Brod "Kazanka": tehničke značajke i značajke

Domaće tržište nudi mnogo malih plivačkih uređaja za rekreaciju i ribolov. Od dana Sovjetskog Saveza, jedan od najpopularnijih "posuđa" bio je brod "Kazanka", čije se tehničke karakteristike ne mogu nazvati idealnim. Ipak, brod se stalno dovršavao, što je rezultiralo cijelom linijom pod ovim markom.

izmjene

Brod "Kazanka", čija će se tehnička obilježja dalje razmatrati, ima nekoliko modela koji se razlikuju po nekim konstruktivnim detaljima. U proizvodnji serije pokrenute su sljedeće izmjene:

1. Varijacije M ("Yuzhanka").
2. Model je numeriran 2M.
3. Brodovi ispod indeksa 5 (M2 / M3).

Brod "Kazanka M", čija su tehnička svojstva općenito identična za većinu varijacija, opremljena je tijelom od legure duralumina. Svi razmatrani brodovi imaju nizak prijelaz, jednostavan pristup glideru i optimalan kapacitet opterećenja.

Skromni pokazatelji plovidbe ne dopuštaju korištenje plovila na grubim rijekama. Međutim, brod "Kazanka", čija tehnička svojstva nisu jednaka brodu, pogodna je za ribolov i opuštanje na mirnoj vodi. Prosječna udaljenost putovanja nije više od kilometra od obale, a na brodu je dopušteno instaliranje malih i srednjih motora.

Povijest stvaranja

Prvi brod "Kazanka", čije su se tehničke karakteristike vremenom poboljšale, objavljeno je 1955. Proizvođač i proizvođač bio je poduzeće SP Gorbunov smješteno u Kazanu.

Materijal koji se koristio za izgradnju broda također je korišten za izgradnju zrakoplova i svemirskih letjelica. To je legura bakra, aluminija i mangana, poznata kao duralumin. Njegove prednosti su lakoća, snaga, dugi vijek trajanja i bez izlaganja korozivnim procesima. Brod "Kazanka M", čije se tehničke karakteristike ne mogu nazvati idealnim, stekao je veliku popularnost među ljubiteljima rekreacije i ribolova.

Pro i kontra

Suvremeni model je brod pod indeksom 5M2. Ima nekoliko velikih dimenzija i poboljšanih tehničkih parametara. Neko je vrijeme brod bio najduži plivajući objekt ribara u Sovjetskom Savezu. Duljina pet metara i skeletna konstrukcija dopušteno je smjestiti do šest putnika istodobno.

Na prednosti dotičnog broda, korisnici atribuiraju otpor prema vanjskim čimbenicima, dobrom kapacitetu, nepretencioznosti u održavanju, dobroj upravljivosti. Postoje i nedostaci. Na primjer:

• Problem sa stabilnošću u problematičnoj vodi;
• Umjesto slabog dna;
• Padajući prskanje na krmi zbog obilježja ruba kobilice;
• Ograničeno snagom šarke motora.

Valja istaknuti da je brod, unatoč svim nedostatcima, nizak trošak, kao i dostupnost zaliha.

Brod "Kazanka 5M2": tehničke karakteristike

Ispod su parametri tehničkog plana:

• Duljina / širina / visina - 5,0 / 1,6 / 0,8 metara;
• Kut smrtnosti je sedam stupnjeva;
• Opterećena težina - 250 kilograma;
• Indeks nosivosti - 600 kg;
• Kapacitet putnika - šest osoba;
• Maksimalna snaga vanbrodskog motora je 50 konjskih snaga;
• Sposobnost plovidbe na visini nadvodljivog vala - 75 centimetara.

Brod "Kazanka 2M", čija se tehnička svojstva daju gore, ima tijelo izrađeno od duralumina, mala skica i jednostavan pristup klizanju, koji je savršeno agregiran s motorom male snage.

Napredna verzija

Ažurirana inačica domaćeg štapa ima pretvoreni kokpit, povećanu maksimalnu snagu elektrana, zaštita nadlaga od vlage, gumene brtve. Unutarnji odjeljak je porastao zbog uklanjanja transom. Takva je odluka opravdana, ali postoji opasnost da će brod "Kazanka 5M4", čija tehnička svojstva reda veličine više, biti poplavljena vodom u području motora.

Nova verzija je opremljena modificiranim panoramskim vjetrobranskim staklom, upravljač je izrađen od plastike. Osim toga, nalazio se pretinac za skladištenje malih alata i ribolovnih alata. Između prtljažnika i kokpita nalazi se pregrada. Dizajn uređaja za plivanje omogućuje plovilu punu vode s putnicima da ostanu na površini dugo vremena. Kontrola uklanjanja s obale je do tri kilometra.

oprema

Neposredno ispred radnog dijela na palubi je zaštitni element u obliku organskog vjetrobranskog stakla. Služi za zaštitu putnika od vode i vjetra. Postoji staklo s desnog i lijevog dizajna. Oko njega nalazi se posebni okvir s profila, s kojim je pričvršćen na nosače. Točke za spajanje su završene gumenom brtvom koja štiti dio od vibracija i mehaničkog udara.

Vanbrodski motor se upravlja preko kabelskog sustava. Dodatnu kontrolu osigurava upravljač, konzola i pripadajuća kočnica, kao i prijenosne jedinice. Dno broda je prekriveno listovima (pričvršćen vijcima) od šperploča otporne na vlagu. Dostupna je shema daljinskog upravljanja motora klase Neptuna ili Vortexa.

Značajke

Za klizače pričvršćeni su dva uzdužna profila s posebnim gnijezdima. Na njih su montirana dva preklopna sjedala. Okviri fotelje izrađeni su od metalnih cijevi, ukrašeni mekanim jastucima. Kao završni materijal koristi se vinil.

Pretvarajući stolice možete napraviti puni krevet za troje ljudi. Ako je potrebno, moguće je postaviti ceradok ili sličan uređaj. Na obodu plovila nalaze se lukovi na kojima se okvira ograde. Bočni elementi su opremljeni nosačima, a ostatak pričvršćenja obavlja se pomoću kukica, petlje i vijaka. Na ploči su sigurnosni ventili. Alarmni jar, koji se nalazi na nosaču u sredini vjetrobranskog stakla, pomaže pri kretanju noću. Uz to, bočna svjetla i baterije osigurani su za njihovo punjenje.

Recenzije kupaca

Brod "Kazanka 5M3", tehničke karakteristike identične drugoj seriji, traži od ribara i ljubitelja vodenih šetnji na rezervoarima uz malo uzbuđenja. Zbog naprednog dizajna ugrađeni motori mogu se montirati na brod s kapacitetom od 30 do 55 konjskih snaga. Glavne prednosti predmetnog uređaja za plivanje su njegov veliki kapacitet, jednostavnost održavanja i pristupačna cijena.