Kako otvoriti kategoriju „A”, ako je „B”? Koliko je otvorena kategorija „A”, ako već imate „B”?

Često se događa da, nakon što je prošao ispite za pravo na „B” kategorije, nakon određenog vremena ljudi se pitaju o tome kako otvoriti „A” kategoriju, ako postoji „B”. A nije ni čudo, jer je bicikl - to je prestižna, moderan i mladih. U naše vrijeme, nema problema otvoriti dodatnu kategoriju. To je dovoljno da se ponovno uzeti teorijski ispit i uspješno prokolesit na stazi: odmaknuti, da se osjećaju sigurni tijekom ispitnih testova, kreće zmija, a vožnja na „osam”, a da ne dodiruje tlo nogu.

Detalji o tome kako otvoriti „A” kategoriju, ako postoji „B”

Postoje dvije faze ponovno polaganje i otvaranje dodatnih kategorija:

1. Teorijski ispit. Ona se sastoji od 20 pitanja iz biletnika prometna pravila i ne razlikuje se od onoga što ste proučavali prije se odreknete prava na kategorije «B» i «C». Na položenog ispita, ti si dao 20 minuta i ostavi da se prizna više od 2 greške. Na teorijski pomak može pripremiti, sjedi na računalu kod kuće ili kupnju knjiga sa SDA ulaznice. No, imajte na umu da se svake godine ulaznice su dopunjena s novim pitanjima, a stariji očišćen. Osim toga, tu su i razne publikacije. Pitanja mogu apsolutno neće biti isti, tako da je najbolje dati prednost online testovima. Od 2014. godine zakon stupio pravilo da se za određene kategorije prava treba proći stručnu izobrazbu u školi vožnje. Tek nakon uspješnog završetka teoretskih pitanja omogućuju vam da vozite motocikl.
2. Praktični vožnja u krug sastoji se od nekoliko faza, ali prvo treba sjesti na bicikl, stavi na svoje zaštitne kacige i pričvrstiti ga fiksiraju trake prilagođenim za svoju visinu ogledala, uključite niske prednje svjetlo i odvući.

• Prvi vježba voziti kroz U-oblik u naprijed, koji se sastoji od marker hodnika i polukrug, kao demonstraciju ubrzanja i usporavanja na cilju. Kako proći ovaj test? Morate prvi stupanj prijenosa i premjestiti glatko. Nakon što je u sredini dimenzija hodnika, trebao pokazati ruku i okrenuti leđa ruke na volanu. Zatim idemo u dimenzijske rotacije. On, kao i hodnik s obje strane granice utvrđenih cestovnih čipova, koji ne može srušiti. Ostavljajući ovaj okret, potrebno je prijeći na brži prijenos bliže do cilja pokazati ruku svoje namjere da se zaustavi, usporiti i postupno prebaciti na neutralnom brzinu. Za promet policijski inspektor bio siguran da ste učinili sve što je pravo, trebali suza ruke s upravljača i pokazati da je motocikl miruje. Nakon toga možete ostaviti u obliku slova put u, i dati se na sljedeći odustati, uspješno ste prošli prvi test. Kao što smo već vidjeli u prvoj vježbi vožnje, otvorite kategoriju „A”, ako je „B” nije tako teško.
• Druga vježba je da se vožnja na zmije, kucati jedan čip, zatim dva kotača za vožnju na brodu trag, široku liniju nacrtana na terenu. U zaključku, posljednji redak treba voziti sporije moguće. Početak ovaj ispit vježbe treba biti takva da je prvi čip je bio početak zmije na lijevoj strani kotača. Postolje bliže jedni druge prometne čunjeve, to je teže proći između njih. Uključivanje trag brodu, trebate voziti ravno kao moguće za nju bilo prednji ili stražnji kotač ne pomakne iz linije. Završni dio probne vožnje ne bi trebalo biti manje od 5 sekundi, tako da stopalo ne dodirnu tlo. Nakon što su sve vježbe su uspješno završili, morate da se zaustavi ispred stop linije, prebaciti na neutralnom brzinu i ukloniti svoje ruke s upravljača, kao u prvoj vježbi, što znači da je motocikl miruje.
• Treća i posljednja provjera praktične vožnje - vožnja za osam ukupnom poretku. Uzmite u kategoriji „A”, ako je „B”, to je lako. No, prije nego što počnete voziti za osam preporučio malo vožnja na motociklu, predložio si za ispit. Potrebno je da se navikne na svoje težine, brzina promjene i druge važne parametre. Jahanje na osam najtežem testu, što zahtijeva dobru reakciju vozača, sposobnost da igraju s plinom i kočnica. U slučaju nenamjernog dirljivim testa asfalt nogu smatra uspio.

Pri donošenju teoriju i praksu otvoriti kategoriju prava na motociklu već se može smatrati gotovo punih biciklist, spremni otići na cesti. Možemo samo dobiti novi plastične prava, koja će biti na raspolaganju još jedna kategorija vozačke dozvole - „A”. Ako imate pravo voziti motocikl sredstva, odnosno kategoriju „A”, možete sigurno dobiti za volanom motocikla i mopeda, čak i bez otvaranja potkategoriju „A1”.

Osnovne pogreške tijekom prakse stavljanjem na desnoj „A”

Tijekom prolaska teorijske ispite obično lako učiniti. Naravno, to se ponekad događa da zbog iskustava zaborava ili siromašnih obuku ljudi koji nisu iz prve donošenje propisa ispit. Međutim, većina problema se dogoditi tijekom isporuke praktičnog prijeboj na stazi. Neki ljudi se osjećaju nesigurno u novom motociklu, a drugi nisu dobili dovoljno iskustva u vožnji. Kako otvoriti kategoriju „A”, ako je „B”? Koje su osnovne pogreške događaju tijekom poroda prava ekstra kategorije?

Prije svega, počevši praktični dio, treba se opustiti i osjećati kao kod bicikla, nositi sigurnost motocikala kaciga i pričvrstite trake na njega, okrenite prednje svjetlo i prilagoditi prema sebi ogledala. Od ove točke ste spremni predati vožnju. U roku od 20 sekundi nakon početka vozača kandidata signal mora odmaknuti. Linija bi trebala početi s uključenim far križ snopa i odgovarajući indikator skretanja. Sjecište kontrolne linije bicikl kotača i izbjegavanje bilo koje od vježbi je također ocijenjena dovoljno velik gubitak bodova. To je vrlo čest i dotaknuti tlo nogu, kao i motor flameout motocikl. Najveći broj bodova oduzeta za gore pogreške, pa dok stavljanjem prava „A” treba dati maksimalnu pozornost na detalje u tu kategoriju.

Starost otvoriti prava „A”

Kako otvoriti kategorije „A”, ako je „B”, sada znate. Ako imate vozačku dozvolu kategorije «B», ne brinite da ne može biti dopušteno da prijeđu na dodatnim pravima kategorije „A” zbog starosti ekvivalent. Kategorija prava «B» se dodjeljuje osobama mlađim od 18 godina, kao kategorija „A” može potrajati i duže, ako se okrene 16.

Dokumenti za kategoriju „A”

Za otvaranje kategoriju vozačku dozvolu za sve dodatne kandidat treba prikupiti određene dokumente i poslati ih na promet policijske uprave. Ovdje je popis dokumenata koje će vam trebati:

1. Putovnica.
2. Izjava biti popunjena na licu mjesta u trenutku podnošenja.
3. Isporuka prava moguće je samo da se registrirate prebivalište ili dozvolu boravka, koji je potreban kako bi potvrdili odgovarajući dokument.
4. Budući da ste prethodno izdano plastičnu vozačku dozvolu za kategoriju «B», morate proći da bi dobili novu.
5. Tvoje dvije fotografije 3 x 4, tiskane na mat papiru.
6. Medicinski izvještaj o svom zdravlju i fotokopije. Ovaj medicinski certifikat se može dobiti od bilo koje bolnice imaju sve potrebne liječnike.
7. Također je potrebno donijeti potvrdu kojom se potvrđuje valjanost plaćanja za proizvodnju novog identiteta, teorijskog i praktičnog pristupa ispitu i ostale troškove.

Teorijski ispiti za dobivanje prava kategoriji „A”

Za offset teoretski vozački ispit lako možete pripremiti kod kuće, nakon što je pri ruci računalo, internet i malo upornosti. Prometna pravila nisu promijenila od trenutka kada ste prošli na pravo kategoriji «B» i ažurirati svoje znanje i biti siguran 100% položiti ispit, morate izdvojiti 15-20 minuta dnevno za tjedan dana da prouči odgovore svi 40 pitanja ispit ulaznice. Testovi u online modu, možete odmah analizirati, jer ispravnost ili pobijanje vaših odluka je dao odmah nakon pritiska na tipku „A”. Tijekom pregleda Odjela MREO analiza točni i netočni odgovori mogu se izvršiti samo nakon prolaska svih teorijskog ispita, koji se sastoji od 20 slučajnih pitanja iz biletnika. Ako napravite više od dvije pogreške, ispit odmah zaustavlja da preuzmu teoriju, to će biti moguće nakon 3 tjedna. Samo s uspješnom završetku teorije omogućiti da praksa vožnju na autodrom.

Cijena ekvivalent: koliko je otvorena kategorija „A”, ako je „B”

Ovisno o tome kako želite studirati u pravu, cijena dobivanja dodatne kategorije će se znatno razlikovati. Prije toga, bilo je moguće da se pripreme za teorijsku ispita kao vanjski student. U tom slučaju, iznos smatra jedan. Za trening u vožnji školi je vrlo različita, osim toga, razni Vozačke škole staviti svoje cijene. To ovisi o tome koliko sati dodjeljuju teoriji i kako - da radionica.

Tijekom dostavu dokumenata morat ćete platiti ulaz na ispitivanje. Isporuka teoretskih i praktičnih ispita uključuje plaćanje u iznosu od 160 rubalja., A da bi se plastična licenca košta oko 100 rubalja. Podaci se mogu razlikovati ovisno o mnogim čimbenicima, točan iznos koliko to košta za otvaranje kategoriju „A”, naučit ćete na odjelu prometne policije odmah u trenutku isporuke dokumenata.

Priprema za teoriju, vještina i znanja

Kao što je gore spomenuto, proučavanje teorijskih ulaznica s pravilno planiranje i izvršenje neće uzeti više od tjedan dana za 15-20 minuta dnevno. To će biti dovoljno da prođe prvi dio ispita za otkriće dodatnih kategorija njihovih prava. Od 2014. godine zakon stupio pravilo da se priprema samo-ispit je nemoguće, ali budući da već imaju pravo kategorije «B» će biti dovoljno da nose policijske dokumente o prometu koji ste prethodno prošli su obuku u školi vožnje.

Od vožnje malo složenija. Nije dovoljno dobar da bi mogli voziti dva kotača na prvom pokušaju da prođe na desnoj strani. Ponekad zbog zaboravljivosti i uzbuđenja kandidata vozači se zbune i izgubiti iz vida dijelova kao što su okretni prekidač signala koji prolaze zrake prednjih grupiran prednji kontrolni kotačić liniju ili ne prebacuje iz prve brzine za brže. Takvi detalji su najbolje raditi pod vodstvom Autoškola inspektora. Stoga se preporučuje da se neke lekcije vožnje od kvalificiranog stručnjaka.

Pri donošenju teoretskog dijela ispita SDA nije obavezno

Bez obzira na kategoriju vozačka dozvola ste već otkrili, teorijska i praktična provjera će ionako morati poduzeti. Ne postoje iznimke.

Stoga, ako još uvijek razmišljate o pitanju, kako biste otvorili kategoriju „A”, ako je „B”, treba već početi pripreme.