Gdje je Tatarski tjesnac, i zašto je to tako zove?

U stara vremena bilo je na dalekom i nepoznatu zemlju - Tartary. Živjeli smo tamo nepoznata plemena, Tatari nosi opasnost za kršćanstvo (u europskom smislu) i vodi svoje porijeklo od samog kamenca - kraljevstvo terora, najdubljim dijelovima pakla. Od gotovo početkom 19. stoljeća Zapadna Europa doživljava sve narode koji žive na području između Kaspijskog jezera, Kine i Tihog oceana.

Povijest naziva

Zašto Tatarski tjesnac zvan tatarski? Uostalom, od Sahalin, Japanu i Okhotsk morima, to se spaja na mjesto gdje žive Tatari, nekoliko tisuća kilometara ... Činjenica da su Tatari Europljani naučili u dane Džingis-kan. Nije osobito sortiranje jezik i kulturu turske i mongolskim narodima, svi Europljani ih nazivaju Tatari. Tijekom vremena, riječ „Tatari” su pretvoreni u „kamenca”. Važna uloga u ovoj promjeni fenomen, koji se zove kontaminacije lingvistike: zvuk riječi nalik na „Tartar” - najdublja regija pakla.

S vremenom, ljudi koji žive u dalekoj nepoznatom teritoriju, počeo pripisivati sve značajke karakteristične za stanovnike pakla. Riječ „Tatari” i „Tartar”, tako da je zabrljao, da je tjesnac koji povezuje kamenac s ostatkom teritorija postala poznata kao kamenca. Međutim, to je ne čudi da je Tatarski tjesnac bio povezan za mnoge s nečim užasnim, gotovo nezemaljski. Čak iu svom najjužnijem dijelu od 40-80 dana u godini tjesnac je prekrivena ledom. U sjevernom dijelu „led” razdoblje može trajati do 170 dana. Ice uvjeti u tatarske tjesnac tako komplicirano svoju studiju koja kartografi dugo raspravljalo, zaljev ili uska zemljopisno obilježje.

Značajke i geografski položaj

La Perouse 1787. godine, Kruzenshtern 1805., Broughton 1796. bili su dio tatarske tjesnaca, ali zbog straha od brojnih pješčanih sprudova koji su izloženi za vrijeme oseke, nije mogla proći do kraja. Oni su bili uvjereni da je Sahalin je poluotok, a to mjesto, odnosno, uvala. U 1846, putnik Gavrilov potvrdili svoju verziju i otkrili da niti prolaz, niti Sahalin, Amur ili Rusija ne moraju imati nikakvu praktičnu vrijednost. Nije znao što čak i nekoliko desetljeća prije njegovog japanskom inspektora uzeo pauzu od početka do kraja, uvjeren da Sahalin - otok, rekao je tatarski tjesnac na karti. Međutim, osim Japanaca, do 1849. godine, ova informacija nije poznato da bilo tko. Samo Nevel bio u mogućnosti dokazati da je uska prolaza za brodove. No, to se dogodilo tek u 1849. Što je tjesnac danas? Ona dijeli Aziju od Sakhalin Island. Sustav se sastoji od tatarske tjesnaca, ušću Amur i Sahalin zaljevu, koji povezuje Okotsko more i more Japana. karta Tartar Strait pokazuje kako njena širina varira na različitim mjestima. U najužem tjesnac Nevelsky je manje od 8 km na sjeveru je 40 km, a na južnoj obali su odvojeni jedni od drugih 324 km.

Čudo prirode - tatarske tjesnac

Iznenađenje nije samo čudan obala zaljeva, ali to je velika dubina. Jedan od njegovih većine „plitkim” mjesta smještenih između carske luke i De-Kastri. Ovdje pokazuje dubinu 32-37 metara, a samo dvije milje od obale. Oko Sahalin obali, u blizini otoka Monneron, u blizini Cape Lesseps dubine na svim rasponima od 50 do 100 metara. No, između rta Lazarev i umro, gdje je govorilo da postoji podzemni prolaz s otoka na kopno, dubina samo 10 metara. Gotovo svi u gradu, koji se nalazi na obali tjesnaca jednake područja na dalekom sjeveru. Visoka vlažnost zraka i niske temperature znatno otežavaju život ljudi, ali ne utječu na život morskih stvorenja. U vodama tjesnaca uobičajenog lososa i kralja losos, sockeye losos i smuđa. Ono što je iznenađujuće je da su stanovnici obale povremeno dva metra morski pas uhvaćen. Dugo bio tajna, poput ribe, ne može tolerirati hladno, uhvaćen u mrežu lokalnih ribara. Danas, sve baciti na krajnjem znatiželje i mobilnosti predator. „Stray” - tako šaljivo i ozbiljno mještani nazivaju uhvaćen morski psi. U tatarske tjesnac prometovati haringa, gavun, skuše.

Luke tatarske tjesnac

Danas svaki školske djece ne zna gdje je tatarski tjesnac. Saznajte u školi i gradu, koji se nalazi na njegovim obalama. Njihova mala. Na udaljenosti od 663 km (to je duljina prolaza) se nalazi 8 gradova. Sovetskaya Gavan je postao poznat kao završne točke KM, iako je njegova povijest počinje u kolovozu 1953. To je priključak na tatarski tjesnaca danas povezuje željezničke pruge od Komsomolsk na Amuru magistrali na Vanino i Lidoga i od zračne luke svibnja Gatka može doći do bilo dot zemlja. Na 32 kilometara od Sovetskaya Gavan je maglovito luka Vanino. To je najveća luka u Khabarovsk teritoriju. Pomorskim prometom ovdje ne prestaje, čak i zimi: led prekidači stalno čistiti vodu naslovnici leda. Piers Vanino rastegnut za 3 km i 22 vezova rade danonoćno.

Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk

Aleksandrovsk administrativno pripada Sahalin regiji, a nalazi se na zapadnoj obali. U 75 km udaljen je mala zračna luka prostornog uređenja. Na ostalim mjestima urbano naselje veže makadamsku cestu. Ovaj grad na klimatske uvjete je jednako dalekom sjeveru. Život ovdje je tvrda i doslovno hladno.

Nevelsk također pripada Sahalin oblasti. Ova luka u tatarske tjesnac je poznat kao ruski lavine području. To je vjerojatno zbog činjenice da postoje tri rijeke teći: Kazachka, Lovetskaya i Nevelskaya. U 2007. godini, potres gotovo potpuno uništeni grad. Unatoč činjenici da je obnova rada završena davno, ljudi su postupno napuštaju grad.

Kholmsk - jedina i najveća luka u Sahalin centru nezamrznutom području voda. Dvije moderne terminala, tri željezničke stanice, veliki prometno povezani u jednom sustavu. Kholmsk - središte kulture, ribarstvu i gospodarstvu. Do 1946., nosio je japansko ime Mauki (Maoka).

De-Kastri, Shahtersk, uglegorsk

Maleni selo s populacijom od manje od 4 tisuće ljudi je vrijedan jer ima mnogo prirodnih sklonište za brodove. De-Kastri je dobio ime po markiz od La Perouse ekspedicije sponzora. Mali, ali vrijedni u vojnoj luci pripada Khabarovsk teritoriju. Smještena gotovo u središtu Sahalin Shakhtersk također odnosi na tatarske tjesnaca. On je jedina zračna luka koja povezuje područje na Južno-Sahalinsk i druge gradove na otoku. To se može uzeti samo YAK040 i An-24. Gradsko gospodarstvo postupno opada: od nekoliko mina sada rade samo „Udarnovskaya” i dijelom Solntsevsky rudnik ugljena. Luka uglegorsk poznata po kanalu, koje mještani zovu „River Tuhlyankoy”. On baca pulpe mlin otpad u tatarske tjesnac, preciznije u Japansko more. Grad ima LPH i prehrambenih poduzeća. Prosječna temperatura je -1,7 ° C. Do 1946. godine, ugljen bio je miniran ovdje, ali danas se proizvodnja odvija se na drugim mjestima.

Zagonetka tatarske tjesnac

Čak je krajem 19. stoljeća, ideja o izgradnji podzemnih tunela je predloženo, što dovodi do Sahalin. Atraktivna ideja nije realizirana: nema novca za njegovu provedbu. Pitanje je podignuta 1929. godine, ali je Staljin napravio konačnu odluku. Tunel ispod tatarske tjesnac počeo graditi sile gulag zatvorenika. Počelo je na rtu izgubljen i morao završiti na kopnu u Cape Lazareva. Nepotrebno je reći koliko je teško bilo je djelo zatvorenika u dalekom sjeveru. No, s Staljinove smrti svi rade zaustavljen. To se dogodilo u jednom danu milijardi investicija, tona građevinskog materijala ostao neiskorišten. Tuneliranje nije ni počeo. Međutim, na ovom gradnje još uvijek ima mnogo legendi. gotovo završen, ali visoko klasificirane prema jednoj verziji gradnje. S druge - su potopljena tisuća zatvorenika u tunelu. Poznato je za jednu stvar. Danas, postoje tri načina povezivanja Sahalin s kopnom: većina brana, tunela i mostova. njihove provedbe datumi još nisu poznati, ali to ide daleko izvan 2015. Ponekad, međutim, podaci se pojavljuje u medijima o tome da li će Japan sudjelovati u izgradnji, to će biti dovršen u najkraćem mogućem roku.

Što je brana?

Znanstvenici su izračunali da ako se brana namyvat na najužem mjestu (gdje su obale odvojen od drugoga samo 7 km), godine možete napraviti pouzdanu brane sa samo jednim bager. Na gotovog nasipa može instalirati elektranu, koja se pumpa vode, će se proizvoditi, a ne gubiti energiju. Prema dizajnera, brana elektrana će utjecati na klimu tatarske tjesnaca. Najsmjelijih vidioci tvrde da s ovim tehničkim uređajem može transformirati oštre klime tjesnac u toplom i ugodnom naselju ruba.