Buick enklava: fotografije, recenzije i vlasnici cijena automobila

Razvoj sljedeći pune veličine crossover iz luksuznog podjela General Motors Corporation je provedeno od početka XXI stoljeća. Prije predstavljanja prve proizvodne modele Buick enklava sudu javnosti koncept automobil bio izložen na Detroit Motor Show 2006, koji je već primio zadovoljavajuće ocjene od kritike. Masovna proizvodnja također nije oklijevao, a na kraju 2006. godine na godišnjoj auto show u Los Angelesu pokazalo je da je prvi uzorak, koji je otišao na prodaju.

SUV, Karavani ili druge opcije

Na američkom tržištu su postali novi trend prema zamjenu glomaznog okvira SUV najmanje prostran i udoban crossover koji se lako izvode alternativu tradicionalnim automobila za cijelu obitelj. Oni čine ga lako kretati dovoljno dobro pokriva željeznice i ceste, čak i sa teškim prikolicom. U tom slučaju, u smislu učinkovitosti i drugih značajki performansi nisu inferiorni u odnosu na konvencionalne crossover putnika univerzalne veličine ili snage na raspolaganju.

Značajke modeli

Buick enklava je osnovan na istoj osnovi kao i da je njegov jednako popularan rođak Chevrolet Traverse, te je opremljen sa stilski, prostran i prostranom tijelu, koji se lako smjestiti 7-8 osoba. Duljina integriranog modela okvira ne prelazi 5,188 m. To uključuje ugradnju neovisnog ovjesa kotača s agregatom u izgledu prednjeg-poprečno dogovoru. Dimenzije Međuosovinski razmak Buick enklava do 3,02 m Dizajneri GMC morao pokušati automobil dobio nezaboravan izgled, koji je zapravo razlikuje od ostalih konkurenata u ovoj klasi i cjenovnom rasponu. - Saturn Outlook i GMC Acadia. Mjesto za proizvodnju budućih lidera u segmentu SUV postao Corp biljka u Michiganu, grad Lansing.

Komponente i motora

Model je bio opremljen sa 3.5 litre agregat V6, koji postavljaju najmanje 275 KS. Važno je napomenuti da je u povijesti proizvodnje automobila pod markom GMC, ova konfiguracija V6 motor je možda najmoćniji. On dijeli dlan sa 276 KS motorom uzorka u 1987, koji je, prema službenim podacima, bio moćniji od pukog 1 litre. a. No, na Buick enklava, čije specifikacije mogu napraviti takve inovativne promjene, instaliran je 6-stupanjskim automatskim mjenjačem koji će mu osigurati pristojan dinamike i ubrzanje do 100 km / h, nije više od 9 sekundi. GMC stručnjaci su se pobrinuti za optimalne potrošnje goriva koji pruža sustav promjenjiv rad ventila, što peredneprovodnoy verzija automobil potroši ne više od 14-15 litara u gradskoj vožnji, dok je staza ima nekoliko različitih vrijednosti - 10-11 litara.

kvaliteta usluga

Dokazati očite prednosti svog branda i njegove odlične kvalitete graditi, Buick odlučio nametnuti neviđenu jamstvo: na auto pružene usluge od strane službenika za razdoblje od najmanje 4 godine ili 81.000 km. Motor i mjenjač proglašeni su još povoljnije uvjete - 161 000 km ili 5 godina radnog staža.

Za narudžbu automatski mjenjač može biti opremljen s pogonom na sve kotače, koji povezuje stražnje kotače samo kad slip na prednjem dijelu. U isto vrijeme postoji raspodjela okretnog momenta svakog prianjanja guma izračun osnovice i njegove snage. Ne manje pogođeni i brzina kretanja položaja papučice gasa i drugim uvjetima kontrole. Paket obavezno prijevozu Buick enklava također uključuje Dynamic Stability Control s kontrolom proklizavanja posebnim kotačima. To će zaštititi vozača i njegove putnike od mogućeg skretanja dok se kreće uz nagib ili kontruklonu.

Cijena, oprema i sigurnost

Proizvođači su najavili više od razumne količine high-tech automobila. Ako govorimo o konfiguraciji pogona na prednje kotače s osnovnom opremom vozila Buick enklave, cijena za to u SAD-u počeo od $ 32 800. Ako kupac trebao pogon na četiri kotača, ova opcija će koštati 2000 $ više. Top oprema pod oznakom CXL AWD je stavljen u 37.000 $.

Ali ne vjerujem da je u standardnoj opremi je verzija bez stakala, servo, ABS i drugih jednako važnih elemenata. Sve dijametralno različiti. Već u bazi podataka na raspolaganju 6 frontalnog i bočni zračni jastuci za vozača i putnike, parkiranje s parkirnim senzorima i osvrtnog kamera, full tri-band sustav automatski klima uređaj, medijski sustav s hands-free, i još mnogo toga. To je omogućilo model dobiti najviši rezultat na rezultate crash testovima koje su proveli NSCAP. Američki institut za sigurnost na cestama i Nacionalni pokret na američkim cestama i staviti na „5 zvjezdica” za zaštitu putnika i vozača kao rezultat bočnih i frontalnih udaraca i „4” za suprotstavljanje okretanje, to je jako loše za automobil s prednjim dogovoru, težina koja je od 2200 do 2500 kg.

izbor varijabilnost

Tu su i udobnije preinake koje nude presvlake s perforiranom kožom u 3 varijante boja s grijanim sjedalima i podesivim multi-položaju, umetnite od prirodnog mahagonija dati interijera ekskluzivnosti. Obujam prtljažnika može biti zavist mnogih kombijima, kao i sa preklopljenim sjedalima bit će 3260 litara, a bez polaganja - oko 535. Auto je predmet vući prikolicu težine do 2400 kg. Postoji više od 20 mogućnosti oblikovanja izvan tijela. To je također opcija za model se mogu naručiti 20-inčni aluminijski naplatci s krom, servo, daljinsko pokretanje motora i još mnogo toga.

Izvrsna kvaliteta i zaslužena popularnost

Auto s takvim znatnih dimenzija i težine, iznenađujuće, ima vrlo jednostavan i osjetljivu kontrolu, da se svidi odličnu stabilizaciju i putanjom. No, u isto vrijeme od strane stručnjaka iz GMC nije spriječilo poboljšanje njihove potomke. Buick enklava Model 2013 opremljen s više adaptivnim sustavom ovjesa, ugrađene navigacije i optike.

Kao rezultat takvog plodan rad automobilu je bio prepoznat od strane kupaca koji ostavljaju za sobom samo zahvalni odgovora. Kritičari također nije izbjegao njegovu pozornost. Zahvaljujući njima, Buick enklava, recenzije, od kojih su pune oduševljenih epiteta, priznata je i brojne nagrade (najbolji crossover godine, prema magazinu Forbes, Playboy, kao i drugih publikacija i stručnih udruženja). GMC stručnjaci uvijek razumjeti potrebe američkog tržišta. Oni nisu bili prvi u susret zahtjevima kupaca, što je razlog zašto je taj model još uvijek u potražnji. Možda, Buick enklava 2014. imat će još više iskače parametre i generirati novi val interesa u brand. Očekuje se da će razvoj hibridnih verzija dolazi uskoro.