aleksandar Klubova?

Malo, ali ćemo pokušati ispraviti taj propust. Činjenica da je na raspravi su tamo imena najuspješnijih pilota, ali su mnogi drugi junaci koji su dali veliki doprinos pobjedi Sovjetskog Saveza tijekom nacističke vojske u Velikog Domovinskog rata 1941-1945.

Koji je umro 1944. godine, klub je Aleksandar F. uspio napraviti 457 letova od strane zrakoplova I-153 „Chaika” i R39N „Cobra”. U svojim rekord 95 borbi (gotovo svaki peti radijus pilot upušta u borbu s neprijateljem). Ima puno pobjeda (31 privatnih i 19 po grupi). One mogu samo zamisliti koliko je još mogao srušiti pilota zrakoplova, ako ne i jedan od borbe bio je posljednji za njega.

Mihail Baranov - jedan od junaka rata

Još jedan sovjetski as je umro 1943. godine. Riječ je o Baranov Mihail Dmitrijevič. Od njegovih 285 letova završilo 85 izvanredno finale. Slažem se, dobra statistika, pogotovo kad uzmete u obzir broj njegovih pobjeda. Ovaj pilot službeno je priznat 24 osobna pobjeda, 28 uspješne borbe u skupini s drugim junacima neba. Kao što je uspio uništiti šest neprijateljskih zrakoplova na tlu. Njegov ratni stroj je bio Yak-1.

ostali heroji

Apsolutni rekord po broju letova pripada Yakimenko Anton Dmitrijevič. Službena sovjetska statistika ratnih godina, kaže da je ovaj legendarni pilot Crvene armije su 1055 letova. Bitka je, međutim, bio samo 95 puta. On je rekao da je on obavlja neku drugu funkciju. On je oborila 13 neprijateljskih zrakoplova osobno i 35 u grupi. Prizemlje pobjeda nije važna.

Valja odati priznanje pilota koji su apsolutno namjerno išli u smrt. Na primjer, Sytov Ivan Grigorevich. U svom posljednjem zračnom borbi pilot lovca napravio zraka ram nacistički zrakoplova. Samo je njegov dosadašnji ima 250 borbenih misija. Ivan Sytov sudjelovao u 100 bitaka. Postotak pilot izvedbe je također impresivna. U tim 100 borbi, on je oboren 26 neprijateljskih zrakoplova osobno i 4. u grupi.

zaključak

U borbenih pilota u Drugom svjetskom ratu napravio ogroman doprinos u velikoj pobjedi nad fašističkom neprijatelju. Mnogi od njih bili su dodijeljena titula „heroj Sovjetskog Saveza.” Nažalost, mnogi su dobili naslov posthumno. Njihova imena i djela zauvijek će ostati u sjećanju naših naroda kao primjer neusporediv patriotizma i herojstva.

Zaslužili su to sjećanja na podvizima!