ENEA - metro. stanica podzemne željeznice „ENEA”

Metro Moskva, kao glavni javnog prijevoza središte glavnog grada, donosi još nekoliko funkcija. Uz snažan zaštitu stanovništva i obavljanje poslova na opće civilne obrane grada, Metro Moskva je također vrlo vrijedan spomenik kulture u našoj zemlji, jasno pokazujući povijest razvoja i fazama razvoja društva.

Glavna izložba SSSR

Izložba ekonomskih postignuća SSSR (VDNKh) dobio ime 1959. godine. U početku, njegovo ime zvučalo kao „All-Union poljoprivredne izložbe.” Kompleks je otvoren u Moskvi 1939. godine u ogromnom prostoru između Glavnog Botanički vrt i Ostankino Park rekreaciju i radio do 1941. godine. Nakon rata, izlaganje je otvoren tek u 1954., a 1992. je preimenovana u All-ruski Exhibition Centre (WC). U predratnim godinama, slična izložba održana pod nazivom „All-ruski poljoprivrednih i zanatske industrijska izložba” na Sparrow Hills, a od 1923.

Godinu dana prije preimenovanja metro ENEA otvorio svoja vrata posjetiteljima kompleksa, što je mnogo bliže ljudima u pravom smislu te riječi. Područje ENEA također uključuje spomenik „radnika i poljoprivredno žena” kipara Vera Mukhina, fontana „Prijateljstvo naroda SSSR-a” i „Kameni cvijet”, 14 fontana središnjeg prolaza, tri elegantne lukovi ulazima Centralno, Srednje i Južne, kao i oko devedeset paviljona izgrađen na Trg sajmišta.

Što bismo trebali nazvati?

„VDNH” metro stanica je pokrenut 1. svibnja 1958. godine kao krajnjeg kolodvora polumjera Riga „Prospekt Mira” - „poljoprivredne izložbe”. Prije upućivanja na izložbu novi naziv za stanicu zove slično nalazi iznad izložbenog centra - „poljoprivredne izložbe”. Godine 1992, nakon preimenovanja ENEA u VVC, ona je također zatražio da promijeni naziv stanice, ali od realizacije ovog projekta u život napušten. Nisu dobili objavu i druge projekte za dodjelu novih imena postaja „Izložba”, „Rostokino”, „Space” - ta imena zauvijek će ostati na papiru.

grana Orange

Riga raspon, koji je pokrenut 1958. godine, koji se sastoji od samo četiri postaje: „Botanički vrt” (sada „Mira”), „Riga”, „Mir” (aka „Scherbakovskaya” i „Alekseevskaya”) i „Poljoprivredna Izložba” (sada "ENEA"). Kako doći na metro do centra grada ili izložbe Unije skali od tog vremena je prestala biti problem. Prije toga, to može biti učinjeno samo na kopnenom prijevozu kapitala.

Četiri godine kasnije, 1962. godine, rad je započeo Kaluga radijus grana. On povezuje središnji dio grada s novim zgradama u jugo-zapad i odvući na stanici „Novye Cheryomushki”. Važno je napomenuti da je postaja „Shabolovskaya”, puštena je u pogon samo u 1980., iako je bila uključena u projekt u početku. „Kaluga” stanica po prvi put je bio smješten u depou (povlačenjem broja pet „Kaluga”). Godine 1974. je bio zatvoren, koji je pokrenuo novu platformu istog naziva u sustavu.

razvoj linija

Poravnajte dva područja u 1972, pod nazivom svake od bivših radijusa dodijeljena novoosnovanu punopravni ime grana „narančastu crtu”. Godine 1978, produžiti liniju, čime se „Medvedkovo” stanica, četvrta postaja na sjeveru „ENEA”. Metro u Moskvi razvija i svake godine, paučina obavijajući svoje podzemlje proteže sve više i više područja glavnog grada. U osamdesetim godinama povukao crtu na jugo-zapadu, a 1990. otvorio posljednju stanicu „Bitsa Park” (sada „Novoyasenevskaya”) sa cirkulira zastoja. U 2014. je napravio razmjenu, dajući putnicima priliku za prijenos na nadzemne linije L1.

ponos nacije

Unatoč svojoj sovjetske porijekla, ime postaje još sinonim ponosnih riječima Moskvi. Izložbeni centar, metro pored nje, veliki izložbeni prostor u Sovjetskom Savezu, hotel „Cosmos”, kao i poznati spomenik „Radnik i kolektivno Farma Girl” - zauvijek će ostati simbol razvijenog socijalizma u naše nacije kapitala. Do danas, ova biljka nije samo zaustavljanje točka moskovskoj metro granama. To je također povijesni spomenik, pokazuje arhitektonskim i inženjerskim snagu u trenutku.

izrada stanica

„VNDH” - postaja duboko temelj. Podzemni nivo minus pedeset i tri i pol metra, što ga čini jednim od najdubljih stanica moskovskog metroa. Trehsvodchataya stanica dizajn ima duljinu od devet stupova (osamnaest). Posebna dekorativni ukras platforma ne može pohvaliti, jer je podignut u godinama ozbiljne uštede. Bilo je planirano da izda hvataljkama stupovi ornametnom zelena, obrubljena zlatom list motiva na firentinskog mozaika. Za ovo djelo, bilo je čak i posebno pozvani umjetnik Vladimir Andreevich Favorsky.

Nakon nekog vremena, on je stvorio poseban dizajn za stanice „Exhibition Centre”. Metro pedesetih istaknuta različitost dizajna svake stanice. Da se i zaustavlja na vrijeme bila mala. Baš nedavno je rat završio, glavni snage radnika poslano na oporavak nacionalnog gospodarstva. Međutim, stvaranje interijera Moskvi metro temeljito pristupio. Nije bio pošteđen i „Exhibition Centre”. Ispreplitanje hrastova lišća i vrpce organski uređena prvi stup podignut postaju. Međutim, deficit i gospodarstvo uzeli svoj danak. Mozaik ožbukani i obojeni nad zelenom bojom, a ne samo prvi od nosive konstrukcije, ali i svaki od stupova.

Na tom području, a ne samo

Trenutno, podzemna stanica - jedna od najprometnijih čvorišta u Moskvi regiji. Važnu ulogu u ovoj igri koja se nalazi u neposrednoj blizini područja ogroman izložbeni kompleks „VDNKh” metro.

Karta Moskvi brzi tranzitni sustav grada ne odražava ili prenositi punoću i veličinu dnevnog putničkog prometa prolazi kroz stanicu. Dostupnost prigradskog prijevoza razmjene hub dodaje značajan dio ljudi koji koriste „Enea” kako bi se u podzemnoj željeznici ujutro i ostaviti ga nakon kraja dana, uzimajući u kuću. Mytišči, Korolev, Sergijev Posad, pushkino, Ivanteyevka, proplanaka - to nije kompletan popis prigradskih naselja, i iz kojih možete doći autobusom TPU „ENEA”. Moskva Metro u ovom slučaju je logičan nastavak prometne arterije u središtu glavnog grada, a na suprotnoj strani.

Ne zaboravite na trošak obližnjih stanovnika, gdje Metro Moskva još nije imao vremena da se bacaju grananje mrežu. Ostankino, Rostokino Marina Grove, Yaroslavl regija - većina ljudi koji žive ovdje su postaja „Exhibition Centre” kako bi se na posao ili u centru glavnog grada. Besplatni autobus usluga do velikih trgovačkih centara, kao što su „Zlatni Babilona” u Rostokino ili «XL» u Mytišči u blizini Moskve, također doprinose povećanju opterećenja stanice. Potencijalni posjetitelji shopping i zabavu galerije iz svih okruga u Moskvi privukla mogućnost slobodnog putovanja o cestovnom prijevozu na shopping mjesta.

Izlaz iz stanice

Do sredine 1997. godine djelovao je jedini Sjeverna Igralište lobi u obliku rotonda, otvoren davne 1958. godine. Međutim, njegova sposobnost očito nije dovoljno da se nosi s dnevnim povećanjem opterećenja metro stanice „Exhibition Centre”. Izlazi na obje strane Prospect Mira otvoren 25. kolovoz 1997. Južna dvorana donosi putnicima podvožnjak ispod autoceste i nudi se na površinu od astronauta Alley, bilo od strane Hrama Tihvin ikonom Majke Božje u Alexeyev.

U lipnju 2013. godine je gotovo godinu dana bio zatvoren za popravke u Sjevernoj predvorju služio svojoj svrsi i prilično istrošen stuba. Novi mehanizmi za dizanje su stavili u pogon 1. lipnja 2014. Moderni uređaji ne samo da se povećao propusnost, ali i ispuniti sve sigurnosne standarde ISO9001-2011.

u zaključku

Stanica podzemne željeznice „ENEA” bio je i ostao simbol razvoja i povijesni spomenik u srcima Rusa. Kroz njegove podzemne grobnice svakodnevno vođene ture moskovskog metroa za strane putnike. Više od 150 000 ljudi svaki dan ulazi hladni granit svojih posjeda. Postaja je ovjekovječio u mnogim književnim djelima, na primjer, u romanu Dmitriya Gluhovskogo „Metro 2033” kao „posljednji bastion kulture i sjeverne predstraža civilizacije Kaluga-u Rigi liniju.”