Starter 2109 - lom, njihovi uzroci i lijekovi

Starter sistem je neophodan element svakog automobila vožnji. Po dizajnu, to je neka vrsta konstantne struje izvora, koji se vrti radilicu dok se revolucija koje su potrebne za pokretanje motora. A ako je vaš željezni konj naglo stao završiti, to znači da je izvor problema treba tražiti u ovom dijelu. Ali ne uvijek, nakon otkrića štete treba zamijeniti rezervni. Možda je neuspjeh leži u bateriji ili pojedinih elemenata startera. Ali kako točno otkriti točan izvor nevolja i što biste promijenili u takvoj situaciji? Odgovori na ova pitanja mogu se pronaći u našem članku.

Prije nabrajaju neuspjeh, napominje se da je starter na 2109 ima sličan dizajn sa svim „Zhiguli” model 2104-2107, tako da ovaj vodič će biti koristan za sve vlasnike domaćih Vaz.

Uzroci i rješavanje problema

Prva stvar vozači mogu naići je kada ne rade prilikom uključivanja releja proklizavanja ključa za paljenje motora startera i sidra.

Uzroci i rješenja problema podataka nekoliko mogućnosti. Kao prvo, to može ukazivati na neispravno ili ispražnjenog akumulatora. U tom slučaju napunite ili zamijenite bateriju. Drugo, lom može biti vreba u obliku oksida nalaza baterije ili na nonswirling savjete. Izlaz - čiste akumulatora od kontaminacije. Također, uklanjati poklopce, podmazati i pričvrstite ih. Tu su kvarovi na relej, točnije - u svojoj navijanje. U tom slučaju, jedini izlaz može biti zamjena dijela.

Drugi slučaj - starter 2109 djela, ali uz stalnu buku.

Tri razloga za to. Prvi - neuspjeh vratove ležajevima armatura vratila ili rukavcima. Da biste nastavili s radom motora 2109, starter mora biti u potpunosti zamijeniti. Drugi razlog može biti vreba u poklopcu slomljenih dijelova ili labav. Ovdje je potrebno da ne mijenja ništa, trebamo samo stegnuti matice koje drže starter VAZ 2109. i posljednji razlog je odstupanje dijela. To znači da kada instalirate starter pravilno pričvršćen. Da biste riješili taj problem, provjerite pouzdanost svih čvora. Ako je stavka stvarno izobličenja, potrebno je ukloniti i ponovo instalirati pravila.

Treći slučaj - kada pokrenete motor 2109 Starter ne radi ili ne okretati se na sve (u ovom slučaju relej radi redovito).

Štete se mogu naći u lošem kontaktu veze namotavanja releja. Ako je lokacija ima tragova prašine ili oksidacije, čime se mora očistiti od prljavštine tvari i masti litoloških. Ako kontakt nema zapreke, možda je izvor problema je nošen četke ili izgorio kolekcionar. U tom slučaju, trim sve kolektora jastučići koristi benzin. Ako to ne uspije, trebate zamijeniti taj dio. Isti postupci izvode i sa četkom - ukloniti, pregledati i promijeniti novima ako je potrebno. Također je vrijedno napomenuti da je 2109 Starter će raditi samo kada će ovaj predmet biti slobodno trčanje, odnosno ne objesiti.