Razlozi zbog kojih podizači knock

Što god možda bili napredni modernim automobilima, a oni, kao i bilo koje druge tehnologije, postoje neki problemi s vremena na vrijeme. I, naravno, najviše uznemiruje je elementi pogrešaka uključeni u sustav motora. Sposobnost za samostalno i brzo prepoznati određeni problem u automobilu pomaže da se dodatno bi se izbjegle ozbiljne i skupe popravke. Na primjer, možete primijetiti da kuckanje podizači. No, razlozi koji su doveli do toga, ima mnogo. Glavna stvar - da pravilno ih prepoznati.

Mogući uzroci kucanje na bičem

Kao što je već spomenuto, faktori zbog kojih se javlja ovaj problem, može biti sasvim drugačiji, ali oni su podijeljeni u dvije skupine. Prvi je neuspjeh zbog mehaničkih ili hidrauličnih dijelova kompenzatora. Drugi - problem s motorima koji su odgovorni za opskrbu uljem u njima. Svaka od tih dviju skupina, s druge strane, sastoji se od niza mogućih kvarova zbog kojih je knock podizači.

Faktori prve grupe

• površine klip sklopa su mehanički izlaz.
• poteškoće ili slomljen punjenje ulja ventila.
• Bilo je očito oštećenja na elementima bičem.
• Prljavština na površinama kompenzator.
• provjetravanje GK sustava.

Faktori druge skupine

• Zrak u ulju, što dovodi do smanjenja njegove stišljivosti. To se može dogoditi iz raznih razloga, primjerice zbog previše visoke ili niske razine same tekućine.
• Filter ulja ne radi. To se može dogoditi kao rezultat kontaminacije.
• Začepljen ulje odlomke koje pružaju protok ulja u sustavu bičem.
• Korištenje neispravnog ili nepravilnog ulja. Specifična vrsta materijala namijenjena za upotrebu u različitim klimatskim uvjetima. Ako ispunite u „krivom” ulje, da vanjski faktori mogu utjecati na njegovu snagu, ali zbog njegove nedosljedne izvedbe motor će se pregrijati i to će negativno utjecati na mehaničke osobine.

Metode za detekciju i rješavanje problema

Dakle, s obzirom na jedan ili više od gore navedenih razloga, građanski zakonik Sustav možda neće raditi. Međutim, treba napomenuti da većina podizači ne sve kucati odjednom, ali samo jedan od njih. Najlakši način da pronađete element problem, možete koristiti dijagnostiku zvučnika. Da biste to učinili, provjerite KZ mehanizma. Imajte na umu da samostalno utvrditi uzrok zbog kojih su podizači kucati, dosta teško, tako da je najbrži primijeniti na benzinskoj postaji. Stručnjaci provesti rastavljanje dijelova, oni su temeljito oprati, a zatim provjerite kapacitet svakog od njih da bi napor. Kada se to učini obveznu zamjenu potrošnih dijelova (filteri, brtve) i ulje. Kad se greška otkrije GC je zamijenjena novom. No, može se dogoditi da se, čak i nakon svih ovih akcija podizači lupa kao i prije, i tako, nažalost, to bi trebalo pripremiti za dugih i skupih popravaka motora.