JednostavnostAlati i oprema

LBM (Bugarske) "" Interskol LBM-125 / 1100E: chart mišljenja

U kućanstvu i industrijske proizvodnje je često potrebno provesti rezanje i poliranje metala, kamena ili druge proizvode od tvrdog materijala. Vrlo djelotvoran za tu svrhu je električni alat, kao što su bolgarka „Interskol” LBM-125 / 1100E.

Što je to alat?

Kutna brusilica "Interskol" LBM-125 / 1100E - elektronički uređaj. U svakodnevnom govoru često naziva brusilica i koristi za rad sa željezom, kamena, betona i drugih materijala. "Interskol" LBM-125 / 1100E - kutni brusilica, upotrebom mlaznice promjera od 125 mm i 1100 vata. To je proizvod „Interskol” ruski tvrtke. Rad s brusilica nije ograničen na rezanje. Ovaj električni uređaj može, ako je potrebno samljeti i poljski površinu proizvoda. Široki svestranost u primjeni je moguće s obzirom na značajke dizajna i tehničkih mogućnosti LBM.

Bugarske "Interskol" LBM-125 / 1100E. Značajke dizajna

Izvršenje brušenje i poliranje rad na površini betonskih proizvoda često popraćeno obilatom ispuštanjem prašine, što je vrlo nepoželjno za opremu. Se prašina slegne negativan utjecaj na vijek trajanja bilo kutne brusilice. Bulgarka „Interskol” LBM-125 / 1100E skupi, tako da je nastao tijekom poliranja / brušenje prašine ne prodire u mehanizam. To je moguće zbog smjeru rotora sidra koji šalje tokove zraka kroz prednje strane prijenosnika.

U tim kutne brusilice montažu zupčanik klinom, oni su utisnute na vreteno vratilo. Cijeli mehanizam brusilica LBM-125 / 1100E sastavljen u jednom kućištu, na stražnjoj strani koji je prikladan ručka. Dana Bugarski je vrlo zgodan i moćan stroj dizajniran za profesionalnu uporabu. S dvije ruke struktura (glavni ručka + pomoćni uključen) pruža udobnost i praktičnost tijekom rada alata.

Bugarska opremljen?

„Interskol” LBM-125 / 1100E ima elektronički sustav koji omogućuje podešavanje brzine (od deset tisuća u minuti do tri), ako je to potrebno. Vlasnik snage mogu ih smanjiti na potrebnu razinu, bez brige o tome što će pasti, a snaga brusilice. Ova kvaliteta, koji ima brusilicu „Interskol” LBM-125 / 1100E, posebno cijenjen profesionalne tilers majstora. Smanjenje učestalosti revolucija, moguće je lako rukovati ostakljena pločica i druge osjetljive površine.

Osim elektronike, kutna brusilica „Interskol” LBM-125 / 1100E sadrži naboj blagi početak, što uvelike pojednostavljuje proces eksploatacije brusilice. Nakon što meki start sustavi su posebno traženi prilikom rada s teškim guljenje kotačima i dijamantne mlaznica za kamene površine.

Koji osigurava pouzdanu zadržavanje LBM?

Udobnost tijekom rada osigurati posebnu olovku - nositelji. Oni imaju po kutna brusilica. "Interskol" LBM-125 / 1100E ima jednu ručku, ekstra. Unatoč činjenici da je električni uređaj je kompaktan, omogućujući mu da držite jednom rukom, dodatna ručka je uključena i je super za poslove vezane za rezanje metala.

Tehnički indikatori

  • Snaga potrošena od strane električnog alata, je 1100 vata.
  • Napon - 220 V / 50 Hz. Snaga proizlazi iz struje.
  • Brzina motora - između 3.000 i 10.000 u minuti.
  • Težina je 2,2 kg.
  • Električni alat je dizajniran za krug promjera 125 mm.
  • Glavni ručka - tri položaja.
  • Meki start.
  • Tu je funkcija kontrolu brzine.
  • Tu je fiksni vretena.

Prilikom prodaje "Interskol" LBM-125 / 1100E je opremljen sa:

  • integrirana ručka;
  • set odstojnika;
  • poseban ključ za ugradnju diskova i mlaznica.

dostojanstvo

Jedna od najpouzdanijih i trajnih proizvoda ruske proizvodnje smatra se bugarski „Interskol” LBM-125 / 1100E. Potrošača pokazuju dobre performanse i visoku pouzdanost električne alat.

Među korisnicima prednosti ovog mlinac su:

  • lako implementirati brzina 90 stupnjeva u slučaju neugodno ili neobičan raspored gumba okidača;
  • velike snage;
  • prisutnost kontrolu brzine. Povratne informacije od potrošača, sposobnost da se smanji brzinu čini brusilicu neophodan za takve poslove kao zavara čišćenje, uklanjanje rđe i stare boje sa metalnih konstrukcija koriste različite brusne i mlaznice;
  • oprema Duljina kabela mnogo lakše nositi i daje priliku raditi brusilicu na velikim udaljenostima od zida i na drugim područjima;
  • mala veličina i težina vam omogućiti da koristite „Interskol” LBM-125 / 1100E raditi male komadiće, kao i za tu svrhu teži brusilice su vrlo neugodan;
  • Dostupnost bez ključa straže za instalaciju koji ne zahtijeva alate;
  • prisutnost agregata nosivog mali moment;
  • prihvatljiv trošak proizvodnje;
  • prisutnost glatke podrijetla;
  • prisustvo glavnog kraka, koji se može koristiti u tri položaja;
  • Dodatna ručka opreme.

Kombinacija snage, veličini, težini i dodatne funkcije - pozitivne osobine razlikuje kutna brusilica „Interskol” LBM-125 / 1100E. Korisnički komentari potvrđuju zasluženu popularnost među majstora instrumenta kao profesionalno primjenjujući ove kutne brusilice na radnom mjestu, a među fanovima, ljubitelji petljaju kod kuće.

Nedostaci LBM-125 / 1100E

Prema mnogim korisnicima, slabosti strugala su:

  • Mogućnost loma od regulatora brzine vrtnje. Prednost je u tome, to je rezultat padovi napona 220-260 V. U ovom načinu rada kontrolor razgrađuje brzo.
  • Visoke cijene rezervnih dijelova.
  • Loša ventilacija i nema rezervacija na namota. Nedostatak ventilacija, povratne informacije od korisnika, rezultira da odlagati unutar brusilica spali motor nakon nekoliko tjedana rada. To je zbog, prema imateljima instrumenata po tome što je plastično kućište slabo štiti motor od prašine.

Dugi vijek trajanja LBM-125 / 1100E moguće ako je kvaliteta podmazivanja i njegova pravodobna zamjena ugljenih četkica i ležajevima.

popravak

Svaka vlast prije ili kasnije ne uspije. Nije iznimka i "Interskol" LBM-125 / 1100E. Popravak ove jedinice može biti izvedena samostalno.

Svi trganje Bugari su podijeljeni u mehanički i električni.

Za uspješan i brz za rješavanje problema potrebno je:

  • instrukcije koja sadrži detaljnije dijagrama demontaže i montaže konstrukcije „Interskol” LBM-125 / 1100E;
  • shema proizvoda;
  • otvoreni ključ, čekić, vise, pritisnite. Ovi alati se koriste za rješavanje problema mehaničke kvarove;
  • IR-2 tester za detekciju kratkog spoja namota (koristi se električna kvarova bolgarok);
  • podmazivanje, tekućine za ispiranje, tkiva (pomoćne materijale).

Prije početka rada osigurati kvalitetnu rasvjetu na radnom mjestu.

Vođeni korak po korak upute i slikovne sheme, možete uspješno popraviti instrumentu sami.

statora loma. simptomi

Najčešći kvar statora se smatra njegova užasna. Prednost je u tome, što proizlazi kao posljedica spaljivanja moć. Prije nego što počnete popravak brusilica, morate ispitati dizajn i odrediti prirodu greške. Kad izgara statora brusilica rotora počinje izmaknuti kontroli.

Kako popraviti?

Za početak kutne brusilice potrebno rastaviti i dobiti iz stambenog neispravan statora. Provjerite svoje performanse može biti i bez skidanja sa slučaja.

No, takav postupak je moguć samo u specijaliziranoj radionici. Kod kuće, za ovaj test, možete koristiti posebne kontrole uređaja u kratkom spoju pretvara IR-2. Namjera je da se otkrivanje lomljenju ili kratkog spoja na namota statora, koji se za tu svrhu po izboru ukloniti iz kućišta. Spaljena statora treba novi unatrag ili zamjenu.

Kako napraviti statora premotavanje natrag?

Ako ne možete kupiti novi stator, moguće je popraviti stari, nakon što je provedena aktivnosti održavanja, pokriva novi statorskog namota.

Slijed aktivnosti:

  • s jednog kraja treba rezati stare navijanje;
  • izračunati zavojnice i odrediti smjer u kojem namotaj se proizvodi;
  • mjerenje promjera žice;
  • izračunavanje postotka punjenja jezgre utora;
  • nakon uklanjanja oštećenog izolacije namota mora provjeriti i očistiti utore rana željeni broj zavoja;
  • nositi na krajevima namotaja žice izolaciju;
  • zalemiti krajeve namotaja.

U vršenju namota statora je važno, pomoću izmjenične struje, za obavljanje impregnaciju novih namota. Nakon impregnacije, impregnacije, tragovi su oduzeta nužno, u unutrašnjosti statora prisutna, a vani na kućište. Tijekom rada, potrebno je s vremena na vrijeme provjeriti da li se rotor slobodno kreće u unutrašnjosti statora prisutna.

lom rotora

Uzroci kvara, nekoliko:

  • nositi atoma četke;
  • napona prekida i kratkog spoja;
  • nositi letva sidro kolektora;
  • Poremećaj ili ometanje od rotora ležajeva.

Da biste uklonili kvarovi rotora potrebno iskustvo. To je najbolje kupiti novi alat ili popravak kutna brusilica u specijaliziranom servisu. Ako se rad obavlja na vlastitu, vrlo je važno da imaju potreban materijal te u skladu s redoslijedom radnji:

  • odvrnuti matice i izbočenje fiksiranje rotor konusni zupčanik (11);
  • zupčanik se ukloni iz osovine rotora (8);
  • rastavlja iz kućišta rotor zupčanika (19);
  • pomoću posebnog skidanje ili dostupnih alata (spojke, čelične trake, čekić) ekstrahira iz nje ležajeva (9).

Što još se razilaze?

Jedna od najčešćih kvarova električnih tipa su:

1. Oštećenje četke ugljika. Budući da je ovaj problem također je moguće da se nose na svoje vlastite. postupak:

  • mlin dizajn „Interskol” LBM-125 / 1100E postavljen na takav način da su postavljeni ugljika četkice u posebnim držačima četkica. Može doći do njih nakon uklanjanja stražnjeg poklopca u kućištu statora;
  • odvrnuti vijke kojima držač četkice;
  • određivanje razine trošenja četkica ugljika. Neka to bude moguće nakon mjerenja njihove preostale duljine. Ako je četkica je u pogonu, njegova duljina treba biti najmanje 0,5 cm.

2. Oštećenje električnih kabela. Ova greška se javlja pretežno u početnom žica lokacija u alatu i utikač. Nasukavanje u tim slučajevima, problem neće riješiti. Neispravan kabel za napajanje treba biti zamijenjena.

U završnoj fazi

Uostalom potreban popravak mjere kutna brusilica ide natrag u istom redoslijedu kao i upućen. No, prije montaže podmažite sve mehaničkom mlinu jedinica.

U tu svrhu, stručnjaci preporučuju maziva domaću proizvodnju. Na policama prodavaonica kućanskih aparata može se naći za podmazivanje stranih proizvođača, ali oni su puno skuplji, iako je njihova kvaliteta nije bolja od domaće. Među veliki izbor maziva moraju odabrati proizvode koji su označeni od strane visokih performansi prianjanja (oni se preporučuje za motore u svim strojevima kut trenja). Kao kvalitativno maziva prianjaju na površinu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.