Američki Tank "Abrams M1A2": TTX oružje

M1A2 Abrams tenk objekt je bliže neprijatelja, a njihovo uništavanje pomoću fleksibilnost i vatrena moć iznenađenje učinak. To je u službi u tenk i izviđačkih bojne. Umjesto novu produkciju vojske modernizirala zastarjeli 1000 M1 Abrams M1A2 razini. To značajno smanjuje ranjivost dodavanjem duple komponente i rasipanje prijenos podataka i napajanje.

u tijeku modernizacije

Tank „Abrams M1A2” je drugi veliki napredak linija M1. Njegove glavne značajke su:

• Informacije Ivis sustav;
• neovisno zapovjednik skenera CITV;
• Sustav POS / NAV pozicioniranja i navigacije;
• poboljšani daljinski upravljač vatra ICWS;
• dual suvišne komunikacijskih uređaja MILSTD 1553D i zajednički autobus.

Godine 1999. serijska proizvodnja je pokrenuta SEP poboljšanjima paket koji uključuje:

• Druga generacija FLIR;
• zapovijedanje i nadzor softver EBC;
• zabronevoy UAAPU pomoćna pogonska jedinica
• Upravljanje TMS.

Osim nadogradnje spremnike napravljene ranije američke vojske nudi umjetničke potrepštine prodaju u Saudijskoj Arabiji i Kuvajtu.

Tijekom programa, kupljen je 62 M1A2 , a početkom 1997. godine, modernizacija 368 starijih M1 tenkova na razini M1A2 je završen. U 1991-1993, njihove 267 jedinica isporučeno. Od 1996. do 2001. godine u tvornici u Lima, Ohio, je kupio još 600 naprednih strojeva.

rujan Program

Program daljnje modernizacije tenkova „Abrams M1A2”, pod nazivom „Sustav za program» (rujan), bio je usmjeren na poboljšanje digitalnih sposobnost zapovijedanja i nadzora, svoju borbenu sposobnost i štetnog učinka.

U fiskalnoj godini 1999., američke snage počele nadogradnju na razini M1 M1A2 SEP.

Godine 1994. američka vojska je potpisao ugovor s General Dynamics Land Systems M1A2 za razvoj poboljšanja i dao GDLS još jedan ugovor u 1995. za nabavu 240 M1A2 unaprijedilo SEP s dostavom u 1999. godini na toplinske topnik i zapovjednik druge generacije je upisan na brodu infracrveno budućnost sustava FLIR. Ovaj senzor je počeo da se instalira na starijim M1A2 2001

U ožujku 2001. godine, potpisan je ugovor o dugoročno za proizvodnju do 2004. godine 307 tenkova M1A2 Abrams SEP. U to vrijeme, trenutni plan se sastojao od 588 M1A2 SEP, 586 M1A2 i M1A1 4393.

Prvi vojni tenkovi M1A2 ušao u 1. konjica Division, Fort Hood u Teksasu, u kolovozu 1998. isporuke u trećem konjičke regimente u Fort Carson u Coloradu, završio je 2000. dolaskom vojnika M1A2 rujna započela je u proljeće 2000. godine sa 4. pješačke divizije, Fort Hood u Teksasu. Nadogradnja na razinu M1A2 SEP je započeo u 2001

Oružje XXI stoljeća

Tank „Abrams M1A2 rujna» postao središte digitalnog bojištu vojske XXI stoljeća. Provodi mnogo poboljšanja sustava nadzora i upravljanja, povećana smrtnost i pouzdanost.

Rujan Program uključuje nadogradnju računala kernel, u Vol. H. zamjene procesora, povećava razlučivost zaslona, memorije, instalacije SMI operatera prijazan sučelje i otvoreni operativni sustav, koji omogućuje obavljanje daljnja modernizacija.

No, najvažnije je integracija 2. generacije FLIR, ugradnja pomoćnog snage zabronevogo UAAPU TMS i sustav toplinske kontrole.

izvori financiranja

Povećana sredstva Stryker i FCS borbenih sustava u budućnosti je rezultat usvojen od strane američke vojske u 2002, odluka da se prekine ili restrukturirati troškove dugoročnog plana za Memoranduma o programu (POM) na 48 sustava u fiskalne godine 2004-09. Među njima su bili samohodnih haubica XM2001 križar i A3-modernizacija borbe vozila Bradley programa M1A2 rujna, druga jedinica vojske taktičkog raketnog sustava Lockheed Martin i pripadajućeg planirane modernizacije BAT-streljiva tvrtke Northrop Grumman, Stinger raketni sustav meta za otkrivanje Raytheon Company i moja sa širokim eksplozije radijusu od Textron.

Night Vision zaštitne naočale

Druga generacija FLIR toplinska imaging TIS zamijenio postojeći sustav i samostalnu zapovjednika Imager, kao i sve komponente prve generacije FLIR. Iz perspektive američkih vojnika, jedan je od ključnih poboljšanja, koja je potpuno integrirana viđenje sustav dizajniran za pružanje zapovjednika topnika i tenk poboljšana dan i noć ciljnu oznaku i mogućnost ratovanja. To omogućuje do 70% bolje hvatanje cilj za 45% brže i preciznije gađanje. Osim toga, povećana otkrivanje raspon i identificirati ciljeve na 30%, što je dovelo do povećanja štetnog djelovanja i smanjiti mogućnost poraza svojih vojnika. Nezavisni toplinska zapovjednik CITV pruža traži i uništiti neprijatelja. Novi FLIR provjera linija predstavlja sustav varijabilnu povećanje od 3 do 6 puta sa širokom kutu gledanja za cilj otkrivanje i 13, 25 ili 50-puta s uskom području gledišta za praćenje cilja na daljinu.

učinkovita jedinica za napajanje

UAAPU energana sastoji se plinske turbine motora, generatora i hidraulične pumpe. Generator je u stanju proizvesti 6 kilovata električne energije 214 Tekući i konstantan napon 28 V. hidrauličke pumpe sposoban za isporuku 10 kW snage. UAAPU mogu pružiti električne i hidraulične snage, koja je potrebna za kontrolu svih elektronskih i hidrauličnih komponente koje se koriste tijekom obavljanja neprijateljstava, kao i za punjenje glavnog spremnika baterije. Energoagregat smanjuje troškove rada i održavanja zbog upotrebe u potrošnji goriva modu, u volumenu od 3-5 litara na sat. Montiran na lijevom stražnjem sponson na području gorivih ćelija i težak 230 kg.

On-board klima

Daljnje poboljšanje je M1A2 SEP TMS termoregulacija sustav podržava odjeljak posada temperature ispod 35 ° C i temperature elektroničkih komponenti ispod 52 ° C, pod ekstremnim uvjetima. To povećava borbenu sposobnost tima i vozila. TMS se sastoji od jedinice za obradu zraka jedinicu za tretiranje zraka i para sustava kompresije VCSU, koji se dobije 7,5 kW kapacitet hlađenja za posadu i brzo JRZ blokova. AHU je instaliran u kupoli i VCSU - prije glavnog strijelca očima. TMS koristi ekološki siguran rashladni R134a smjesa propilen glikola i vode. TMS je postavljen za pokrivanje lijevi dio tornja i težak 174 kg.

Sustav upravljanja bitka

Vojska traži da svi sustavi radili u vojnoj uniformi AcOEt radnom okruženju poboljšati suradnju u provođenju kombiniranih operacija oružja. Primjena digitalne tehnologije i informatičke podrške uvredljivih spojeva pomoću sustava upravljanja Bitka na razini brigade XXI stoljeća i ispod FBCB2. Abrams tenk FBCB2 softver softver nalazi na posebnom karticom koja pruža situacijske svijesti u cijelom spektru taktičkih operacija. Podržava 34 format izvješća, od izvješća o kontaktu s neprijateljem za transport i izvješća nabave, te automatski obavijestiti o tome gdje se nalazi vaše sustavima vozila. Rujna osigurava distribuciju digitalnih podataka kako bi se optimizirala borbe u realnom vremenu omogućuje praćenje stanja tijekom operacije u full-scale. Ovo poboljšanje povećava upravljivost na tempo borbe, poboljšanje stabilnosti i ubijanje moć. Osim toga, za potporu učinkovitost posade, svaki bronebatalon isporučuje napredne topništvo trening AGTS s ultra-moderne grafike.

Ciljevi modernizacije programa

Mijenja SEP programa i „Tank M1A2 u fiskalnoj godini 2000.,” usmjerene na povećanje vatrene moći, borbenih sposobnosti, pokretljivost, stabilnost i situacijske svijesti, poboljšanje zapovijedanja i kontrole potrebne kako bi se osigurala informacija superiornost vodeći utjecaj upravljivost snage. „Abrams” i Bradley bori vozila su središnji dijelovi uvredljivih štrajk snaga s digitalnog sustava upravljanja.

Rujna Glavni ciljevi programa:

• poboljšani sustav meta za otkrivanje, otkrivanje i identifikacija dodavanjem dvije druge generacije FLIR;
• zabronevogo ugradnja pomoćnog napajanja u spremnik i njegove elektronike;
• postavljanje sustava upravljanja toplinsku za hlađenje posade i elektronički;
• povećanje brzine memorije i procesor i omogućiti prikaz u boji prikaz kartice;
• osiguravanje usklađenosti s naredbom sve-oružja i kontrole arhitekture za razmjenu informacija i situacijske svijesti tijekom cijelog veze.

Dodatni smanjenje težine, uvođenje sustava upravljanja bitka, povećanje sigurnosti i preživljavanja M1A2 prema planu „M1A2 Abrams tenk u fiskalnoj 2000. godini”, započeo je u 2000. godini

Prvi neuspjeh

Početni operativno testiranje i procjena stanja M1A2 provedenom od rujna do prosinca 1993. godine u Fort Hood u Teksasu. Oni se sastojao od topništva i upravljati fazi. Rezultati su bili zadovoljavajući, novi američki tenk bio na snazi, ali funkcionalno neupotrebljiv i nesiguran. Ova procjena se temelji na slabe dostupnosti i pouzdanosti strojeva, slučajevi spontanog kretanja cijevi i kula, spontani plamena 0,50 kalibra strojnica, kao i zbog vrućih površina, što je izazvalo opekline posade.

Naknadna ispitivanja dvije bojne iz M1A2 tenkovi su provedena u rujnu i listopadu 1995. godine s ciljem podučavanja korištenje novih oružja. Unatoč uvjeravanjima korekcije, tu su brojni slučajevi spontanih pokreta trupa i toranj visi zaslona i kontakt opekline. Daljnji testovi su suspendirani zbog sigurnosnih razloga. Proizvođač postaviti 30 uzroke problema nakon nadogradnje hardvera i softvera u lipnju 1996. godine, testiranje je nastavljena.

Master plan test procjene tenk „Abrams M1A2” usvojen je u drugom tromjesečju 1998. U njemu su koordinirani plan ispitivanja performanse za treći u kombinaciji s početnog ispitivanja Bradley borbe vozilo 1999. godine u Fort Hood u Teksasu. To u kombinaciji s radom validacija se sastojao od 16 bitaka. Borba vozila Bradley M1A2 SEP i A3 s jedne strane i protiv M1A1 Bradley-ODS druge. Osim toga, ispitivanje je provedeno u isto vrijeme druge generacije FLIR. Ovaj pristup se provodi u tijeku ministra testova Udruge obrane kako bi spasio resurse i da se osigura realnije borbeno okruženje.

Rad na bugova

Naredba je došao do zaključka da je plan „Tank M1A2 u 2000” je napravio značajne promjene na izvornu dizajn M1A2 i potrebu za procjenu preživljavanja cjelokupnog plana na razini sustava na temelju ispitivanja dva vozila i njihove komponente, Modeliranje i simulacija, raspoložive podatke i i podaci iz prethodnih testova za procjenu osjetljivosti i stabilnost M1A2 i njegove posade na vjerojatnih prijetnji i moguće štete za popravak.

Novi šok SAD Spremnik korigirati glave programa u 1996, bio je prepoznat kao funkcionalno učinkovit i zadovoljavajući. Spremnost, pouzdanost, potrošnja goriva, kao i sigurnosni problemi su ispravljene, prethodno identificiran. Naknadna ispitivanja provedena su u skladu s odobrenim planovima. Slučajevi spontanih pokreta trupa i kule, pucajući strojnicama, kao i vruće površine su identificirani.

Najveći rizik za programa je razvoj ugrađen softver za upravljanje bitka softver koji omogućuje prepoznavanje „Native - stranac„i pruža zajedničko zapovjedništvo i kontrolu podataka o silama povezivanja. Ovaj softver je uvođenje horizontalne tehnologije uključene u sustave naoružanja i operativnu kontrolu u 2000. godini

Sustav zaštite od oružja za masovno uništenje

Na kraju 2002. godine bilo je tragična nesreća koja uključuje M1A2 Abrams. Dok je posada tenk je bio zauzet upravljanja vozilom, nije uspio zaštititi sustav od oružja za masovno uništenje, što je rezultat koji se zapalio NBC filtar. Jedan vojnik je poginuo, a devet osoba je ozlijeđeno. Među mnogim čimbenicima koji su doveli do incidenta, primarni uzrok požara NBC filtar je klima ometanje instalacija ciklusa uzrokovane prljavštinom.

Elektronika spremnik upozorava i upozorava posadu u slučaju problema s NBC-ja. Poruke se prikazuju vizualno na zapovjednika i vozača prikazuje. Osim toga, svaki član sustava posade interfon VIS zvučnim signalom analognog ulaznog modula AIM i dovodi kroz Y kabela na stacionarnu potpuno opremljenog / VIC upravljačkom jedinicom 3 vozača putem J3 konektora. Neispravno povezivanje potonji ne ometa sredstvo komunikacije, ali zbog ovog upozorenja nije moglo čuti. Naredba kako bi bili sigurni da svaki M1A2 na raspolaganju je označeno, pobrinite se za spajanje NBC sustav. Prije završetka revizije ne smije se koristiti. To je kritična komponenta M1A2, koja pruža zaštitu za posadu u borbenim situacijama koje zahtijevaju pravilno održavanje i inspekciju.

daljnja modernizacija

M1A2 Abrams je jedan od vodećih glavnih borbenih tenkova u oklop-piercing vatrenu moć i zaštitu, ali ta modifikacija je lošiji u nekim kapaciteta tenkova, izrađen u Rusiji, Njemačkoj i Izraelu. To je nedostajalo visoko eksplozivan udarac, sustav aktivne zaštite i dodatne oklop nadzemne ekrane.

Program modernizacije M1A2 SEPv2, uz povećanje pouzdanosti i trajanje službe spremnika, naglasak je stavljen na osiguravanje kompatibilnosti c «borbenih sustava budućnosti» FCS.

Ovo ažuriranje sadrži dva ugovora s tvrtkom GDLS. Prvo, dizajniran za 2007-2009 godina, predviđa obnovu 240 M1A2 SEP na drugoj razini s poboljšanim znamenitosti, prikazuje i komunikaciju s pješadijom. Drugi ugovor, koji je počeo s radom u veljači 2008. godine, pod nazivom za nadogradnju na SEPv2 preostalih 435 M1A1 tenkova.

U SEPv2 dodao top sustav sa daljinskim upravljačem vrane II, opremljen 12,7 mm strojnice.

Program modernizacije SEPv3 je javno objavljen u 2015. Danas je to najmoderniji verzija „Abrams” s nizom daljnjih poboljšanja borbenih sposobnosti, učinkovitosti goriva i mogućnosti umrežavanja. Među njima - novi oklop dizajn i povećana otpornost protiv improviziranih eksplozivnih naprava. Testovi SEPv3 dovršen 2016., a isporuka će početi u 2017

posada

Američki Tank „Abrams” može primiti posadu od četiri: zapovjednik, topnik, vozača i utovarivač. Prva dva su na desnoj strani, punilac s lijeve strane i vozač ispred u sredini.

Zapovjednik je odgovoran za opremu, izvješće o uvjetima za materijale i rad spremnika. On upućuje ekipa na čelu s kretanjem vozila, podnio izvješće, nadzire evakuaciju ranjenika i pomoći. On je stručnjak u korištenju oružja, traži vatru u zatvoreni položaj i proizvodi orijentacije. Zapovjednik mora znati i razumjeti borbenu misiju, kontrolirati situaciju, koristi sve raspoložive optiku, slušanje radio programa, gledanje mezhbortovoy informacijski sustav i pregleda zaslona. Nalazi se na desnoj strani i ima na raspolaganju 6 periscopes, pružajući sveobuhvatnu sve vidljivost.

TI je toplinska Imager omogućuje svim pravcima vidljivost, bez obzira na doba dana, za obavljanje automatsko skeniranje i smjernice za ciljne topnik bez verbalne komunikacije, i služi kao backup sustav za kontrolu vatre. Potonji se sastoji od žiro stabiliziranih glave senzora, ručka, izaberite Upravljačka ploča uređaja elektronike i zaslona. kut gledanja od -12 ° + 20 ° u nadmorskoj visini i 360 ° po azimutu s povećanjem x2.6 u vidnom polju za 3,4 ° i x7.7 na 10,4 °.

aimer

Pretražuje ciljevi i kontrole vatru glavni pištolj i koaksijalni mitraljez. Odgovoran za naoružanja i borbena opreme. On je zamjenik zapovjednika i pomaže druge članove posade, ako je potrebno. Odgovorni za komunikacije i kontrole, praćenje mrežnih veza, podrška za digitalne kanale, i drugi.

On je sjedio na desnoj strani. Prizor i GPS-LOS razvijen od strane Hughes Aircraft Company. Dvoosno GPS-LOS povećava šansu za pogodak s prvim pucao po brzom hvatanju ciljeva i poboljšane smjernice. Azimut inercijski stabilizacija omogućuje otkrivanje, identifikaciju i pogodio cilj na velike udaljenosti nego prethodni single-osi sustava. Tura + 22 ° -16 ° i visine ± 5 ° u azimuta. Točnost stabilizacija vid i zadržavanje manje od 100 mikrona Rad.

Daljinomjer Eyesafe, razvijen od strane tvrtke Hughes, uključuje Raman rezonator, povećanje laser valne duljine je od 1.06 do oka siguran 1.54 mikrona. Ona proizvodi 1 mjerenje u sekundi s točnošću od 10 m.

Tu je dodatni cilj Kollmorgen 939. Kontrola računala-burn provodi računalni uređaji Kanadi. Sastoji se od elektronike modula i ploča za unos podataka i testiranje. Automatski izračunava podatke za pečenja, uzimajući u obzir:

• cijev za podizanje kut;
• alati za savijanje, topline mjeri se računovodstveni sustav za savijanje;
• senzor brzine vjetra prema krovu tornja;
• Rola senzora njihala u središtu stropa tornja.

Operator unosi vrsta streljiva, temperaturi i tlaku.

Uništiti ciljne topnik poravnava torbicu crosshair s cilja. Udaljenost je određena laserskom tražilom raspona , a podaci se prenose na računalom za kontrolu paljbe. Prizor s računalnih podataka i sustava status obavještava o dostupnosti, nakon čega proizvodi topnik metak.

vozač

Dovodi pozicije i zaustavlja spremnik. Kada prijedlog tražeći zaklon od požara mjesta i rute, čuva oblikovanje poziciju i nadzire signale. U borbi pomaže topnik i zapovjednikom u metu za pretraživanje. Odgovoran za održavanje i točenja goriva.

Smješten je u središnjem dijelu spremnika. Na ploči za nadzor razine tekućine, električne opreme i stanje baterije. 3 ima uvid u periskop 120 °.

Noć vizija uređaja AN / VSS-5, razvijen od strane Texas Instruments, na temelju neohlađeno detektora 328 x 245, koji djeluje u rasponu od 7.5-13 mikrona, te osigurava dizalo i 30 ° 40 ° azimut vidno polje.

Skenera AN / VAS-3, razvijen od strane tvrtke Hughes Aircraft, u pitanju vojnih tenkova na Kuvajt. Stvoren na temelju 60 poluvodičke komponente CdHgTe, snimanje rasponu valnih duljina 7.5-12 mikrona. Hladi jedinice motora 0.25W. Pregled - 20 ° visine i 40 ° azimuta.

utovarivač

On služi glavni pištolj i koaksijalni mitraljez. Naoružani sa strojnicom. Organizira i odgovoran je za održavanje municije i komunikacijske opreme. Prije izbijanja neprijateljstava je u potrazi za ciljevima.

oružje

Glavni tenk naoružanje - 120 mm smoothbore pištolj M256 - je proizveden od strane njemačke tvrtke Rheinmetall i streljiva na njega - tvrtka Alliant Techsystems i Olin naprava, Sjedinjene Američke Države. Koristite obrazovne M865 TPCSDS-T i M831 TP-T i borbenih Fotografije M8300 TOPLINSKI MP-T i M829 APFSDS-T s jezgrom od osiromašenog urana. Gustoća metala je 2,5 puta veća od čelika, čime se osigurava visoka oklop prodoran projektila. Duljina cijevi pištolja je 44 kolosijek.

Zapovjednik M1A1 tenk ima Browning M2 strojnica 12,7 mm platformu s 3x optičkim očima. Budući da izmjene M1A2 gramofon i opseg je način da se veći kupole i strojnica. To je učinjeno jer je prostor prethodno zauzeli oružjem, platforme motora i kontrola, sada zauzima CID-a toplinskog elementa.

Mi smo za punjenje spremnika za strojnicu M240 7,62 mm stroj na Skate. Uzgona - -30 ° + 65 °, rotacija - 265 ° C. Isti strojnica postavljena koaksijalno na desno od glavnog oružja.

Sigurnost i izdržljivost

S obje strane tornja se nalazi šest cijevi dim granata M250. Dim zaslon također može biti instaliran sustav kontrole motora.

Tower i M1 Abrams tijelo zaštićeno oklopom, poput britanskog Chobham. Borba sposobnost stroja dokazano u borbenim uvjetima - je doživjela izravan pogodak T-72. Od 1.955 posade niti jedan vojnik je ubijen, 4 tenkovi su onemogućeni, a četiri su oštećeni, ali nepopravljiv. Za održavanje modernih protutenkovskih oružja, oklop je zamišljen kao kompozit od čelika i osiromašenog urana.

Mjesto za pohranu kutije streljiva su pojačani za klizna blindirana vrata. Oklopna pregrada za zaštitu posade od spremnika za gorivo.

Spremnik je opremljen s tvrtkom protupožarni sustav halona, aktivirali preko 2 ms nakon paljenja i gašenja požara za 250 ms. Uređaj je zaštićen od bioloških, nuklearni i kemijskog oružja NBC sustav, koji uključuje klima sustava, prevenciju radiološke opasnosti i detekciju kemijskih tvari. U prisustvu zaštitnih odijela i maske.

Elektrana i potrošnja goriva

Spremnik je tenk multifuel turbina motor Honeywell AGT 1500 kapacitet 1500 litara. a. Tvrtka Lycoming Textron. Tvrtka Allison prijenosnog pruža 4 naprijed i 2 reverzne zupčanika X-1100-3B.

Spremnik motor troši oko 1.135 litara po 8 sati., Ali ta brojka ovisi o borbenoj misiji, teren i vrijeme. Vrijeme spremnika punjenja ne prelazi 10 minuta, a vod od četiri tenkova - 30 min. Potrošnja goriva je:

• 3,92 litara km;
• 227 l / h pri vožnji na neravnom terenu;
• 114 l / h u taktičkoj okoliš;
• 38 l / h u praznom hodu.

TTX M1A2 tenkovi

U nastavku je tablica s osnovnim svojstvima karakterističnim spremnika.

svojstvo	M1A2
Težina, t	63
Duljina (cijev), m	9.83
Duljina kućište, m	7,92
širina m	3.7
Visina, m	2.44
Maksimalna brzina km / h	67
Krstarenje raspon, km	425
Uzbrdo, tuča	40
Prevladavanje jarak m	2.7
Prevladavanje zid, m	1.2
Pucnja, kom.	40
Streljivo, komada.	12 400h7,62, 1000h12,7

Trenutno u SAD-u pažljivo proučio iskustvo korištenja ove serije tenkova u poslovanju kako bi se uklonili sve utvrđenih nedostataka i razviti nove, učinkovitije verzija borbenih vozila.