Elektromagnetsko parkiranje radar: pregled, opis, vrsta i recenzije

Dodatna oprema Auto postupno pretvara u statusu obvezujuća opreme. To se ne događa sa svim uređajima, a uglavnom u modelu srednje klase i gore, ali u narednim godinama, taj proces će vjerojatno samo povećati intenzitet. Parktronics sigurno može staviti u broju opcija koje su postale nužnost. To zahtijeva ne samo tradicionalne konfiguraciju, ali i alternativni verziju. Na primjer, parkiranje radar elektromagnetski zahvaljujući svojim prednostima ultrazvučnog ozbiljne modela natjecanja. Jednostavnost instalacije i funkcionalnosti - glavni faktori zbog kojih je sustav postao popularan.

Što je posebna elektromagnetska modeli?

U biti, to je isti klasični parkiralište radara, senzora umjesto samo metalik trake. Zapravo, njihova elektromagnetska učinak i dovela do imena sustava. Detektor materijal montiran na odbojnike, bez potrebe da se formira posebna otvore, kao što je slučaj kod konvencionalnih Parktronics. Da bismo razumjeli princip sustava interakcije s vozačem trebaju imati na umu da je parkiranje radara u tradicionalnom dizajnu. Ovaj uređaj, koji pomoću senzora detektira približava objekt i zračenja na temelju tih podataka, šalje odgovarajuće signale putnog računala. U posljednjoj fazi, vozač oprezan preko zvučnika ili prikaz svjetla.

Sličan princip rada se održava bez senzora modela, ali je pristup primarnoj naznakom opasnosti je malo drugačija. U radu, elektromagnetski val širenja parkiranje radar zračenja i na temelju signala i fiksnih otpora približava predmete.

sorte parktronikov

Ipak, osnovna odvajanje uključuje klasifikaciju na ultrazvuk i traka uređaja. Modeli prve vrste se smatraju bolje i temeljitije izvršenje princip PDC. Senzori učinkovito raditi neovisno o vanjskim utjecajima, pruža vrlo informativan. I to nije sve prednosti posjeduju tradicionalne parking senzori. Ultrazvučno ili elektromagnetsko radar vole - je kontroverzna tema, ali ga možete odgovoriti, ako je definirati zahtjeve sustava. Ako vam je potrebna pouzdanost signala i raspon percepcije prepreka, potrebno je odabrati ultrazvučnih modele. Ako, međutim, doći do izražaja interese gospodarstva i dostupnost instalacije, najbolje je da se odnosi na elektromagnetske uređaje. Ali to uopće usporedba, jer postoje mnoge druge nijanse rada. Što se tiče vrste u klasi elektromagnetskih modela, oni se uglavnom razlikuju u načinu prijenosa signala iz trake s putnog računala i pristupa upozorava vozača.

Nabava uređaja

Sadržaj paketa je vrlo uska, ali funkcionalan. Temelj je elektronički uređaj koji vrši obradu dolaznog signala i metaliziranih sredstva upozorenja trake. Nadalje, ove komponente čine sustav koji je više kao nema radar i sonar. Međutim, to nije sve jasno. Činjenica da postoji potpuna, uz pretpostavku da je bežični prijenos signala s trakom. Takvi modeli bi se moglo nazvati radar, ali je najčešći parkiranje radar elektromagnetsko vrsta žica u kojoj je elektronska kontrolna jedinica komunicira s aktivnim elemenata kabela. Također treba uzeti u obzir i pokazuje način. Osnovna oprema je rijetko pruža širok izbor opreme, ali možete dobiti ekstra, ako se želi alarmnih sustava. Na primjer, ako je standardni korisnik dobiva samo jedan zvučni signal za označavanje buku, onda možemo omogućiti informacije putem LCD zaslona ili LED pozadinsko osvjetljenje kako bi se poboljšala funkcionalnost.

Nijanse instalacije

Instalacija je jedna od glavnih prednosti elektromagnetskih sustava. Od korisnika samo nekoliko koraka koje treba obaviti. Prvi priprema branik - to bi trebalo biti moguće traka naljepnica ispod ili na stražnjoj strani. Kada su svi radne površine su izbrisani, možete početi usmjeravati lijepljenje metalnih vrpci. U sljedećoj fazi elektromagnetski parking radari spojen na elektronički sustav. Najčešći je žičani način, tako da bi trebao predvidjeti mogućnost kabela kroz prtljažnik u kabini. Naravno, za praktičnost, možete koristiti više moderan bežičnih sustava, koji su povezani pritiskom na nekoliko tipki na upravljačkoj ploči, ali takvi sustavi su znatno skuplji.

Plusa elektromagnetski parktronikov

Prednosti elektromagnetskog PDC, prvenstveno uključuju mogućnost potpunog pokrivanja stražnjem dijelu vozila. Ako je senzor radi, ali s velikim rasponom, ali u ograničenom oboda, traka formiranje eliptičan elektromagnetsko polje, ostavlja gotovo nema „mrtve” zone. Osim toga, elektromagnetski parkirna radari imaju visoku osjetljivost. No, značaj ovog faktora može ići u plus i minus. S jedne strane, osjetljivost sonar nisu propustili objekt približava kritičnoj udaljenosti bez uzbunjivanje bliže, ali s druge strane - to će također reagirati na najsitnije buke, koja je, u suštini, nisu opasni.

kontra sobar parking

Nedostaci ovog tipa parkirnih sustava odnosi ili otkrivanje kratku udaljenost i niski informacijski sadržaj. Činjenica da je ultrazvučni uređaj kroz senzore točka lokacija ne može samo upozoriti vozača približavanja ne samo objekt, ali i ukazati na smjer iz kojeg nastaje opasnost. S druge strane, parkiranje radar elektromagnetski upozorava korisnika bez navođenja područje automobila, što je blizu strani objekta. Također, mnogi vozači kažu nestabilan rad uređaja na kiši i snijegu, ali u takvim okolnostima može biti neistinit.

Recenzije modela

Sve do nedavno, parkiranje radar bili dostupni samo kao dodatna oprema i razvio direktno od proizvođača automobila. Posebna dostignuća u tom smjeru bila je njemačka tvrtka „Audi” i „Mercedes”. Ali postupno, na tržištu automobilskih proizvoda postala puniti i pojedine uređaje. Jedan od najuspješnijih do datuma verzija trake je sonar Parking senzori elektromagnetsko Airline APS-ML-03, koji je primjer uravnotežene operativne učinkovitosti. Ovaj model obuhvaća niz aproksimacija od 10 do 70 cm, te u slučaju otkrivanja stranih tijela, obavještava vozača putem zaslona i zvučnika.

Zanimljiva i model U-301, koji ima maksimalnu radnu udaljenost je 90 cm duži. Članovi na umu visoku osjetljivost uređaja i jednostavnost instalacije. Nedostaci uključuju skroman sustav opreme. Elektronička jedinica, vrpca i zujalica - to je cijeli set, koji dolazi elektromagnetske parking senzore. Mišljenje također naglašavaju stabilnost signala prilikom prijenosa od vrpce na glavnoj jedinici.

zaključak

Proizvođači automobila pribor pokušavaju ponuditi funkcionalnost, performanse, ali u isto vrijeme, jednostavan sustav. Kao što praksa pokazuje, složene konfiguracije ne može preživjeti, a često gube čak i ako je manje tehnološki napredne, ali pristupačne za rad uređaja. To je potvrđeno i parking radari. Pojas za parkiranje tipa, a osobito značajno izgubiti ultrazvučne vršnjake na različitim operativnim parametrima. Međutim, jednostavnost instalacije, bez potrebe za bušenje branik impresionira mnogo. Osim širenja elektromagnetskog sonar pridonosi njihovu nisku cijenu - u svakom slučaju, u usporedbi s modelima koji rade u konfiguraciji sa senzorima.