Istanbul kartica - kako koristiti? Javni prijevoz u Istanbulu, vozarina sustav odvodnje. Istanbul metro

Istanbul je navedena u popisu najvažnijih prometnih čvorišta u Europi, s obzirom na izniman zemljopisni položaj. Važno je napomenuti da je grad zauzima nevjerojatno ogroman prostor. Nije ni čudo da su turisti koji su posjetili Istanbul po prvi put, u skladu sa svojim transportnog sustava prilično konfuzno i nejasno. Međutim, to nije istina. U stvari u vezi je napravljen na visokoj razini, te razne vozila, tako da je bilo metropola zavisti.

vrste prijevoza

Istanbul Javni prijevoz je toliko raznolik i svestran, da bi se s jednog dijela grada u drugi nije teško za lokalno stanovništvo. No, gosti moraju ići na shvatiti mudrost lokalnim propisima. Turisti samo trebate shvatiti što Istanbulu kartica, kako ga koristiti i to je pogodan za bilo koje vozilo.

Treba napomenuti da je prometna mreža u gradu - to dolmushi (analozi našeg taksija), autobusi i tramvaji nekoliko vrsta, Metrobus, trajektom preko Bospora, prigradskim električnih vlakova. Unenlightened turističko jednom teško razumjeti način prijevoza od velikog grada u Turskoj, tako da ne boli da se upoznaju s kartom transporta Istanbula i odabrati najveću dobit način vozarina.

To sve ovisi o tome što ćete raditi u gradu. Ako planirate posjetiti atrakcije i aktivno kretati u metropoli, potrebno je odabrati ekonomičan mogućnost plaćanja, inače putovanje u Istanbulu će vas koštati pristojnu svotu. To je zbog toga što mnogi iskusni putnici bi preporučili iskoristiti Istanbul Card. Kako ga koristiti, mi ćemo objasniti kasnije u ovom članku.

Kako platiti za javni prijevoz?

Istanbul prijevoz vrlo moderan i razvijen, pa platiti u gotovini, kao što smo navikli, to nije moguće. Postoji nekoliko varijanti izračuna: tokena Istanbul kartica i putnih karata. Svaka od metoda ima svoje prednosti i nedostatke. Ipak, najekonomičniji i povoljno ostvarenje je izračun koliko Istanbul Card. Za korištenje takvu karticu je jednostavno i praktično.

tokeni

Trenutno, sve žetone kao relevantna kao i uvijek. Treba napomenuti da su vrlo popularna među turistima. To je zbog činjenice da se mogu kupiti u bilo kojem od glavnih stanici u Istanbulu. Osim toga, nisu svi posjetitelji su svjesni metropole koje možete kupiti ulaznicu.

Žetoni se prodaju u automata, koji su dostupni na svim stanicama podzemne željeznice u Istanbulu Metrobus, tramvaje i trajekte. Oni mogu platiti za putovanje na bilo koji način transporta, nemojte ih uzimati samo u dolmus i autobusa. Trošak jednog takvog znak je četiri lira. Kada ga koristite, ne primjenjuju nikakav popust. Žetoni za stjecanje strojeva koji prihvaćaju samo gotovinu. Što računi se takve priključke navedene na njihovim površinama.

ulaznice

Za pokriće putovanja, osim uobičajene tokenima jednokratnu uporabu, postoje ulaznice za kupnju određeni broj poteza. Najveći denominacija - deset putovanja. Osim toga, tu je i tzv plava kartica koja se može koristiti za 180 puta.

Što je Istanbul Card?

Najpogodniji način obračuna je sada Istanbul Card. Prolaz elektronička kartica (Istanbulkart) - to je ništa kao univerzalni ulaznicu, koja vam omogućuje da uživate sve vrste javnog prijevoza.

Gdje se prodaju Istanbul Card?

„Istanbul kartice” može se kupiti u specijaliziranim prodajnim mjestima. To košta šest funti. Novac možete vratiti karticu na isporuku u slučaju da napuste zemlju. Međutim, za obavljanje takve operacije moguće je samo na određenim mjestima, koje nisu lako pronaći, po mišljenju turista.

Osim toga, kartica se prodaje u zračnoj luci (kod glavnog ulaza), automate Istanbul Card. Elektronički prijevoz kartice je ušao u svakodnevni život lokalnog stanovništva tek nedavno, 2011. godine. U tom kratkom vremenu ona je stekao ogromnu popularnost budući da njegova primjena omogućuje da uživate sjajnim cijenama s popustom, što značajno štedi financijske troškove.

Kako i gdje napuniti Istanbul Card?

Istanbul Card - univerzalni zbivati sustav koji vam omogućuje da se slobodno kreću po ogromnom gradu. Napuniti karticu na automata, koje su mnogi i na svim stanicama i stajalištima. Oni uzeti bilješke o pet i deset funti. Ali dvadeset lira sustav ne prođe.

Osim toga, Istanbul kartica može se puniti u duhanskih proizvoda, kioscima, trgovinama i sl .. U svakom mjestu gdje se može vidjeti natpis Istanbul Card ili „akbil” sigurno uplatiti novac na račun.

punjenje strojevi rade jednostavno i brzo. U posebnom prozoru, unesite kartu i odmah vidjeti trenutno stanje. Zatim odaberite izbornik na engleskom i umetnuti u otvor bilješke. Zatim odaberite točku izbornika „napuniti”. Nakon nekoliko sekundi stroj pokazuje svoje zlato na karti. Cijeli proces traje manje od minute.

Kako koristiti Istanbul Card?

Karta je vrlo jednostavan za korištenje. Pretpostavimo da je potrebno tramvaj doći do stajališta treba biti priključen na okretište Istanbul Card prozor. Automatski vrši troškove putovanja, na zaslonu će se odmah vidjeti vrijednost usluga i novi saldo. Uspinjače i pothodnicima rade na potpuno isti sustav. No, na ulazu autobusnog kartice primjenjuje na uređaj, koji uklanja naboj.

Iskusan putnici se preporuča da se napuniti Istanbul Card unaprijed, jer je na vrhuncu puta o odlasku u terminalnoj fazi.

Sustav popusta

Glavna prednost kartice je da se omogućuje putnicima znatno uštedjeti novac. Kao što smo spomenuli, cijena jednokratno znak na četiri lira. A Istanbul kartica vam daje priliku da promijeni različitih načina prijevoza, u roku od dva sata nakon prvog putovanja. Na primjer, vožnja u tramvaju za dva sata, možete uzeti u podzemnoj željeznici ili drugih vozila.

Osim toga, kartica se može koristiti za plaćanje za grupu ljudi. Ova usluga funkcionira na sljedeći način. Vlasnik Istanbul kartica to odnosi na senzor i omogućuje prijatelje, a on ide posljednji. U tom slučaju, za svaku osobu je uklonjena na 2,15 lira (popust se ne odnosi). Svaki putnik može iskoristiti popuste, sve što trebate kako bi stekli takve kartice.

Istanbul Card Naknade

Istanbul Card sada - većina moderan i praktičan način plaćanja za korištenje javnog prijevoza. Kupnjom kartice, možete platiti u metrou u Istanbulu, žičarom, žičarom, tramvaj, double-decker Express, Metrobus, pa čak i na trajekt. Prvi put u Istanbul Card je 2,15 lira. Ako u roku od dva sata, što će učiniti transplantaciju, to će vas koštati 1,95 lira, drugi - 1,25 lira, treći - u lire, a sve naknadne - 0,75 lira.

„Tranzit kartica”

U Istanbulu, postoji još jedna vrsta kartica pod nazivom „Tranzit kartica”, koja daje mogućnost da plati u bilo kojem javnom prijevozu. Temeljna razlika ove kartice je da je za jednokratnu upotrebu, ne može se povećati. Kupite Transit kartice za određeni broj putovanja (manje od pet). Kartica troškovi 15 lira, što znači da je svaki slijetanje prijevoza će vas koštati 3 lira. To je elektronski čip koji se aktivira kad prolazi okretište.

Metrobus

Metrobus - novi oblik prijevoza u Istanbulu, koji se pojavio u 2007. Njegov transportni sustav obuhvaća sedam rute na kojima prometovati moderne autobuse u vlasništvu komunalnog poduzeća. Metrobus radi vlastiti sustav plaćanja. Prilikom ulaska vaša kartica je uklonjena 3,75 lira - maksimalni trošak putovanja (četrdeset prestaje).

Ako vozite manji broj zaustavljanja, a zatim pričvrstiti na elektroničke kartice brojila na izlazu, dobiti promijeniti natrag. Na primjer, za putovanja tri prestane plaćati 2,40 lira.

dolmushi

Oni se mogu nazvati pravom analoga našim minibusom. Oni su minibus za do osam osoba. Ova vrsta prijevoza je puno ugodnije poznati gradski autobusi. Međutim dolmushi ne rade nikakvu sustav plaćanja. Autobusi polaze kao punjenje. Tipično, oni prevladaju mali razmak. Vozarina u njima može biti različit, tako da je cijena trebala biti navedeni vozači.

metro

Metro Istanbul se može podijeliti u dva dijela - svjetlo metro i jednostavno. Naravno, dvije linije može činiti vrlo mala u usporedbi s Moskvom, ali to je vrijedno napomenuti da je ova vrsta prijevoza pojavio tek prije dvadesetak godina. I veliki transportne mreže u Istanbulu, tako je dobro razvijena da nema potrebe da se proširi metro grane.

Legkeo Metro pojavio u 1989. Većina toga se nalazi na površini zemlje, a samo prve dvije stanice su skriveni pod zemljom. Već dugi niz godina, linija proširena, a sada njihova duljina je gotovo dvadeset kilometara. The zbivati u podzemnoj željeznici je 1,95 lira pomoću elektronskog kartu.

Prosječna metro u Istanbulu su izgrađene 1992. godine. Po prvi put je zaradio u 2000. Sada je duljina niti je 8,4 kilometara ispod zemlje (ukupno 6 zaustavljanja).

minibusa

Minibusevi su veći utjelovljenje, nego dolmushi. Autobus se nalazi 14-15 putnika. Minibusevi ići na različite načine, koji su navedeni na naljepnici na vjetrobranu. U svakom području Istanbul ima centralnu stanicu, što je prijevoz u različitim smjerovima. Ako sumnjate u ispravnost odabranog autobus, to je bolje pojasniti svoj put od vozača. Platiti zbivati u minibusom mora biti samo novac, putovanja i kartice ne vrijede u njima. Autobusi prometovati po tlu, a od 6.00 do 23.00 sati.

tramvaj

Istanbul tramlines su nevezane mreže. Četiri linije nalaze se u europskom dijelu grada, a dva - u Aziji. Važno je napomenuti da je u dva tipa tramvaja može vidjeti nove moderne automobile i vintage retro smjese (nostalgično-tramvaj).

Prvi tramvaj pojavio u gradu u 1871., malo kasnije, 1913-1914, bio je red elektrifikacije. Retrovariant otvorena je 1990. godine. Njegove linije su položeni u srcu Europske četvrti uz Istiklal Avenue. Pješačka šetnica je dom za mnoge turiste koji hodaju. Pogledaj Bulevar može proći na retrotramvae. Trošak jednom putovanju je 1,95 lira. Dužina linija od 1,6 kilometara.

U azijskom dijelu Istanbula, postoji još jedan redak retro tramvaja. Otvoren je 2003. godine i ima veću duljinu (2,6 kilometara).

Što se tiče modernog tramvaja, njegove linije su produžiti svake godine i broj zaustavlja povećava. Ova vrsta prijevoza je u velike potražnje u Istanbulu, svaki dan se koristi 155.000 putnika. Žetoni za putovanja mogu se kupiti u bilo kojoj stanici, oni omogućuju jednu kartu.

uspinjače

Ne u svakom gradu na svijetu ima toliko različitih prometa u Istanbulu. Između ostalog, u gradu djeluju dvije grane gradske žičare. Oboje se uzgajaju u europskom dijelu, ali vrlo različit, budući da je jedan od njih pojavio se krajem devetnaestog stoljeća, a drugi - na početku dvadeset i prvog stoljeća.

Važno je napomenuti da uspinjača „Tünel” je najstariji u Europi. Otvoren je 1875. godine. Uspinjača linija je dovoljno kratko i samo 573 metara. Dva automobila podiže ljude do visine od 60 metara. Dnevni usluge uspinjača „Tünel” koristi 15 tisuća putnika. Vagona prometovati u intervalima od 4 minute. Cijena karte je 4 lira.

Moderna žičara linija otvorena je 2006. godine. Zahvaljujući njoj, putnici imaju priliku za uspon ili spuštamo do 75 metara.

trajekti

Govoreći o prijevozu u Istanbulu, nemoguće je ne prisjetiti trajektima. Pomorski promet je najpopularniji i zgodan način prijevoza. Na brodovima, morske autobuse i trajekte možete dobiti na bilo kojem području grada, pa čak i na udaljenim područjima i otocima. Čak i kratki izlet na obične turiste je izvor sjajnih emocija i dojmova. Obvezni program za bilo koji putnik trebao biti izlet brodom na Bospor.