Boeing 777-200 - na „kretao” zrakoplov na svijetu

Putnički transkontinentalnu zrakoplov Boeing 777-200 je jedinstven u mnogim aspektima. Prvo, to je najveća dva motora zrakoplova dizajniran za prijevoz osoba. Drugo, utjelovljena napredne tehnološke ideje. Treće, to može letjeti non-stop za više od pola svijeta. Četvrto, u svom dizajnu uzeo u obzir mišljenje putnika, tako da je postao najviše demokratska zrakoplova u svijetu. Peto, da je izrađen u okruženju izuzetno jakoj konkurenciji, kada se približava rok za povlačenje iz službe zrakoplova L-101 i DC-10 bio je na planu zamijeniti i evrokontsern Airbus također na oprezu. Šesto, gotovo petina svih dijelova i sklopova američke auto, izrađen u ... Japan - Fuji tvrtke, Kawasaki i Mitsubishi.

Postoje i drugi razlozi za vjerovanje Boeing 777-200 fenomen izvanredan. Glavna stvar je da je prema standardima ove svjetske zrakoplovne zrakoplova ovih dana može se smatrati rezanje-rub, on je „stavio na krilo” u sredinom devedesetih godina.

Inovacije su počeli već u fazi projektiranja. Boeing 777-200 je prvi zrakoplov na svijetu civilnog zrakoplovstva, dizajn sve što je crtež posao obavlja uz pomoć računalne radne stanice , pa čak i izgraditi prototip napravljen u virtualnom modu. Daljinski upravljač pomoću optičkih vodiča je jedrilica je napravljen u velikoj mjeri uz korištenje ugljika kompozita i putnika i posade stvorili neviđenu uvjetima udobnosti i sigurnosti.

Vrijeme, koje se kontinuirano može obavljati Boeing 777-200 u zraku dosegne osamnaest sati, tako da je potrebno da se odmori, a ne samo goste zrakoplova, ali i svojih stalnih stanovnika - pilota i upravitelji. Organizirani za njih kreveta, i to tako da je koristan volumen trupa koristi što je učinkovitije moguće. Takva utjeha - ne samo vodi brigu o zaposlenicima zrakoplovnih tvrtki ili nečijem hiru, razlog Unije zahtjeve i set propisa o radnom vremenu.

Novost karakteristične za Boeing 777-200, - oprema krug je fleksibilna struktura. Ako je potrebno, može se mijenjati, kao i broj sjedala u različitim klasama. Ukupno, ovisno o odabranom konfiguracijom u Boeing 777-200 se nalazi između 300 i 440 putnika. Sjedala u redovima prvog ili poslovne klase sedam u ekonomskoj klasi - devet.

Ovisno o tome što je potražnja za ulaznice, kao i trajanje leta Boeinga 777 interijera shema može biti odabrani od strane operativnog zračnog prijevoznika, a oba zidovi, a kuhinja i wc Također možete promijeniti svoj položaj. Usput, za ovaj brod i razvio posebne zdjele, koji poklopac se spušta glatko.

Iako Boeing 777 - zrakoplova na zrakoplovnim standardima, mladi, ali sve isto razdoblje unutar kojeg djeluje, znatan - osamnaest godina, a kada je broj proizvedenih automobila, koji premašila tisuću dvjesto komada, moguće je govoriti o ovom modelu kao vrlo pouzdanim. Let nesreće su malo ipak ne dovode do smrti putnika u bilo kojoj zemlji u svijetu.

Ruski avioprijevoznici, uključujući i Aeroflot i Transaero Airlines također koristiti Boeing 777-200.