Sovjetski prototip teški tenk „objekt 770”: opis i recenzije

Povijest Sovjetskog spremnika industriji zna mnogo primjera uspješne, ali nisu utjelovljena u životu projekata. Neke od ideja nisu razvijeni na grube skice, drugi su bili u stanju dokazati svoju važnost, ali nisu našli interes od strane vladajuće stranke. Isto zadesilo Sovjetski teški tenk „Objekt 770”, koji je još uvijek zainteresirane ljubitelje vojne opreme, unatoč činjenici da nije dozvoljeno za masovnu proizvodnju, glavni tajnik CPSU N. Hruščov.

Kako je sve počelo

U drugoj polovici 20. stoljeća situacija između Zapada i Sovjetskog Saveza počela brzo pokvariti. Ovaj sukob je poznat svima kao utrke u naoružanju i Hladni rat. Sukob prisiljeni stalno poboljšanje vojne opreme, kako bi bili spremni za odbijanje iznenadnih napada. Postojeći modeli tenkova, prema Politbiroa prestala ispunjavati uvjete iz surove stvarnosti. U tom smislu, novi zahtjevi za teretna vozila razvijeni su u 56 oklopna Uprave za SSSR. Tako je počeo razvoj tri nova spremnika, među kojima je bio na „Objekt 770”. Jedan od njih bio je zamijeniti T-10.

Razvoj je CTZ dizajnerski tim pod vodstvom Pavel PavloviÀa Isakov. Do trenutka kad je voditelj projekta je bio poznat za stvaranje nove klase vojne opreme - pješačka borbena vozila, kao i sudjelovanje u dizajnu T-10 i niz drugih modela. Dizajner pomogao VD ekscentrik koji je naručila stvoriti izvorni elektranu.

Izgled i rezervacija

Za razliku od druga dva modela koji su razvijeni u paralelni dizajneri Lenjingradu traktora postrojenja na temelju postojećih tehnologija, „objekt 770” nastao je od nule. Sve jedinice i osnovne jedinice su dizajnirani i staviti u praksu po prvi put.

Eksperimentalni teški tenk „Objekt 770” je klasični izgled. Tri od četiri člana posade Umiješajte u borbi protiv pretinac. Inovacija je to bio slučaj - to je bio prvi put da je odlučio da bude čvrstog lijevanog. Oklop je razlikovati duljine spremnika i debljinu visine. Nadalje, kuglica se nagnuo pod kutom u rasponu od ^oko 64 do ^oko 70 godina. Njihova debljina u rasponu od 65 do 84 mm. Gornji dio svake zrnaca ima debljinu od 105 mm. Na obodu tijela je postavio ploču povećati zaštitu oklopa.

Isti princip je temelj za rezervacije frontalni dio. Toranj je odlučeno da se i baci. Imala debljinu stijenke koja naizmjence. Prednji dio tornja zgusne do 290 mm, a imao je kut nagiba od ³⁰ °. Mjesto šav toranj kućište štiti.

oklop testovi

Tijekom prvih testova potvrđeno da je poželjno pomoću izmjenične-cast kućište s debljinama stijenki i različitih kutova nagiba. Spremnik „Objekt 770” iznosila 120 mm udaranje ljuske na udaljenosti od 200 metara. U tom slučaju, kut plamena je vrlo važno. Isto vrijedi i za rezervacije tornja. Tijekom ispitivanja učinkovitosti produljenju kupola je potvrđeno kako bi se uspostavio poluautomatski za ukrcaj, a dio za proširenje za ugradnju u prednji viđenje i rasponu uređaja.

oružje

Osnova naoružanje bio je 130 mm pištolj M65, razvila pod vodstvom Tsiryulnikova posebno za teške tenkove „Objekt 277” i „Objekt 770”. Pištolj koristi mehanizirane borbenih paket s elektromehaničkim Rammer, što olakšava i ubrzava učitavanje. Stopa „objekt 770” tenk je bio 5-6 okretaja u minuti. Mehanizam smjernice u vertikalnoj ravnini koja se sastoji od dva hidrauličnih cilindara. Oni su se nalazile s obje strane pištolja. Uz lijevu gidrostopora funkciju obavlja, kao i pravo - kao stabilizator u vertikalnoj ravnini. To, u kombinaciji sa stabilizatorom „oluje” značajno poboljšava točnost pištolja.

S pištoljem parila 14.5mm pištolj KPVT. Streljiva sastojao od 37 krugova topa i 250 kruga strojnica. 18 hitaca za M65 pištolj smješten u kuli na mehanizam za punjenje. S ciljem pištolj je provedeno od strane automatizirani sustav. pomoć operater osigurao je TPD-2C (daljinomjer vida), WBC (noćni vid, i promatranja).

Motor i mjenjač

Razvoj elektrane na „Object 770” (spremnika) bavi tim dizajnera pod vodstvom Chudakov. Oni su, kao polazni uzorak, predloženo je da se koriste dizel motora B-10. Kao rezultat toga, svjetlost se pojavila četiri jedinice 10-DST-cilindarski 10 sa dvostrukim redom izgleda dijagrama.

Cilindri su okomite. Motor ima sustav za hlađenje vode i napuhavanje iz kompresora, te se nalazi u prednjem dijelu spremnika, okomito na uzdužnu os. Instalacija snaga na 2500 tisuća. okretaja u minuti tijekom testa iznosila je tisuću konjskih snaga.

prijenos

Prijenos je predstavljen dual-stream hidro gradnje s mehaničkim prijenosom planetarnog tipa i pretvaračem momenta. Potonji zajedno s dva vodiča uređaja u strujnog kruga je umetnut istovremeno. Ovaj dogovor je izazvalo stroj visoku pokretljivost. Prijenos spremnika „770 objekta” imao tri naprijed zupčanici (jedan mehanički i dva hidro) i jedna za vožnju unatrag. Mjenjač i njegov pogon je dizajniran za stvoriti priliku za pokretanje motora s tegljača.

Još jedna značajka je mogućnost prijenosa ugrađujući kočenje motorom ili unatrag, prvi naprijed brzinu. Vozač je vodio borbeni stroj uz pomoć vrsti kotača motocikla.

gusjenice

Podvozja hidropneumatski dizajn je predstavljen sa šest potpornih valjaka veliki promjer i unutarnjeg prigušenje na svakoj strani. Gusjenice otvorene mehanički učvrstiti zglob imao prste. Njihova napetost odgovorio hidraulički dizajn.

Pogon kotač se nalazi na stražnjoj strani. Imala izmjenjivi ring zupčanici, nego što je treba osigurati mogućnost održavanja. Jedna od karakteristika suspenzije bila je potpuni nedostatak podrške valjaka. Podvozje, zajedno s prijenosom, povećana upravljivost.

Recenzije

Tijekom ispitivanja, spremnik dobio brojne pozitivne kritike. To je dodijeljeno visoku brzinu i upravljivost, te naglasio zaštitu posade od učinaka nuklearnog napada. Međutim, „Objekt 770”, SSSR nije vidjela u svojoj vojsci. Što je uzrokovalo potpuni razvoj u tom smjeru nije poznat. Možda to može objasniti stavove Hruščov. On vjeruje da su tenkovi su se nadživio, te u uvjetima suvremenog borbe nedjelotvornim. Osim toga, ideja za stvaranje tenk projektil koji će postati pravi borac bilo vojne opreme.